Berapa Kapasitas Oli Gardan PCX 160 ??? Temukan Jawabannya Di Sini !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai kapasitas oli gardan dari PCX 160.
PCX 160 merupakan generasi kesekian (sekitar generasi ketiga
jika kami tidak salah) yang diluncurkan oleh Astra Honda Motor (AHM) untuk
menggeser dominasi Nmax 155 di Indonesia.
Motor yang satu ini diluncurkan pada Februari 2021 dan
terkategori merupakan motor metik yang masih baru.
Menariknya, selain desain, PCX 160 juga mengubah jeroan
mesinnya. Dimana mesin dari PCX 160 lebih powerful bila dibandingkan dengan PCX
150.
Baca Juga: Kubikasi Naik, Berapa Kapasitas Oli PCX 160 ???
PCX 160 mengusung mesin 4 tak dengan 4 klep dengan kubikasi
mesin sebesar 156,9 cc yang sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka 11,8
kW sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar 14,7 Nm.
Sedangkan PCX 150 mengusung mesin 4 tak 2 klep berkubikasi 149,3
cc yang mampu mengeluarkan daya terbaiknya di angka 10,8 kW, sedangkan torsi
terbesarnya berada di angka 13,2 Nm.
Meski mesin sudah berbeda, tetapi dapat dibilang takaran oli
mesinnya tetap sama dan dapat kalian simak pada link artikel di atas.
Kapasitas Oli Gardan PCX 160
Sebenarnya motor tidak memiliki gardan, tetapi motor tepatnya
oli metik memiliki CVT yang sering disebut sebagai gardan. Nah bagian itulah
yang nantinya akan diisi dengan oli khusus secara berkala.
Lalu berapa sih takaran atau kapasitas oli gardan PCX 160?
Rupanya takaran oli gardan PCX 160 sama dengan kapasitas oli
gardan PCX 150, dimana untuk pergantian rutinnya adalah membutuhkan takaran oli gardan
sebanyak 120 ml.
Sedangkan untuk kapasitas oli gardan setelah membongkar CVT,
maka takarannya adalah lebih banyak 20 ml atau totalnya adalah sebanyak 140 ml.
Ketentuan Pengisian Oli Gardan
Oli gardan pada motor metik
termasuk pada Honda PCX 160 sendiri sanggup bertahan hingga jarak tempuh sejauh
8000 Km.
Oli gardan ini jangan sampai
kurang takarannya, hal tersebut agar menjaga komponen gardan di motor metik
tetap bekerja dengan normal dan tidak gampang panas serta gampang aus.
Adapun oli gardan juga tidak
boleh terlalu banyak diisi atau dalam kata lain tidak boleh berlebih diisi
olinya.
Hal tersebut karena jika oli
gardan diisikan secara berlebihan, maka kemungkinan dapat menyebabkan seal
pully jadi mudah rusak atau bocor.
Jika kalian masih memiliki buku
pedoman atau buku service dari Honda PCX 160, maka tidak ada salahnya untuk
membuka kembali buku tersebut.
Hal tersebut guna memastikan
takaran yang sesuai untuk oli gardan serta berapa lama oli gardan pada PCX 160
dapat bertahan.
Nah artikel ini kami cukupkan
sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.