-->
★★★ Cek Pajak Kendaraan Bermotor Region Jawa Barat Secara Online ★★★

Takaran Oli Shock Depan Beat Biar Empuk, Simak Baik-Baik Bro !!!


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai takaran oli shock depan dari Beat biar empuk.

 

Beat merupakan motor skutik atau metik dari pabrikan Astra Honda Motor (AHM) yang hingga sejauh ini masih diproduksi dan dipasarkan.

 

Takaran Oli Shock Depan Beat Biar Empuk, Simak Baik-Baik Bro !!!
Sumber: astra-honda.com

Honda Beat sendiri menjadi andalan pabrikan AHM dalam segi penjualan terutama pada segmen motor metik entry level di Indonesia.

 

Honda Beat sendiri dibekali dengan mesin terkategori di kelas 110 cc. Nah dengan kubikasi mesin sebesar itu, motor yang satu ini mampu mengeluarkan daya terbaiknya di angka 6.6 kW pada putaran 7.500 rpm, sedangkan torsi terbaiknya ada di angka 9.3 N.m pada putaran 5.500 rpm.

 

Spek di atas merupakan spesifikasi performa untuk Honda Beat versi terbaru, setidaknya hingga artikel ini diturunkan.

 

Nah bicara soal takaran oli shock biar empuk, ada takaran tersendiri biar nantinya kinerja shock depan jadi lebih soft atau lembut atau empuk.

 

Takaran Oli Shock Depan Beat

Yang pertama-tama, kita akan bahas terlebih dahulu mengenai takaran oli shock depan dari Honda Beat. Simak saja takarannya di bawah ini:

 

Jenis Beat

Takaran

Beat Karbu

76 ml

Beat Fi non eSP

65 ml

Beat Fi eSP

62 ml

 

Dari tabel di atas, dapat diketahui bahwa takaran oli shock depan dari Honda Beat berbeda-beda pada tiap generasi.

 

Adapun takaran di atas berlaku untuk satu buah shock depan, jadi untuk satu set shock kiri dan kanan, tinggal jumlahkan saja.

 

Simak saja tabel total oli shock yang diperlukan untuk satu set shock depan dari Honda Beat:

Jenis Beat

Takaran

Beat Karbu

76 ml x 2 = 152 ml

Beat Fi non eSP

65 ml x 2 = 130 ml

Beat Fi eSP

62 ml x 2 = 124 ml

 

Takaran Oli Shock Depan Beat Biar Empuk

Salah satu opsi yang dapat dilakukan ketika menginginkan shock dengan karakter yang lembut atau empuk adalah dengan menurunkan takaran oli shocknya.

 

Tetapi yang harus diperhatikan adalah jangan sampai melakukan pengurangan takaran oli shock secara ekstrem.

 

Kita dapat menurunkan takaran oli shock dengan jumlah sekitar 2 ml hingga 5 ml (persatu shock) sesuai dengan kebutuhan atau “perasaan”.

 

Misal Honda Beat karbu, jika takaran normalnya adalah 76 ml persatu shock, maka kita dapat isi sebanyak 71 ml persatu shock-nya (dikurangi sebanyak 5 ml) atau secara total kita membutuhkan oli shock dengan takaran 142 ml.

 

Jadi takaran oli shock depan Beat biar empuk adalah dengan mengurangi takaran oli shock sebanyak beberapa mili (tergantung kebutuhan) dari total takaran oli shock standar.

 

Opsi Lain Agar Shock Depan Beat Jadi Empuk

Selain mengurangi takaran oli shock, ada beberapa opsi lain yang dapat dilakuan agar shock depan Beat jadi lebih empuk. Salah satunya adalah sebagai berikut:

1. Gunakan oli shock depan yang lebih encer.

2. Ganti bagian pegas dengan yang lebih lunak.

3. Ganti shock depan ke shock aftermarket yang dapat disetting tingkat keempukannya secara manual tanpa bongkar-pasang.

 

Dampak Buruk Shock Depan Yang Terlalu Empuk

Ada beberapa dampak buruk ketika shock depan diatur hingga terlalu empuk. Beberapa dampak buruk tersebut diantaranya adalah sebagai berikut:

1. Shock depan jadi terlalu turun.

2. Kurang enak saat digunakan pada jalanan yang banyak tikungan.

3. Membebani kinerja pegas shock.

4. Kurang cocok digunakan untuk membawa beban berlebih seperti berboncengan atau membawa barang.

 

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Apa Reaksi Mu???
Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel


x