Ukuran Laher Kruk As Mio

Daftar Isi
Ukuran Laher Kruk As Mio
Sumber: tokopedia.com


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai ukuran laher kruk as dari Mio.

 

Mio merupakan salah satu motor metik dari pabrikan Yamaha, Mio sendiri memiliki banyak varian dan hingga kini Yamaha Mio tetap dijual oleh pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

 

Yamaha Mio di awal kemunculannya sempat jadi raja dalam hal penjualan pada segmen skutik entry level.

 

Namun sayangnya, posisi “raja” tersebut harus digeser oleh pesaingnya yang memiliki kubikasi berbeda yakni Honda Beat.

 

Bicara soal laher, komponen yang satu ini sering disebut juga sebagai bearing atau bantalan yang mana fungsinya adalah untuk menjaga komponen yang “ditungganginya” agar tetap stabil saat digunakan.

 

Pengertian Kruk As

Kruk as sendiri sering disebut sebagai poros engkol atau bahasa luarnya adalah crankshaft. Komponen yang satu ini menjadi pijakan stang seher atau connecting rod piston.

 

Kruk as ini terlatak pada bagian tengah mesin dan berada di bagian bawahnya yang sejajar dengan komponen seperti fly wheel hingga kopling.

 

Kruk as sendiri berfungsi sebagai konverter gerakan turun naik dari piston menjadi putaran yang akan disalurkan oleh kruk as pada komponen lain seperti pada fly wheel atau roda gila hingga pada sistem transmisi atau kopling.

 

Penyebab Laher Kruk As Rusak

Sejatinya bearing atau laher pada bagian kruk as akan jarang sekali mengalami oblak. Hal tersebut karena bagian kruk as sendiri cenderung tertutup dan sering terlumuri oleh oli.

 

Namun pada beberapa kasus, ada beberapa penyebab yang mengakibatkan kruk as menjadi rusak. Kasus-kasus tersebut adalah sebagai berikut:

1. Kekurangan oli mesin sehingga membuat kruk as dan bearingnya mengalami overheat.

2. Terjadi benturan yang keras pada bagian mesin.

3. Faktor usia atau lama penggunaan.

4. Penggunaan bearing atau laher pengganti yang tidak berkualitas.

5. Kesalahan dalam pemasangan laher seperti dengan dipukul paksa atau pemasangan yang tidak center.

 

Ukuran Laher atau Bearing Kruk As Mio

Mio menggunakan laher atau bearing kruk as yang mana ukuran kiri dan kananya berbeda.

 

Laher atau bearing kruk as Mio bagian kiri berukuran 6305 sedangkan bagian kanannya berukuran 6372.

 

Kode Part Bearing atau Laher Kruk As Mio

Kode part satu set bearing atau laher kruk as kiri dan kanan yang dapat dipasangkan pada Mio salah satunya adalah bearing dengan kode part 93386-305XA.

 

Persamaan Bearing atau Laher Kruk As Mio

Ada beberapa motor dari Yamaha yang memiliki ukuran bearing kruk as yang sama dengan Mio, motor tersebut diantaranya adalah Soul GT, X-Ride, Fino, serta Xeon.

 

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)