Spesifikasi Jupiter MX 135 Lama, Mari Kita Flashback Bro !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai spesifikasi dari Jupiter MX 135 atau Jupiter MX
lama.
Jupiter MX 135 lama merupakan motor dengan jenis bebek
berkopling basah dengan jenis manual yang pernah dipasarkan oleh pabrikan
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Jupiter MX 135 atau Jupiter MX lama sendiri pernah sangat
populer di Indonesia karena dipromosikan atau diiklankan oleh artis Komeng
serta pembalap MotoGp yakni Valentino Rossi.
BTW, yang dimaksud lama di sini artinya Jupiter MX lampau ya
dan bukan lama dalam artian kecepatan hehe.
Oh iya, untuk sekarang sendiri perartikel ini diturunkan,
Jupiter MX sudah masuk ke generasi Jupiter MX 150 serta generasi MX King 150.
So, Jupiter MX 135 sendiri cukup banyak dijual secara bekas
di pasaran Indonesia, untuk kalian yang penasaran dengan spesifikasinya,
silahkan simak dua sub bab di bawah ini.
Spesifikasi Jupiter MX 135 Lama Tahun 2005-2010
 |
| Sumber: review.bukalapak.com |
Yang pertama, kami akan sajikan spesifikasi Jupiter MX 135
lama lansiran sekitar tahun 2005-2010 (sekitar tahun itulah hehe).
Jupiter MX 135 lama yang satu ini menggunakan mesin dengan
jenis 4 tak 1 silinder SOHC yang berkubikasi dalam kategori 135 cc. Daya
terbaiknya adalah sebesar 8,45kW (11,33HP) pada 8500 rpm, sedangkan torsi
terbaiknya adalah sebesar 11,65N.m (1,165 kgf.m) pada 5500 rpm.
Spesifikasi lengkapnya silahkan simak di bawah ini:
|
Mesin |
|
|
Tipe Mesin |
4 Langkah, SOHC |
|
Sistem Pendingin |
Pendingin cairan |
|
Diameter x Langkah |
54.0 x 58.7 mm |
|
Volume Silinder |
135 CC |
|
Perbandingan
Kompresi |
10.9 : 1 |
|
Power Max |
8,45kW (11,33HP)
pada 8500 rpm |
|
Torsi Max |
11,65N.m (1,165
kgf.m) pada 5500 rpm |
|
Sistem pelumasan |
Pelumasan Basah |
|
Kapasitas Oli
Mesin |
Penggantian
Berkala 800 ml/ Penggantian Total 1000 ml |
|
Kapasitas Air
Pendingin |
Radiator dan Mesin
620 ml |
|
Tangki Recovery |
280 ml, Total 900
ml |
|
Karburator |
Mikuni VM 22 x 1,
Setelan Pilot Screw 1-5/8 putaran keluar |
|
Putaran Langsam
mesin |
1.400 rpm |
|
Saringan Udara
Mesin |
Tipe kering |
|
Sistem Starter |
Motor Starter dan
Starter Engkol |
|
Tipe Transmisi |
Tipe ROTARY 4
Kecepatan, dengan kopling manual |
|
Rangka |
|
|
Tipe Rangka |
Diamond Frame |
|
Suspensi Depan |
Telescopic Fork |
|
Suspensi Belakang |
Tunggal /
Monocross |
|
Rem Depan |
Cakram Tunggal 220
mm |
|
Rem Belakang |
Tromol dengan
Bahan Non Asbestos |
|
Ban Depan |
70/90 - 17 |
|
Ban Belakang |
80/90 - 17 |
|
Ukuran Rantai |
428 |
|
Kelistrikan |
|
|
Lampu Depan |
12 Volt, 32 W |
|
Lampu Sein Depan |
12 Volt, 10 W x 2
buah |
|
Lampu Sein
Belakang |
12 Volt, 10 W x 2
buah |
|
Lampu Rem |
12 Volt, 5 W / 21
W x 1 buah |
|
Battery |
GM5Z - 3B / YB
5L-B 12 Volt 5,0 Ah |
|
Busi / Spark Plug |
NGK CPR 8 EA-9 /
DENSO U 24 EPR-9 |
|
Sistem Pengapian |
DC-CDI |
|
Sekring |
10 ampere |
|
Dimensi |
|
|
Panjang x Lebar x
Tinggi |
1.945 mm x 705 mm
x 1.065 mm |
|
Tinggi Tempat
Duduk |
770 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
1.245 mm |
|
Jarak Terendah ke
Tanah |
140 mm |
|
Kapasitas Tangki
Bahan Bakar |
4 Liter |
|
Berat Isi |
109 kg |
|
Berat Kosong |
104 kg |
Spesifikasi Jupiter MX 135 Lama Tahun 2010-2015
 |
| Sumber: review.bukalapak.com |
Yang kedua, kami akan sajikan Jupiter MX 135 lama lansiran
tahun 2010 hingga 2015 (sekitar tahun itu hehe).
Jupiter MX 135 lama lansiran tahun 2010-2015 menggunakan
mesin dengan jenis 4 tak 1 silinder berpendingin cairan yang mana berkubikasi
sebesar 135 cc.
Daya terbaiknya adalah 9.21 kW pada putaran 8500 Rpm,
sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar 12.14 Nm pada putaran 6000 Rpm.
Selengkapnya mengenai spesifikasi dari Jupiter MX 135 lama
lansiran tahun 2010-2015 adalah sebagai berikut:
|
Mesin |
|
|
Tipe Mesin |
4 langkah, SOHC,
silinder tunggal |
|
Sistem Pendingin |
Berpendingin
cairan |
|
Kubikasi |
135 cc |
|
Diameter x Langkah |
54 x 58.7 mm |
|
Rasio Kompresi |
10.9:1 |
|
Power Maksimum |
9,21 kW/8.500 rpm |
|
Torsi maksimum |
12,14 Nm/6.000 rpm |
|
Sistem Starter |
Elektrik dan kick
starter |
|
Kapasitas oli
mesin |
1,15 liter
(total); 0,94 liter (pada penggantian berkala) |
|
Sistem bahan bakar |
Karburator
BS25-58×1 |
|
Tipe Kopling |
Basah, manual,
multiplat |
|
Transmisi |
Manual 5-percepatan,
seesaw, 1-N-2-3-4-5 (tipe CW): manual 4-percepatan rotary N-1-2-3-4 (tipe
Spoke) |
|
Dimensi |
|
|
panjang × lebar ×
tinggi |
196 × 69,5 × 108
cm |
|
Jarak sumbu roda |
124,5 cm |
|
Jarak terendah ke
tanah |
14 cm |
|
Tinggi tempat
duduk |
77 cm |
|
Berat kendaraan |
109 kg |
|
Kapasitas tangki
bahan bakar |
4 liter |
|
Rangka |
|
|
Tipe rangka |
Diamond |
|
Suspensi depan |
Teleskopik |
|
Suspensi belakang |
Lengan ayun dengan
suspensi monocross (monoshock) |
|
Ukuran ban depan |
70/90-17 49P |
|
Ukuran ban
belakang |
100/70-17 49P |
|
Rem depen dan
belakang |
Disc brake |
|
Sistem pengapian |
DC-CDI |
|
Battery (accu /
aki) |
12V-5Ah (YB5L-B /
GM5Z-3B) |
|
Busi |
NGK CPR8EA-9 /
DENSO U24EPR-9 |
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.