-->

★★★ Cek Pajak Kendaraan Bermotor Region Jawa Barat Secara Online ★★★

Spesifikasi KX450X 2022: Apa Perbedaan Kawasaki KX450 dan KX450 ???


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi dari KX450X model tahun 2022.

 

KX450X merupakan diferensiasi produk dari KX450 yang dikeluarkan oleh Kawasaki Motor Indonesia (KMI) untuk pasar Indonesia.

 

KX450X sendiri merupakan salah satu motor berjenis motocross yang melengkapi jajaran motor off road lain dari Kawasaki.

 

Pilihan Warna KX450X 2022

KX450X tahun 2022 dibekali dengan satu pilihan warna. Hal ini sama dengan KX450, dimana kedua serie KX tersebut dibekali dengan warna lime green.

 

Spesifikasi KX450X 2022: Apa Perbedaan Kawasaki KX450 dan KX450 ???

Spesifikasi KX450X 2022: Apa Perbedaan Kawasaki KX450 dan KX450 ???

Spesifikasi KX450X 2022: Apa Perbedaan Kawasaki KX450 dan KX450 ???

 

Sumber: kawasaki-motor.co.id

 

Fitur KX450X 2022

KX450X versi 2022 dibekali dengan fitur yang sama dengan apa yang dimiliki oleh KX450. Beberapa fitur tersebut adalah sebagai berikut:

1. ERGO-FIT

Proper Fit adalah kunci untuk kenyamanan dan pengendalian pengendara. Namun, ukuran ideal tiap pengendara bervariasi, tergantung pada dimensi fisik dan gaya berkendara. ERGO-FIT adalah sistem interface yang dirancang untuk membuat pengendara menemukan posisi berkendara yang ideal. Berbagai titik interface sasis (stang, pijakan, kursi, dll) dapat disesuaikan melalui kombinasi part yang dapat diganti dan part dengan posisi yang dapat disesuaikan. Hal Ini membuat berbagai pengendara dapat menemukan posisi berkendara yang nyaman dan terkendali. Selain dapat merasa menyatu dengan mesin mereka, Pengendara juga dapat merasakan mesin Kawasaki yang menyenangkan dan bermanfaat untuk dikendarai. *)Komponen yang dapat disesuaikan dan kisaran penyesuaiannya bervariasi sesuai model.

2. Launch Control Mode

Dalam balap motorcross, melakukan start yang baik sangat penting. Satu persepuluh detik dapat membuat perbedaan antara mendapatkan holeshot atau tidak. Dalam kondisi yang licin, untuk mendapatkan penggerak maksimum, Rider Motocross membutuhkan kontrol kopling dan throttle yang presisi. Launch Control Mode membantu Pengendara mendapatkan start yang baik, melengkapi penguasaan teknik yang baik dan manajemen engine. Sistem ini ditampilkan pada motorcross produksi massal untuk pertama kalinya pada Kawasaki KX 450. Sistem ini mengaktifkan peta mesin terpisah yang dirancang untuk mendapatkan start yang lebih efisien. Sistem ini dirancang dengan spesifikasi yang sama seperti yang digunakan oleh pembalap Kawasaki yang bersaing dalam kejuaraan AMA Supercross dan Motocross. Launch Control Mode diaktifkan hanya dengan menekan tombol pada stang. Launch Contol map sedikit memperlambat timing pengapian untuk membantu menjinakkan torsi mesin yang kuat dan mengurangi putaran roda saat start. Launch Control Mode hanya aktif di dua gigi pertama setelah peluncuran, ketika Pengendara bergeser ke gigi tiga sistem berhenti dan kembali ke standard engine map secara otomatis. Sistem ini memberikan keunggulan besar untuk Pembalap, saat di awal gerbang start kemudian menempatkan mereka pada posisi yang lebih baik untuk menang

 

Spesifikasi KX450X 2022

Secara umum, tidak ada perbedaan yang mencolok antara KX450X dan KX450 versi tahun 2022. Namun keduanya tetap memiliki perbedaan yang diantaranya adalah sebagai berikut:

1. Dimensi KX450X lebih kecil dari KX450.

2. KX450X menggunakan rasio gear 51/13, sedangkan KX450 mengusung rasio final gear 50/13.

3. KX450X menggunakan velg belakang berukuran 18 inchi dengan ban 120/90. Sedangkan KX450 menggunakan velg belakang berukuran 19 inchi dengan ban berukuran 120/80.

 

Nah back to the point, berikut spesifikasi dari KX450 2022:

  • Jenis Mesin: Liquid-cooled, 4-stroke Single
  • Volume Silinder: 449 cc
  • Diameter x Langkah: 96.0 x 62.1 mm
  • Perbandingan Kompresi: 12.5:1
  • Sistem Katup: DOHC, 4 valves
  • Sistem Pengapian: Fuel injection: ø44 mm x 1
  • Sistem Pengapian: Digital DC-CDI
  • Start: Electric
  • Transmission: 5-speed, return
  • Primary Reduction Ratio: 2.727 (60/22)
  • Final Reduction Ratio: 3.923 (51/13)
  • Kopling: Wet multi-disc, manual
  • System Final Drive Type: Chain
  • Tipe Rangka: Perimeter, aluminum
  • Suspensi Depan: ø49 mm inverted fork with adjustable compression and rebound damping
  • Suspensi Belakang: ø49 mm inverted fork with adjustable compression and rebound damping
  • Wheel Travel Depan: 305 mm
  • Wheel Travel Belakang: 307 mm
  • Sudut Putar / Trail: 27.6° / 120 mm
  • Roda Depan: 80/100-21 51M
  • Roda Belakang: 120/90-18 65M
  • Rem Depan: Single semi-floating ø270 mm petal disc
  • Kaliper Depan: Dual-piston
  • Rem Belakang: ø240 mm petal disc
  • Kaliper Belakang: Single-piston
  • Panjang x Lebar x Tinggi: 2,185 x 820 x 1,265 mm
  • Jarak poros roda: 1,485 mm
  • Jarak ke Tanah: 335 mm
  • Tinggi Tempat Duduk: 950 mm
  • Berat**: 111.6 kg
  • Berat Kosong: 107.0 kg
  • Kapasitas Bensin: 6.2 litres

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Apa Reaksi Mu???
Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel

x