-->






★★★ Cek Pajak Kendaraan Bermotor Region Jawa Barat Secara Online ★★★

Aki Motor Baru Tapi Tidak Bisa Starter, Apa Penyebabnya ????


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai penyebab dari aki motor baru tapi tidak dapat starter.

 

Salah satu sistem yang cukup penting dalam menghidupkan motor adalah sistem starter terlebih sistem starter otomatis atau starter elektrik yang saat ini tengah digandrungi pabrikan motor.

 

Sistem starter elektrik sendiri mencakup banyak komponen mulai dari tombol starter, perkabelan, aki, bendik, dinamo starter dan seterusnya.

 

Kami sendiri suka tidak suka dengan sistem starter berjenis elektrik. Sukanya adalah karena praktis dan lebih gaya.

 

Sedangkan tidak sukanya adalah sistem starter elektrik menguras banyak daya pada aki, selain itu sistem starter elektrik ini terkadang sering mengalami masalah.

 

Nah biasanya ada beberapa user yang ketika starternya tidak berfungsi, langsung mengambil opsi ganti aki atau accu.

 

Padahal kerusakan pada starter elektrik ini tidak melulu terjadi pada komponen aki, jadi jika sistem strater tidak bekerja, ada baiknya periksa satu persatu komponen lain yang bekerja dalam sistem starter elektrik.

 

Misal dalam kasus ini yang kita curigai adalah aki, maka pastikan aki memang sudah lemah yang dibuktikan dengan tegangan yang kurang dari 12 volt saat mesin mati dan tegangan aki kurang dari 14 volt saat mesin menyala (gunakan voltmeter atau alat ukur lain untuk mengukur tegangan aki).

 

Nah jika dalam kasus ini adalah aki ternyata baik-baik saja dan setelah kita ganti aki ke aki yang baru pun ternyata starter tidak mau nyala, maka kita harus periksa lagi nih beberapa komponen lain.

 

 Well, mari kita bahas saja mengenai beberapa penyebab aki motor baru tapi tidak bisa starter:

1. Tombol Starter Kotor Atau Rusak

Aki Motor Baru Tapi Tidak Bisa Starter, Apa Penyebabnya ????

Jika motor sudah tua atau kita sering bongkar pasang saklar bagian kanan (tempat starter pada stang), maka tombol starter ini harus dicek yakni apakah berkarat, atau kotor, atau memang harus ganti baru.

 

Kita dapat bongkar area saklar kanan dan periksa bagian tombol starter, jika kotor, maka ada baiknya kita bersihkan terlebih dahulu. Jika ternyata sudah bersih dan masih tidak mau menyala, maka periksa komponen lain di bawah ini.

 

2. Bendik Starter Rusak

Aki Motor Baru Tapi Tidak Bisa Starter, Apa Penyebabnya ????

Bendik ini tugasnya adalah untuk menghidupkan dinamo starter. Jika bendik rusak, maka biasanya akan ada suara cetek-cetek beberapa saat.

 

Nah dalam kasus ini, kita dapat cek bendik dengan multi tester, yakni multi tester kita gunakan dalam mode ohm atau hambatan.

 

Lalu kita periksa bendik starter atau relay starternya. Jika ternyata sudah tidak memliki hambatan (0 ohm), maka bendik harus diganti.

 

Jika kita tidak memiliki multi tester, maka kita dapat shortkan atau korsletkan bagian kutub positif dan negatif pada bendik dengan menggunakan batang besi atau kabel.

 

Jika saat dikorsletkan ternyata starter motor berfungsi dan mesin motor menyala, maka dapat dipastikan bendik mengalami kerusakan dan harus diganti.

 

3. Perkabelan Bermasalah

Meski jarang terjadi, tetapi jika motor kita pernah terjatuh, atau motor kita dirasuki tikus, maka tidak ada salahnya untuk mengecek perkabelan.

 

Dimulai dari kabel-kabel pada tombol starter, lalu lanjut pada kabel pada aki dan bendik, dan terakhir perkabelan pada dinamo starter.

 

Periksa apakah kabel sudah terpasang dengan benar, tidak ada yang putus, dan tidak ada yang tertekuk atau terjepit.

 

4. Dinamo Starter Rusak

Aki Motor Baru Tapi Tidak Bisa Starter, Apa Penyebabnya ????

Dinamo starter ini biasanya mengalami kerusakan yakni areng atau kul starternya sudah habis. Ciri dari dinamo starter yang rusak salah satunya adalah ada bunyi “kreekkkk” di area dinamo starter.

 

Tapi kadang juga dinamo starter tidak merespon, bahkan saat bendik starter kita korsletkan. Nah jika dinamo starter rusak atau lemah, kita dapat pukul-pukul dinamo starternya dengan penuh perasaan menggunaan gagang obeng dan yang lainnya.

 

Terkadang dengan dipukul-pukul, dinamo starter akan berfungsi kembali, tetapi itu menandakan bahwa areng atau kul starter pada dinamo starter mulai habis.

 

Ketika sudah habis, maka kita dapat ganti arangnya saja, atau ganti secara satu set dinamo starternya.

 

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Apa Reaksi Mu???
Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel