Pasang Aki, Plus atau Minus Dulu ?
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai cara pasang aki dari sudut pandang kabelnya, kabel
plus atau minus dulu ???
Aki atau accumulator merupakan salah satu komponen penting
dalam kendaraan bermotor, terlebih untuk kendaraan bermotor masa kini.
Accumulator sendiri berfungsi untuk menyuplai pasokan daya
listrik DC pada komponen-komponen yang membutuhkan seperti klakson, starter
elektrik, lampu, dan lain sebagainya.
Aki memiliki masa pakai atau usia pakai, dimana jika sudah
habis masa pakainya, maka aki akan mengalami penurunan performa yakni tekor
hingga drop.
Jika sudah demikian, maka kita harus melakukan pergantian aki
atau diakali dengan melakukan charger (meski tidak maksimal performanya).
Nah berawal dari komentar di akun Youtube kami, kurang lebih kami jadi belajar lagi mengenai cara melepas dan memasang kabel aki.
Rupanya kami masih kerap salah dan keliru dalam memasang aki,
jadi yang benar bagaimana?
Cara Pasang Kabel Aki
Kami selalu beranggapan bahwa untuk memasang kabel aki harus
negatif (minus) dulu, baru kabel plus. Namun rupanya itu salah.
Untuk pasang kabel aki, maka ideal dan dianjurkannya memasang
kabel plus atau positif dulu baru kabel negatif.
Mengapa demikian? alasannya adalah agar arus dan tegangan
listrik di aki tidak tertahan oleh kabel negatif yang lebih dulu terpasang di
aki.
Selain itu, dikhawatirkan kabel positif yang belum terpasang
bersentuhan dengan grounding, jadi bisa menyebabkan percikan api dan korslet.
Kabel plus sendiri biasanya berwarna merah, sedangkan kabel
minus biasanya berwarna hitam. Ciri lain dari kabel plus atau positif adalah
memiliki karet pelindung yang mencegah agar kabel tersebut tidak bersentuhan
langsung dengan komponen gorunding pada kendaraan.
Cara Melepas Kabel Aki
Sebenarnya untuk melepas kabel aki, bisa positif dulu, bisa
juga negatif dulu. Namun guna keamanan, maka harus negatif dulu dan kemudian
kabel positif.
Alasannya adalah agar meminimalisir adanya korslet karena
kabel positif dilepas dulu (terkena grounding).
Dari penuturan akun yang mengomentari Youtube kami,
disebutkan bahwa motornya mengalami kerusakan berupa mati pada speedometernya
dan disebutkan pula bahwa diduga karena kesalahan dalam memasang aki.
So, sebelum memasang aki, ada baiknya juga kita mengecek fuse
atau sikring pada kendaraan. Hal ini agar motor atau mobil dapat lebih aman
ketika adanya korslet karena pemasangan dan pencopotan aki yang bermasalah.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
