Rencana Aprilia RS-GP 2021: Ubah Mesin dan Aerodinamika
 |
| Sumber: tmcblog.com |
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai dunia balap Motogp tepatnya pada tim Aprilia.
Aprilia merupakan salah satu tim di MotoGp yang sejauh ini
performanya tidak dapat dikatakan baik.
Tercatat, pabrikan asal Italia dan masih satu kongsi dengan
Vespa tersebut belum pernah menjuarai serie balap di musim 2020.
Hal tersebut tentunya bukanlah hasil yang membanggakan,
mengingat tim sebelah seperjuangannya (disebut seperjuangan karena pada musim
2020, KTM dan Aprilia sama-sama merupakan tim konsensi) yakni KTM dinilai lebih
baik dari hal performa bila dibandingkan dengan Aprilia.
Well, karena alasan tersebut maka tidak heran jika untuk
musim 2021 nanti, Aprilia akan mulai bergegas dengan berfokus mengubah sektor
mesin dan sisi aerodinamika.
Tim yang masih bestatus konsensi (untuk musim 2021, hanya
Aprilia yang masih berstatus tim konsensi) tersebut setidaknya terus coba
memperbaharui sektor mesin V4 RS-GP versi 2020 yang dinilai masih belum
maksimal.
Kami telah mengembangkan mesin 50% baru untuk musim depan ( 2021). Mesin ini sudah bekerja dengan sangat baik saat pengetesan. Kami senang membawa inovasi ini ke trek. -Romano Albesiano dilansir dari TMCblog.com
Di sisi lain, aero wonglet milik Aprilia juga dipandang harus
dilakukan ubahan, sebab aero winglet yang terlampau besar dan ikonik tersebut
cenderung kurang seimbang atau kurang balance.
Kami juga akan mengadopsi konfigurasi aerodinamis yang lebih seimbang. Ini seharusnya memberi kita beberapa keuntungan. Jika kami dapat memahami lebih baik bagaimana menggunakan ban maka kami akan menjalani musim yang sangat baik.
Well menarik memang, kita tunggu saja seperti apa ubahan pada
Aprilia V4 RS-GP di musim 2021.
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
