Cara Menghidupkan Motor Vixion Injeksi Tanpa Aki, Begini Caranya !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai cara menghidupkan motor Vixion injeksi tanpa aki.
Vixion adalah salah satu motor naked dari Yamaha Indonesia
Motor Manufacturing (YIMM) yang terbilang cukup legendaris.
Meski saat ini penjualannya tengah tergerus oleh motor metik,
tetapi tidak dapat dipungkiri bahwa Yamaha Vixion merupakan salah satu motor
tersukses yang pernah Yamaha jual di Indonesia.
Generasi Vixion sendiri pertama kali hadir sudah dalam
keadaan menggunakan sistem pengabutan injeksi.
Hal tersebut tentunya jadi nilai tambah tersendiri, karena
kala itu, pesaing dari Vixion masih belum mengaplikasikan sistem injeksi.
Bicara soal aki, komponen yang satu ini memiliki fungsi yakni
untuk menampung daya listrik dari sistem pengisian aki (spull dan kiprok) serta
menyalurkan daya listrik pada komponen yang membutuhkan seperti lampu, klakson,
starter elektrik, dan lain sebagainya.
Aki sendiri cukup berfungsi sekali pada motor-motor terkini,
pasalnya aki memang banyak dijadikan “pedoman” utama dalam menghidupkan motor
(menggunakan starter elektrik).
Nah jika Yamaha Vixion kalian sudah dicopot akinya, lalu
bagaimana cara menghidupkan mesinnya?
Perhatian: pasanglah aki walau pun sudah drop, sebab hal
tersebut dapat meminimalisir terjadinya kerusakan pada sistem kelistrikan
terutama pada kiprok. Tetapi, lebih baik lagi jika akinya diganti dengan aki
yang baru.
Langsung saja, berikut cara menghidupkan motor Vixion injeksi
tanpa aki:
1. Gunakan Kick Starter
Cara ini dapat kita lakukan terlebih jika Yamaha Vixion kita
memang dibekali dengan kick starter. Seperti yang kita ketahui, beberapa series
Vixion memang sudah tidak dibekali dengan kick starter, sebut saja Vixion R
series.
Sebenarnya kick starter ini memang sangat berfungsi sekali
terlebih jika sistem kelistrikan bermasalah (aki tekor atau sekring putus).
Tetapi kini kick starter banyak ditinggalkan, terutama pada
motor-motor sport keluaran terbaru.
Untuk menggunakan kick starter, kita harus memposiskan
terlebih dahulu kunci kontak pada posisi hidup atau “on”.
Setelah itu, kita tinggal injek kick starter hingga mesin
terengkol (injak kick starter hingga ke posisi paling bawah, mungkin akan
sedikit keras pada beberapa motor).
Untuk mesin motor yang masih oke, maka melakukan kick starter
ini akan sangat mudah, maksudnya adalah kita jadi tidak harus bersusah payah
dalam memainkan gas motor serta kick starter.
Sebaliknya, jika dalam melakukan kick starter ternyata
membuat motor susah hidup, maka kemungkinan ada kerusakan lain semisal injektor
yang kotor atau busi yang harus diganti.
2. Dorong Motor
Selanjutnya kita harus dorong motor, atau kalau bisa kita
lakukan hal ini di jalan yang menurun agar lebih mudah.
Pertama, cabut soket kabel switch kopling. Jika di tuas
kopling ada kabel tambahan, maka itu adalah kabel switch kopling yang fungsinya
adalah untuk tidak menghidupkan motor saat transmisi dalam keadaan masuk (tidak
netral).
Susuri saja kabelnya dan cari sambungan atau soketnya, jika
sudah ketemu, maka silahkan cabut dulu.
Nah back to the point, selanjutnya kita lajukan motor atau
boleh lah kita masukan dulu transmisi ke gigi 3 atau 4 atau 5.
Selanjutnya kita lajukan motor, jangan lupa masukan kunci
kontak dalam posisi hidup atau on.
Saat sebelum melaju, pastikan kita menengkep kopling (tekan
tuas kopling) dan saat sudah melaju, selanjutnya kita lepas tuas kopling.
Cara ini akan efektif untuk Vixion injeksi yang tidak
dibekali dengan kick starter (yang kick starternya dicopot).
Catatan: Cara ini hanya dapat dilakukan pada Vixion lama
(bukan Vixion R).
3. Modifikasi Sistem Kelistrikan
Cara ini berlaku untuk Vixion terkini yang tidak dibekali
dengan kick starter dari pabrikannya. Sebenarnya cara ini cukup rumit dan kami
anjurkan untuk pakai aki saja.
Vixion injeksi terkini tidak dibekali dengan kondensor atau
kapasitor, hal tersebut menyebabkan motor benar-benar tidak akan menyala ketika
tidak diberi aki.
Oleh karenanya kita harus ubah rangkaian perkabelan dan
menambahkan kapasitor atau kondensor.
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
