Ukuran Velg Standar WR155 Standar, Jangan Keliru!!!
 |
| Sumber: yamaha-motor.co.id |
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai ukuran velg standar dari WR155.
WR155 merupakan motor dari pabrikan Yamaha. Motor yang satu
ini adlaah motor berjenis trail dual purporse yang dapat digunakan di jalan off
road dan on road.
Motor trail dari Yamaha sendiri lahir setelah terlebih dahulu
KLX 150 dari Kawasaki merajai pangsa pasar motor trail 150 di Indonesia dan
setelah CRF 150 hadir untuk menyaingi Kawasaki KLX 150.
Berbeda dengan Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF 150, terbilang
Yamaha WR155 memiliki beberapa kelebihan yang diantaranya adalah sudah
dilengkapi dengan radiator (sistem pendingin mesin dengan bantuan cairan).
Selain itu, Yamaha WR155 juga sudah dijejali mesin handal
dari Yamaha yakni mesin 4 langkah SOHC 4 klep VVa, dengan gearbox 6 percepatan.
Nampak Yamaha sadar betul bahwa Yamaha WR155 terlambat hadir di
Indonesia dan berusaha “menantang” kompetitor lain dengan spek mesin yang tidak
main-main.
WR155 sendiri dibanderol diharga 37 jutaan on the road
Jakarta (harga sewaktu-waktu dapat berubah).
Nah back to the point, mari kita fokus lagi membahas ukuran velg standar dari WR155.
Yamaha WR155 memiliki ukuran velg depan 2.15x18 atau dalam kata lain, lebarnya 2.15 inci dan ring velgnya berukuran 18 inci. Sedangkan ukuran velg depan WR155 berukuran 1.60x21 yang artinya adalah lebar velg 1.60 inci dan ring velg berukuran 21 inci.
Sedangkan untuk ukuran ban, ban depan berukuran 2.75-21,
sedangkan ban belakangnya berukuran 4.10-18.
Oh iya, untuk kalian yang penasaran dengan spesifikasi
lengkap dari WR155, berikut kami sajikan tabelnya.
|
Mesin |
|
|
Tipe mesin |
Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA |
|
Jumlah/posisi silinder |
Silinder tunggal |
|
Diameter x Langkah |
58,0 x 58,7 mm |
|
Perbandingan kompresi |
11,6 : 1 |
|
Daya maksimum |
12,3 KW/10.000 rpm |
|
Torsi maksimum |
14,3 Nm/ 6500 rpm |
|
Sistem starter |
elektrik starter |
|
Sistem pelumasan |
basah |
|
Kapasitas oli mesin |
Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L |
|
Sistem bahan bakar |
Fuel Injection |
|
Volume Silinder |
155 cc |
|
Tipe Kopling |
Wet Type Multi-plate |
|
Tipe Transmisi |
Manual |
|
Pola Pengoperasian Transmisi |
1-N-2-3-4-5-6 |
|
Dimensi |
|
|
P x L x T |
2145mm x 840mm x 1200mm |
|
Jarak sumbu roda |
1430mm |
|
Jarak terendah ke tanah |
245mm |
|
Tinggi tempat duduk |
880mm |
|
Berat Isi |
134 kg |
|
Kapasitas tangki besin |
8.1 Liter |
|
Rangka |
|
|
Tipe rangka |
Semi Double Cradle |
|
Suspensi depan |
Telescopic 41mm |
|
Suspensi belakang |
Monoshock |
|
Ban depan |
2,75-21 45P |
|
Ban belakang |
4,10-18 59P |
|
Rem depan |
240mm Wave disc |
|
Rem belakang |
220mm Wave disc |
|
Kelistrikan |
|
|
Sistem pengapian |
TCI/Transistor |
|
Battery |
YTZ4V |
|
Tipe Busi |
MR8E9 |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
