Takaran Oli Shock Depan Beat Biar Empuk, Simak Baik-Baik Bro !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai takaran oli shock depan dari Beat biar empuk.
Beat merupakan motor skutik atau metik dari pabrikan Astra
Honda Motor (AHM) yang hingga sejauh ini masih diproduksi dan dipasarkan.
Sumber: astra-honda.com
Honda Beat sendiri menjadi andalan pabrikan AHM dalam segi
penjualan terutama pada segmen motor metik entry level di Indonesia.
Honda Beat sendiri dibekali dengan mesin terkategori di kelas
110 cc. Nah dengan kubikasi mesin sebesar itu, motor yang satu ini mampu
mengeluarkan daya terbaiknya di angka 6.6 kW pada putaran 7.500 rpm, sedangkan
torsi terbaiknya ada di angka 9.3 N.m pada putaran 5.500 rpm.
Spek di atas merupakan spesifikasi performa untuk Honda Beat
versi terbaru, setidaknya hingga artikel ini diturunkan.
Nah bicara soal takaran oli shock biar empuk, ada takaran
tersendiri biar nantinya kinerja shock depan jadi lebih soft atau lembut atau
empuk.
Takaran Oli Shock Depan Beat
Yang pertama-tama,
kita akan bahas terlebih dahulu mengenai takaran oli shock depan dari Honda
Beat. Simak saja takarannya di bawah ini:
Jenis
Beat |
Takaran |
Beat Karbu |
76 ml |
Beat Fi non eSP |
65 ml |
Beat Fi eSP |
62 ml |
Dari tabel di atas, dapat diketahui bahwa takaran oli shock
depan dari Honda Beat berbeda-beda pada tiap generasi.
Adapun takaran di atas berlaku untuk satu buah shock depan,
jadi untuk satu set shock kiri dan kanan, tinggal jumlahkan saja.
Simak saja tabel total oli shock yang diperlukan untuk satu
set shock depan dari Honda Beat:
Jenis
Beat |
Takaran |
Beat Karbu |
76 ml x
2 = 152 ml |
Beat Fi non eSP |
65 ml x
2 = 130 ml |
Beat Fi eSP |
62 ml x
2 = 124 ml |
Takaran Oli Shock Depan Beat Biar Empuk
Salah satu opsi yang dapat dilakukan ketika menginginkan
shock dengan karakter yang lembut atau empuk adalah dengan menurunkan takaran
oli shocknya.
Tetapi yang harus diperhatikan adalah jangan sampai melakukan
pengurangan takaran oli shock secara ekstrem.
Kita dapat menurunkan takaran oli shock dengan jumlah sekitar
2 ml hingga 5 ml (persatu shock) sesuai dengan kebutuhan atau “perasaan”.
Misal Honda Beat karbu, jika takaran normalnya adalah 76 ml
persatu shock, maka kita dapat isi sebanyak 71 ml persatu shock-nya (dikurangi
sebanyak 5 ml) atau secara total kita membutuhkan oli shock dengan takaran 142
ml.
Jadi takaran oli shock depan Beat biar empuk adalah dengan
mengurangi takaran oli shock sebanyak beberapa mili (tergantung kebutuhan) dari
total takaran oli shock standar.
Opsi Lain Agar Shock Depan Beat Jadi Empuk
Selain mengurangi takaran oli shock, ada beberapa opsi lain
yang dapat dilakuan agar shock depan Beat jadi lebih empuk. Salah satunya
adalah sebagai berikut:
1. Gunakan
oli shock depan yang lebih encer.
2. Ganti
bagian pegas dengan yang lebih lunak.
3. Ganti shock
depan ke shock aftermarket yang dapat disetting tingkat keempukannya secara
manual tanpa bongkar-pasang.
Dampak Buruk Shock Depan Yang Terlalu Empuk
Ada beberapa dampak buruk ketika shock depan diatur hingga
terlalu empuk. Beberapa dampak buruk tersebut diantaranya adalah sebagai
berikut:
1. Shock
depan jadi terlalu turun.
2. Kurang
enak saat digunakan pada jalanan yang banyak tikungan.
3. Membebani
kinerja pegas shock.
4. Kurang
cocok digunakan untuk membawa beban berlebih seperti berboncengan atau membawa
barang.
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.