3 Fungsi Jalu Knalpot, Simak Di Sini Sob !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai fungsi dari jalu knalpot. Wah apa ya kira-kira fungsinya?
Jalu knalpot belakangan tengah ramai digunakan, terutama
bagi pengguna motor dengan modif Thai Look.
Tetapi bukan hanya untuk motor bergenre Thai Look atau Baby
Look saja, banyak juga kok yang menggunakan jalu knalpot pada sepeda motor
kesayangannya.
![]() |
Sumber: tokopedia.com |
Lalu, apa sih fungsi dari jalu knalpot tersebut? Mari kita
bahas bersama dalam artikel ini.
1. Melindungi Knalpot
Salah satu fungsi utama dari jalu knalpot adalah agar
knalpot terlindungi ketika tengah terjadi insiden seperti terjatuh atau tengah
berada di wilayah gang sempit.
Jalu pada knalpot ini disebut juga sebagai slider dan
fungsinya hampir sama dengan jalu atau slider pada fairing.
Jalu knalpot sendiri biasanya bentuknya sedikit memanjang ke
luar. Hal ini bertujuan agar jika ada
benturan, maka yang akan dikorbankan adalah jalunya dan bukan knalpotnya.
2. Relatif Membuat Tampilan Motor Jadi Lebih Tampan
Selanjutnya adalah jalu knalpot berfungsi sebagai fungsi
estetik di mana jalu knalpot dapat membuat tampilan motor jadi lebih unik.
Hanya saja memang, tidak semua orang menyukai jalu knalpot.
sebab sekali lagi, kesan tampilan dari jalu knalpot ini bersifat relatif.
3. Melindungi Kaki Pembonceng Dari Terjepit
Pada dasarnya, jalu knalpot ini memiliki celah dan tidak
langsung menghantamkan knalpot pada objek lain. Hal tersebut juga bermanfaat
untuk membuat celah di area sebelah kanan jadi semakin besar. Wal hasil jika
motor jatuh ke kanan, maka celah untuk kaki kanan pembonceng jadi semakin besar
dan hal tersebut dapat meminimalisir terjadinya kaki terjepit oleh knalpot atau
bodi motor.
Tapi selain fungsi, jalu knalpot juga punya beberapa
kekurangan. Misalnya saja;
- Jalu knalpot bisa saja malah menyangkut pada objek lain misal kaki pengendara lain, motor, mobil, hingga tembok. Jadi jika kita tidak terbiasa, hal ini dapat terjadi
- Membuat motor jadi lebih berat ke kanan
- Saat terjadi crash ke kanan, knalpot memang akan terlindungi tetapi tidak menyeluruh
- Saat benturannya keras, knalpot memang terlindungi tapi breket dudukan jalu knalpot bisa bengkok dan hal ini yang kerap membuat sebagian besar orang berfikir ulang untuk memasang jalu knalpot
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.