Kode Blok RX Spesial, Ternyata Yang Lokal dan Ori Japan Beda Kode !!!

Daftar Isi
Kode Blok RX Spesial, Ternyata Yang Lokal dan Ori Japan Beda Kode !!!
Sumber: tokopedia.com


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai kode blok RX Spesial.

 

RX Spesial merupakan “Leluhur” dari RX King series, tetapi meski disebut leluhur, secara kubikasi serta performa, RX Spesial ini masih kalah dari RX King.

 

Selain itu, RX Spesial ini juga masih kalah famor dari saudaranya itu yakni RX King. Oh iya, RX Spesial ini memiliki nama baku yakni RX Special, penyebutan Spesial sendiri adalah biar lebih mudah dilafalkan hehe.

 

RX Spesial ini lahir atau ada sekitar tahun 1980-an tepatnya adalah dari tahun 1983 hingga tahun 1988.

 

RX Spesial ini dulu berstatus CBU atau motor yang secara 1 unit diimport langsung dari luar Indonesia yakni Jepang.

 

Meski statusnya adalah CBU, tetapi untuk urusan onderdil, ternyata ada onderdil yang dibuat oleh Yamaha Indonesia (CKD).

 

Untuk urusan blok mesin RX Spesial, kodenya adalah sebagai berikut:

  • Berkode Y-3 4X800 (kadang terbaca 4XB00 dan tanpa awalan Y-3) untuk blok mesin asli Jepang dan Thailand.
  • Berkode YP 3HB (YP Series dengan kumpulan huruf dan angka lain) untuk blok mesin dari Indonesia atau non Jepang.

 

Nah sekedar informasi tambahan, seri blok mesin RX Spesial versi buatan Jepang memiliki beberapa keunggulan yakni sebagai berikut:

1. Finishing lebih rapih.

2. Mampu Oversize atau OS hingga ukuran 200.

3. Ketahanan dinding liner yang lebih kuat dari versi lokal.

4. Lebih tahan panas.

 

Sebagai penutup, kami akan coba paparkan tabel spesifikasi dari RX Spesial, semoga bermanfaat ya:

 

Mesin

Engine type

2 tak atau 2 langkah

Engine

Satu dengan kontruksi miring

Displacement

115cc

Bore x stroke

54 x 50

Compression ratio

6.6:1

Maximum power

15.5 PS @8,500 rpm

Maximum torque

1.35 kg-m @8,000 rpm

Lubrication

Autolube

Starting system

kick starter

Transmission

5-speed

Final transmission

rantai

Carburetion

VM 22

Ignition type

CDI

Dimensi

Overall length

1.950 mm

Overall width

745 mm

Overall height

1035 mm

Wheelbase

1.240 mm

Seat height

780 mm

Dry weight

94 kg

Ground clearance

155 mm

Oil tank capacity

1.3 L

Fuel tank capacity

9.0 L

Kaki-Kaki

Suspension (front)

Teleskopik

Suspension (rear)

Swing Arm

Tyre (front)

2.50-18-4PR

Tyre (rear)

2.75-18-4PR

Brake (front)

Cakram tunggal

Brake (rear)

Tromol

 

Nah artikel ini kami cukupkan sampai d sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)