Spesifikasi Ninja ZX-10R ABS 2021: Livery KRT, Harga 500 Jutaan

Daftar Isi [Tampil]


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kawasaki Motor Indonesia (KMI), diam-diam menjual motor CBU berkubikasi 1000 cc yakni Ninja ZX-10R ABS MY 2021 yang sebelumnya sudah beredar terlebih dahulu di Eropa dan Amerika.

 

Motor yang ditandingkan di ajang Superbike ini memang nampak menarik, terlebih dengan balutan livery KRT atau Kawasaki Racing Team yang berlaga di WSBK.

 

Nah untuk kalian yang penasaran dengan spek Kawasaki Ninja ZX-10R MY 2021 yang dijual di Indonesia, mari kita bahas bersama pada sub bab di bawah ini.

 

Harga Kawasaki Ninja ZX-10R ABS KRT Edition 2021

ZX-10R versi terbaru ini dibanderol di harga Rp. 520.000.000 untuk on the road Jakarta. Harga tersebut dapat berubah sewaktu-waktu.

 

Pilihan Warna Ninja ZX-10R ABS KRT Edition 2021

Sesuai dengan namanya, Kawasaki ZX-10R MY 2021 ini hanya ditawarkan dengan satu pilihan warna yakni warna hijau dengan decal atau livery khas motor KRT di ajang WSBK.

 

Spesifikasi Ninja ZX-10R ABS 2021: Livery KRT, Harga 500 Jutaan

Spesifikasi Ninja ZX-10R ABS 2021: Livery KRT, Harga 500 Jutaan

Spesifikasi Ninja ZX-10R ABS 2021: Livery KRT, Harga 500 Jutaan

Spesifikasi Ninja ZX-10R ABS 2021: Livery KRT, Harga 500 Jutaan

Spesifikasi Ninja ZX-10R ABS 2021: Livery KRT, Harga 500 Jutaan

Spesifikasi Ninja ZX-10R ABS 2021: Livery KRT, Harga 500 Jutaan


 

Sumber: kawasaki-motor.co.id

 

Spesifikasi Kawasaki ZX-10R ABS KRT Edition 2021

ZX-10R ABS KRT Edition versi tahun 2021 dibekali dengan kubikasi sebesar 998 cc pada kontruksi mesin 4 silinder tegak sejajar. Daya terbaik dari ZX-10R adalah sebesar 156,8 kW, sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar 114,9 Nm.

 

Secara lebih detail, berikut spesifikasi dari Kawasaki Ninja ZX-10R ABS KRT Edition:

Spek ZX-10R 2021

  • Power Maksimum: 156.8 kW {213 PS} / 13,200 rpm with Ram Air
  • Torsi Maksimum: 114.9 Nm {11.7 kgfm} / 11,400 rpm
  • Jenis Mesin: Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
  • Volume Silinder: 998 cc
  • Diameter x Langkah: 76.0 x 55.0 mm
  • Perbandingan Kompresi: 13.0:1
  • Sistem Katup: DOHC, 16 valves
  • Sistem Pengapian: Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
  • Sistem Pengapian: Digital
  • Start: Electric
  • Transmission: 6-speed, return
  • Primary Reduction Ratio: 1.681 (79/47)
  • Final Reduction Ratio: 2.412 (41/17)
  • Kopling: Wet multi-disc, manual
  • System Final Drive Type: Chain
  • Tipe Rangka: Twin spar, cast aluminium
  • Suspensi Depan: ø43 mm inverted fork (BFF) with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs
  • Suspensi Belakang: Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring
  • Wheel Travel Depan: 120 mm
  • Wheel Travel Belakang: 115 mm
  • Sudut Putar / Trail: 25.0° / 105 mm
  • Roda Depan: 120/70ZR17M/C (58W)
  • Roda Belakang: 190/55ZR17M/C (75W)
  • Rem Depan: Dual semi-floating ø330 mm Brembo discs
  • Kaliper Depan: Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston
  • Rem Belakang: ø220 mm disc
  • Kaliper Belakang: Single-bore pin-slide
  • Panjang x Lebar x Tinggi: 2,085 x 750 x 1,185 mm
  • Jarak poros roda: 1,450 mm
  • Jarak ke Tanah: 135 mm
  • Tinggi Tempat Duduk: 835 mm
  • Berat: 207 kg
  • Kapasitas Bensin: 17 litres

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

  Ikuti Kami di  -Google News-

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Iklan Tengah Artikel 2


 ⚠  Iklan  ⚠ 

Iklan Bawah Artikel

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)