-->


★★★ Cek Pajak Kendaraan Bermotor Region Jawa Barat Secara Online ★★★

3 Fungsi Jalu Knalpot, Simak Di Sini Sob !!!

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai fungsi dari jalu knalpot. Wah apa ya kira-kira fungsinya?

 

Jalu knalpot belakangan tengah ramai digunakan, terutama bagi pengguna motor dengan modif Thai Look.

 

Tetapi bukan hanya untuk motor bergenre Thai Look atau Baby Look saja, banyak juga kok yang menggunakan jalu knalpot pada sepeda motor kesayangannya.

 

3 Fungsi Jalu Knalpot, Simak Di Sini Sob !!!
Sumber: tokopedia.com

Lalu, apa sih fungsi dari jalu knalpot tersebut? Mari kita bahas bersama dalam artikel ini.

 

1. Melindungi Knalpot

Salah satu fungsi utama dari jalu knalpot adalah agar knalpot terlindungi ketika tengah terjadi insiden seperti terjatuh atau tengah berada di wilayah gang sempit.

 

Jalu pada knalpot ini disebut juga sebagai slider dan fungsinya hampir sama dengan jalu atau slider pada fairing.

 

Jalu knalpot sendiri biasanya bentuknya sedikit memanjang ke luar. Hal  ini bertujuan agar jika ada benturan, maka yang akan dikorbankan adalah jalunya dan bukan knalpotnya.

 

2. Relatif Membuat Tampilan Motor Jadi Lebih Tampan

Selanjutnya adalah jalu knalpot berfungsi sebagai fungsi estetik di mana jalu knalpot dapat membuat tampilan motor jadi lebih unik.

 

Hanya saja memang, tidak semua orang menyukai jalu knalpot. sebab sekali lagi, kesan tampilan dari jalu knalpot ini bersifat relatif.

 

3. Melindungi Kaki Pembonceng Dari Terjepit

Pada dasarnya, jalu knalpot ini memiliki celah dan tidak langsung menghantamkan knalpot pada objek lain. Hal tersebut juga bermanfaat untuk membuat celah di area sebelah kanan jadi semakin besar. Wal hasil jika motor jatuh ke kanan, maka celah untuk kaki kanan pembonceng jadi semakin besar dan hal tersebut dapat meminimalisir terjadinya kaki terjepit oleh knalpot atau bodi motor.

 

Tapi selain fungsi, jalu knalpot juga punya beberapa kekurangan. Misalnya saja;

  • Jalu knalpot bisa saja malah menyangkut pada objek lain misal kaki pengendara lain, motor, mobil, hingga tembok. Jadi jika kita tidak terbiasa, hal ini dapat terjadi
  • Membuat motor jadi lebih berat ke kanan
  • Saat terjadi crash ke kanan, knalpot memang akan terlindungi tetapi tidak menyeluruh
  • Saat benturannya keras, knalpot memang terlindungi tapi breket dudukan jalu knalpot bisa bengkok dan hal ini yang kerap membuat sebagian besar orang berfikir ulang untuk memasang jalu knalpot

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel

Karena keterbatasan tim editor, mungkin akan banyak typo di artikel ini...
x