Akhirnya, Dorna Datang dan Lihat Langsung Progres Sirkuit Mandalika
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Rombongan
yang terdiri dari Managing Director Dorna Sport yakni Carlos Ezpeleta, lalu
pihak Race Direction Drona Sport yakni Loris Capirossi serta FIM Grand Prix
Safety Officer yakni Franco Uncini secara resmi datang ke Indonesia pada Rabu 7
April 2021 untuk melihat secara langsung kesiapan sirkuit Mandalika yang hendak
menggelar balapan MotoGP dan WSBK.
Inspeksi ini bukan hanya di sirkuit utama Mandalika,
melainkan juga di bandara yang akan mendukung gelaran balapan.
Rombongan dari Dorna sendiri melakukan pengecekan di Bandara
Internasional Lombok (BIL) sebagai penunjang utama berlangsungnya balapan
MotoGP maupun WSBK.
Bandara ini nantinya akan jadi penunjang port para romobingan
MotoGP terutama pada bagian logistik.
Beberapa hal yang diperhatikan Dorna adalah terminal
penumpang, pengerasan dan perpanjangan runway, perluasan apron, pembangunan
fasilitas kargo, serta penataan area parkir dan pembangunan anjungan bagi
pengunjung bandara.
Untuk menunjang balapan kelas dunia ini, phak Angkasa Pura I
telah melakukan sanga banyak ubahan di Bandara Internasional Lombok yang
diantaranya adalah perluasan terminal dan fasilitas penunjang dari yang awalnya
berukuran 24,123 merer persegi menjadi seluas 43,501 meter persegi.
Selain itu, landasan pacu juga ikut dibenahi, dimana awalnya
berukuran 2,750 meter, kini jadi berukuran 3.300 meter.
Selain itu, daya tampung termninal juga ditingkatkan dari
awalnya berkapasitas 3,25 juta penumpang pertahun, kini jadi 7 juta penumpang
pertahun.
Selain bandara, home stay dan sentra industri yang ada di
Lombok juga tidak luput dari kunjungan pihak Dorna.
Perwakilan dari Dorna juga tidak luput dalam mengecek kondisi
lintasan balap di Mandalika. Dimana pihak Dorna bahkan sampai menyusuri trek
sepanjang 4,3 Km yang terdiri dari 17 tikungan dengan cara berjalan kaki.
Beberapa aspek di lintasan yang dinilai diantaranya adalah
progres pengaspalan, saluran drainase, gravel bed dan pagar pembatas beton.
Dari hasil pengecekan, pihak Dorna dan FIM mengaku puas
dengan perkembangan yang ada di sirkuit Mandalika.
Well, kita nantikan saja kelanjutan ceritanya. Artikel ini
kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.