Pilihan Warna Baru MX King 150 2021, Nasib MX King 155 VVa Bagaimana ???
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai pilihan warna baru MX King 150 versi 2021.
Diam-diam Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) melalui
situs resminya yakni yamaha-motor.co.id melakukan pembaharuan pada Yamaha
Jupiter MX King 150 atau MX King 150.
MX King 150 versi 2021 ini terbilang diberi ubahan yang minor
karena hanya bermain di ubahan warna.
Yang jadi pertanyaan sekarang adalah apakah MX King 155 VVa
tidak akan dirilis di Indonesia dalam waktu dekat? Mengingat MX King 150 malah
diberi ubahan secara minor.
Baca Juga: Spesifikasi Exciter 155 VVa, Calon Kuat New MX King 2021 !!!
Seperti yang sudah kita ketahui bersama bahwa Yamaha Exciter
155 VVa baru saja dirilis di Vietnam beberapa bulan lalu.
Dan banyak spekulasi mengenai mungkin saja MX King veris
Vietnam tersebut akan segera meluncur ke Indonesia dalam waktu dekat.
Tetapi sepertinya Yamaha Indonesia Motor Manufacturing
sedikit bermain aman, mengingat penjualan motor bebek di Indonesia cukup
menurun secara signifikan dan berbeda dengan negera ASEAN lain dimana motor
bebek masih jadi primadona di sana.
Well, terlepas dari itu semua, kita coba lihat saja varian
warna baru dari MX King 150 versi 2021.
Pilihan Warna MX King 150 Versi 2021
Ada 1 pilihan warna baru, lalu 1 warna yang diperbaharui,
serta 1 warna yang dipertahankan untuk MX King 150 versi 2021.
Pilihan warna baru tersebut adalah Sporty Black Yellow, lalu
pilihan warna yang diperbaharui adalah warna Aggressive Red, sedangkan warna
yang dipertahankan adalah warna Active Blue.
Adapun 1 warna yang dibuang adalah warna hitam oranye yang
pada tahun 2020 masih terlihat dipertahankan.
Langsung saja simak gambar-gambarnya di bawah ini:
Warna MX King 150 Versi 2021
Warna MX King 150 Versi 2020
Sumber: yamaha-motor.co.id
Harga MX
King 150 Versi 2021
Untuk urusan harga, On the road Jakarta, MX King 150 versi
2021 masih dibanderol dengan harga Rp. 24.075.000.
Harga di atas tentunya dapat berubah sewaktu-waktu.
Fitur MX King 150 Versi 2021
Dari segi fitur, MX King 150 versi 2021 ini masih terbilang
minim fitur baru. Adapun fitur-fitur dari MX King 150 versi 201 adalah sebagai
berikut:
1. Led Head Light
Sporty style design 3 LED ( 2 Low
Beam, 1 High Beam ) Head Light memberikan penerangan maksimal saat berkendara.
2. Full LCD Speedometer
Tampil dengan teknologi yang baru
dengan full LCD speedometer yang modern dan informatif bagi pengendara.
3. 150cc Fi, Engine Liquid Cooled System
Teknologi mesin balap yang
memaksimalkan perfoma dengan mesin 4 valve 150cc Fuel Injection dilengkapi
dengan Forged Piston, DiAsil Cylinder serta Liquid Cooled System.
4. Light Frame Design
Semakin lincah dengan Light Frame
Design . Hadir dengan posisi berkendara sporty yang dilengkapi dengan suspensi
Mono Shock dibagian belakang dan Pijakan kaki pengendara yang bisa dilipat
membuat semakin nyaman dalam bermanuver & cornering.
5. Wide Tubeless Tire
Dengan ban tubeless yang lebar
dikelasnya dilengkapi dengan Desain Velg ring 17 inch membuat tampilan MX KING
semakin sporty dan memiliki Double Disk Brake yang memaksimalkan pengereman dan
keamanan dalam berkendara.
6. Hazard Lamp
Untuk memberikan tanda dalam
situasi darurat, sesuai UU no 22 tahun 2009 peraturan berlalu lintas pasal 121
ayat 1.
Nah menarikny, rupanya
ada sedikit ubahan bodi yang dihadirkan pada MX King 150 versi 2021 dengan
warna Kuning dan Merah. Adapun ubahan tersebut dimasukan dalam fitur MX King
150 versi 2021, yang mana fiturnya adalah sebagai berikut:
- Asymetrical Design
Mengedepankan tampilan design berbeda pada body kanan dan
kiri, menjadikan tampilan MX King berbeda dari yang lainnya, fresh dan semakin
sporty. *Tidak Diaplikasikan Pada Warna Active Blue.
Spesifikasi MX King 150 Versi 2021
Soal spesifikasi, MX King 150 versi 2021 ini masih mengusung
spek yang sama dengan spek tahun sebelumnya. Singkatnya simak saja tabel di
bawah ini:
|
Mesin |
|
|
Tipe Mesin |
Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
|
Jumlah / Posisi Silinder |
Single cylinder / Tegak |
|
Diameter X Langkah |
57,0 x 58,7 mm |
|
Perbandingan Kompresi |
10,4 : 1 |
|
Daya Maksimum |
11,3 kW / 8500 rpm |
|
Torsi Maksimum |
13,8 Nm / 7000 rpm |
|
Sistem Starter |
Elektrik starter & Kick starter |
|
Sistem Pelumasan |
Basah |
|
Kapasitas Oli Mesin |
Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L |
|
Sistem Bahan Bakar |
Fuel Injection |
|
Tipe Kopling |
Basah, Kopling manual , Multiplat |
|
Tipe Transmisi |
Constant mesh, 5-kecepatan |
|
Dimensi |
|
|
Jarak Sumbu Roda |
1290mm |
|
P X L X T |
1970mm X 670mm X 1080mm |
|
Jarak Terendah Ke Tanah |
135mm |
|
Tinggi Tempat Duduk |
780mm |
|
Berat Isi |
116 kg |
|
Kapasitas Tangki Bensin |
4,2 L |
|
Rangka |
|
|
Tipe Rangka |
Backbone |
|
Suspensi Depan |
Teleskopik |
|
Suspensi Belakang |
Swingarm |
|
Ban Depan |
90/80-17M/C (38P) |
|
Ban Belakang |
120/70-17M/C (58P) |
|
Rem Depan |
Single disc brake |
|
Rem Belakang |
Single disc brake |
|
Kelistrikan |
|
|
Sistem Pengapian |
TCI |
|
Battery |
GTZ4V / YTZ4V |
|
Tipe Busi |
NGK/CR8E |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
