Berapa cc Motor Super Bike? Ini Jawabannya !!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai besaran cc motor-motor yang berlaga di ajang Super
Bike atau World Superbika (WSBK).
Superbike atau World Superbike merupakan salah satu ajang
balap motor kelas dunia yang menjadi tandem dari MotoGP.
Bila MotoGP membalapkan motor khusus bertipe prototype, maka
Superbike ini membalapkan motor produksi massal dengan beberapa modifikasi yang
telah diatur dalam ketentuan.
Baca Juga: Arti Motor Prototype
Bicara-bicara, kini di ajang Superbike sudah ada beberapa
kelas, kurang lebih hampir sama dengan kelas-kelas di MotoGP.
Baca Juga: Perbedaan Superbike dan Supersport di WSBK
Dan untuk lebih lanjut mengenai apa itu superbike, mungkin
kalian dapat simak artikel di bawah ini:
Baca Juga: Ini Perbedaan Motor Supersport, Superbike, dan Hyperbike
Nah, langsung saja kita bahas mengenai besaran kubikasi mesin
yang ada di ajang balap MotoGP.
Berapa cc Motor Super Bike?
Besaran cc pada motor Super Bike adalah maksimal ada di angka
1000 cc dengan kontruksi mesin 3 hingga 4 silinder berjenis 4 tak.
Namun kubikasi sebesar 1000 cc adalah kubikasi maksimal,
sebab tak jarang kubikasi mesin motor super bike ada di bawah 1000 cc, misalnya
saja sebesar 998 cc.
Contoh Spesifikasi Motor Super Bike
Berikut ini kami akan paparkan beberapa spesifikasi dari
motor-motor yang dipertandingkan di ajang Superbike. Tahun produksi motornya
mungkin ada yang sudah jadul, namun masih di atas tahun 2018, jadi tidak begitu
jadul.
Spesifikasi Yamaha R1

Mesin |
|
Engine Type |
liquid-cooled, in-line 4 cyliner ,4-stroke, DOHC, 4-valves |
Displacement |
998cm3 |
Bore x stroke |
79.0 mm x 50.9 mm |
Compression ratio |
13.0: 1 |
Maximum power |
147.1 kW (200.0PS) @ 13.500 rpm |
Maximum torque |
112.4 Nm (11.5) kg-m @ 11.500 rpm |
Lubrication system |
Force-speed lubrication, wet sump |
Fuel supply system |
Fuel Injection |
Clutch type |
Wet, multiple-disc |
Ignition system |
TCI |
Starter system |
Electric |
Transmission system |
Constant Mesh, 6-speed |
Final drive |
Chain |
Dimensi |
|
Wheel base |
1.405 mm |
Overall length |
2.055 mm |
Overall width |
690 mm |
Overall height |
1.150 mm |
Seat height |
855 mm (R1M) 860 mm |
Minimum ground clearance |
130 mm |
Wet weight (including full oil and fuel tank) |
199 kg |
Fuel tank capacity |
17 litres |
Oil tank capacity |
3.9 litres |
Rangka |
|
Frame |
Almunium Deltabox |
Front suspension system |
Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm |
Front wheel travel |
120 mm |
Caster Angel |
24° |
Trail |
102 mm |
Rear suspension system |
Swingarm (Link suspension) |
Rear wheel travel |
120 mm |
Front brake |
Dual hydraulic disc, Ø 310 mm |
Rear brake |
Single hydraulic disc, Ø 220 mm |
Front tyre |
120/70 ZR17M/C (58W) |
Rear tyre |
190/55 ZR17M/C (75W) |
Kelistrikan |
|
Ignition system |
TCI |
Spesifikasi Honda CBR1000RR
Engine |
|
Engine Type |
Liquid-Cooled, 4-Stroke, 16-Valve, DOHC, Inline 4-cylinder |
Engine Displacement |
1000 cc |
Bore x Stroke |
76 x 55.1 mm |
Max. Power Output |
141 kW/13,000 rpm |
Max. Torque |
116 Nm/11,000 rpm |
Compression Ratio |
13 : 1 |
Fuel Capacity |
16.2 L |
Fuel Supply System |
PGM-DSFI |
Starter |
Electric |
Clutch Type |
Wet, Multiplate with Diaphragm Spring with Assist Slipper |
Oil Capacity |
3.4 L |
Transmission |
6-Speed with Quickshifter |
Frame |
|
Frame Type |
Steel Diamond; Aluminum Composite with Twin Spar |
Front Suspension Type |
Telescopic Inverted Fork with An Inner Tube Diameter of 43 mm, and
NIX30 Smart-EC (OHLINS) Front Fork with Preload, Compression and Rebound
Adjustments, 120 mm stroke. |
Rear Suspension Type |
Unit Pro-Link with Gas-Charged TTX36 Smart-EC (OHLINS) Damper
Featuring Preload and Compression and Rebound Damping Adjustment, 60 mm
Stroke. |
Front Brake Type |
Brembo Double Disc 320 mm |
Rear Brake Type |
Single Disc 220 mm |
Front Tire Size |
120/70ZR-17M/C (58w) |
Rear Tire Size |
190/50ZR-17M/C (73w) |
Dimensi |
|
Overall |
(L x W x H) 2,065 x 720 x 1,125 mm |
Wheelbase |
1,405 mm |
Ground Clearance |
129 mm |
Seat Height |
834 mm |
Curb Weight |
195 kg |
Electrical |
|
Headlights |
LED |
Battery Capacity |
12 V-4.5 Ah (Li-ion) |
Security |
H.I.S.S (Honda Ignition Security System) |
Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-10RR
Mesin |
|
Jenis Mesin |
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
Power Maksimum |
158.8 kW {213 PS} / 13,500 rpm |
Torsi Maksimum |
114.9 N.m {11.7 kgf.m} / 11,200 rpm |
Diameter x Langkah |
76.0 x 55.0 mm |
Volume Silinder |
998 cc |
Sistem Katup |
DOHC, 16 valves |
Sistem Pengabutan |
Fuel Injection: 47 mm x 4 |
Perbandingan Kompresi |
13.0:1 |
Transmission |
6-speed, return |
Primary Reduction Ratio |
1.681 (79/47) |
Final Reduction Ratio |
2.294 (19/17) |
Dimensi dan Kaki-Kaki |
|
Suspensi Depan |
43 mm inverted balance free front |
Suspensi Belakang |
Horizontal Back-link with BFRC lite gascharged shock |
Rem Depan |
Dual semi-floating 330 mm Brembo disc |
Rem Belakang Single |
220 mm pedal disc |
Roda Depan |
120/70ZR17M/C (58W) |
Roda Belakang |
190/55ZR17M/C (75H) |
Panjang x Lebar x Tinggi |
2,085 mm x 740 x 1,145 mm |
Jarak poros roda |
1,440 mm |
Jarak ke Tanah |
145 mm |
Berat |
206 kg |
Kapasitas Bensin |
17 Litres |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.