Aki Mobil Tiba-Tiba Mati, Apa Penyebabnya ???
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini
kita akan membahas mengenai aki mobil yang tiba-tiba mati.
Aki pada mobil perannya cukup penting, pasalnya aki ini
menjadi penyuplai arus listrik bersifat 1 arah (DC) pada beberapa komponen
penting seperti lampu serta sistem starter.
Berbeda dengan motor yang kadang kala ada kick starter yang
menyebabkan masih dapat dinyalakan meski aki dalam keadaan mati, mobil
terbilang lebih riskan bila aki sampai mati.
Sebab untuk “menggajrug” mobil agar dapat hidup tanpa aki
dapat dikatakan lebih sukar, terlebih bila dilakukan oleh seorang diri.
Aki sendiri pada mobil akan diisi dayanya ketika mesin dalam
keadaan hidup. Alternator jadi sumber listrik yang masih AC, lalu daya listrik
masuk ke regulator untuk dikonvert ke 1 arah (DC) dan diatur besaran dayanya
yang boleh masuk ke aki, selanjutnya setelah diberi rangkaian sekring, daya
listrik pun akan masuk pada aki (pada beberapa jenis sistem kelistrikan, akan
ada perbedaan proses pengisian pada aki).
Lalu jika aki diberi sistem pengisian daya, apa yang membuat
aki mobil tiba-tiba mati?
1. Sekring Putus
Contoh sekting atau fuse
Saat sekring atau sikring atau fuse putus (rusak), sebenarnya
aki dalam keadaan baik-baik saja. Hanya saja karena ada yang salah di
perkabelan atau di komponen kelistrikan (misal korslet), maka sistem
kelistrikan tidak akan berfungsi.
Kenapa demikian? sebab sekring atau fuse sendiri memang
bertugas untuk memutus aliran listrik jika ada ketidak normalan pada sistem
kelistrikan.
Jika fuse atau sikring putus, maka solusinya adalah ganti
baru dengan amper yang sama.
2. Perkabelan Korslet
Masih nyambung dengan sub bab di atas. Kabel yang korlset
bisa karena ada salah satu kabel positif dan negatif terhubung.
Atau bisa juga kabel positif yang terhubung ke bagian bodi
(besi) pada mobil. Hal tersebut setidaknya dapat membuat sekring putus atau
lebih parah adalah membuat sistem kelistrikan error (membuat aki korslet).
3. Aki Drop atau Soak
Selanjutnya adalah karena aki yang drop atau soak. Jika aki
yang kita miliki terbilang sudah berumur lama, maka jangan heran jika suatu
ketika aki dapat mati secara mendadak.
Pasalnya, aki yang sudah berumur dapat terindikasi drop
sehingga tidak mampu lagi menyimpan daya listrik yang dihasilkan oleh sistem
pengisian daya.
Selain itu, jika aki kita berjenis aki basah dan bagian
selnya berjamur karena dalam jangka waktu lama kekurangan air aki, maka besar
kemungkinan performa aki akan sangat menurun dalam menyimpan daya listrik.
4. Membiarkan Aki Bekerja Keras
Maksudnya adalah saat kita mematikan mesin, mungkin kita
membiarkan lampu depan menyala atau kita menonton TV/ menyalakan radio.
Saat mesin dalam keadaan mati, maka sistem pengisian listrik
tidak bekerja hal tersebut dapat menyebabkan aki seperti baterai pada
smartphone yang dipakai tanpa terhubung charger.
Imbasnya adalah aki menjadi mati saat hendak dipakai misal
saat dipakai starter.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.