Ukuran Laher Kruk As Mio
![]() |
Sumber: tokopedia.com |
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini
kita akan membahas mengenai ukuran laher kruk as dari Mio.
Mio merupakan salah satu motor metik dari pabrikan Yamaha,
Mio sendiri memiliki banyak varian dan hingga kini Yamaha Mio tetap dijual oleh
pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Yamaha Mio di awal kemunculannya sempat jadi raja dalam hal
penjualan pada segmen skutik entry level.
Namun sayangnya, posisi “raja” tersebut harus digeser oleh
pesaingnya yang memiliki kubikasi berbeda yakni Honda Beat.
Bicara soal laher, komponen yang satu ini sering disebut juga
sebagai bearing atau bantalan yang mana fungsinya adalah untuk menjaga komponen
yang “ditungganginya” agar tetap stabil saat digunakan.
Pengertian Kruk As
Kruk as sendiri sering disebut sebagai poros engkol atau
bahasa luarnya adalah crankshaft. Komponen yang satu ini menjadi pijakan stang
seher atau connecting rod piston.
Kruk as ini terlatak pada bagian tengah mesin dan berada di
bagian bawahnya yang sejajar dengan komponen seperti fly wheel hingga kopling.
Kruk as sendiri berfungsi sebagai konverter gerakan turun
naik dari piston menjadi putaran yang akan disalurkan oleh kruk as pada komponen
lain seperti pada fly wheel atau roda gila hingga pada sistem transmisi atau
kopling.
Penyebab Laher Kruk As Rusak
Sejatinya bearing atau laher pada bagian kruk as akan jarang
sekali mengalami oblak. Hal tersebut karena bagian kruk as sendiri cenderung
tertutup dan sering terlumuri oleh oli.
Namun pada beberapa kasus, ada beberapa penyebab yang
mengakibatkan kruk as menjadi rusak. Kasus-kasus tersebut adalah sebagai
berikut:
1. Kekurangan oli mesin sehingga membuat kruk as dan
bearingnya mengalami overheat.
2. Terjadi benturan yang keras pada bagian mesin.
3. Faktor usia atau lama penggunaan.
4. Penggunaan bearing atau laher pengganti yang tidak
berkualitas.
5. Kesalahan dalam pemasangan laher seperti dengan dipukul
paksa atau pemasangan yang tidak center.
Ukuran Laher atau Bearing Kruk As Mio
Mio menggunakan laher atau bearing kruk as yang mana ukuran
kiri dan kananya berbeda.
Laher atau bearing kruk as Mio bagian kiri berukuran 6305 sedangkan
bagian kanannya berukuran 6372.
Kode Part Bearing atau Laher Kruk As Mio
Kode part satu set bearing atau laher kruk as kiri dan kanan
yang dapat dipasangkan pada Mio salah satunya adalah bearing dengan kode part 93386-305XA.
Persamaan Bearing atau Laher Kruk As Mio
Ada beberapa motor dari Yamaha yang memiliki ukuran bearing
kruk as yang sama dengan Mio, motor tersebut diantaranya adalah Soul GT,
X-Ride, Fino, serta Xeon.
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.