2 Perbedaan FreeGo 2021 dan 2020, Apa Saja?
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai perbedaan antara FreeGo 2021 dan FreeGo 2020, apa
saja yang berbeda?
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru-baru ini
melakukan pembaharuan untuk varian motor metik compact mereka.
Ya, Yamaha Freego pada beberapa hari lalu diberi sedikit
ubahan pada sentuhan warna. Well, selain warna, kira-kira apa saja ya yang
berbeda dari FreeGo ini?
1. Perbedaan Pilihan Warna
Secara umum, baik Freego 2021 dan Freego 2020 masih mengusung
3 diferensiasi produk yakni versi standar, versi S Version, dan juga versi S
ABS.
Adapun lagi-lagi, versi standar dibekali dengan 4 pilihan
warna, lalu versi S version dibekali dengan 2 pilihan warna, dan versi S ABS
masih dibekali dengan 1 pilihan warna.
Pembeda muncul kala kita melihat versi standar, dimana corak
warnanya benar-benar di ubah pada versi 2021 ini. Sedangkan, versi S Version hanya memberi ubahan di satu warna.
Dan versi S ABS tidak berubah sama
sekali.
Simak gambar di bawah ini agar lebih jelas.
Warna Freego 2021
Warna Freego 2020
Keterangan: 4 produk pertama di gambar di atas merupakan
Freego standar, 2 produk selanjutnya adalah Freego S Version, dan 1 produk
terakhir adalah versi ABS.
2. Perbedaan Harga
Ada sedikit perbedaan harga antara Freego tahun 2021 dan
Freego tahun 2020. Dimana Freego tahun 2021 mengalami kenaikan harga.
Rincian harga on the road Jakarta dari Freego adalah sebagai
berikut:
Harga Freego 2021
- Freego Standar: Rp. 19.550.000
- Freego S Version: Rp. 21.090.000
- Freego S ABS: Rp. 23.465.000
Harga Freego 2020
- Freego Standar: Rp. 19.275.000
- Freego S Version: Rp. 20.815.000
- Freego S ABS: Rp. 23.190.000
Kurang lebih, Freego edisi standar, S Version, hingga S ABS mengalami
kenaikan sebesar Rp. 275.000.
Soal spesifikasi bagaimana? Spek antara Freego 2021 dan 2020
sama saja, detailnya bisa kalian simak di bawah ini:
|
Mesin |
|
|
Tipe Mesin |
Air Cooled 4-Stroke,SOHC |
|
Susunan Silinder |
Single Cylinder |
|
Diameter x Langkah |
52,4 x 57,9 mm |
|
Perbandingan Kompresi |
9,5 : 1 |
|
Volume Silinder |
125 cc |
|
Daya Maksimum |
7,0 kW / 8000 rpm |
|
Torsi Maksimum |
9,5 Nm/ 5500 rpm |
|
Sistem Starter |
Electric & Kick Starter |
|
Sistem Pelumasan |
Wet Sump |
|
Kapasitas Oli Mesin |
Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L |
|
Sistem Bahan Bakar |
Fuel Injection |
|
Tipe Kopling |
Single dry clutch |
|
Tipe Transmisi |
Full Automatic |
|
Dimensi |
|
|
P x L x T |
1905 x 690 x 1100 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
1275 mm |
|
Tinggi Tempat Duduk |
778 mm |
|
Berat Isi |
100 Kg |
|
Kapasitas Tangki Bensin |
4,2 L |
|
Rangka |
|
|
Tipe Rangka |
Underbone |
|
Suspensi Depan |
Telescopic Fork |
|
Suspensi Belakang |
Unit Swing |
|
Ban Depan |
100/90 - 12M/C 59J - Tubeless |
|
Ban Belakang |
110/90-12M/C 64L - Tubeless |
|
Rem Depan |
Single Disc Brake |
|
Rem Belakang |
Drum Brake |
|
Kelistrikan |
|
|
Sistem Pengapian |
TCI / Transistor |
|
Battery |
YTZ4V |
|
Tipe Busi |
CR6HSA |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.