10 Rekomendasi Oli Yang Cocok Untuk CBR 150 (K45G dan K45N)

Daftar Isi [Tampil]

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai rekomendasi oli yang cocok untuk CBR 150 generasi K45G dan generasi K45N.

 

CBR 150 merupakan salah satu varian motor dengan jenis sport berfairing penuh yang diproduksi dan dipasarkan oleh pabrikan Astra Honda Motor (AHM).

 

CBR 150 sendiri menggunakan mesin berkubikasi 149,16 cc yang sanggup memuntahkan daya terbaiknya di angka  12,6 kW sedangkan torsi terbaiknya ada di angka 14,4 Nm.

 

CBR 150 sendiri memiliki beberapa versi atau varian yang dibedakan berdasarkan tahun rilisnya. Salah satu varian CBR 150 adalah CBR 150 K45G dan CBR 150 K45N.

 

CBR 150 K45G sendiri dirilis pada tahun 2016, sedangkan CBR 150 K45N diluncurkan pada tahun 2018. Untuk kalian yang penasaran dengan perbedaan lain mengenai CBR 150 K45G dan CBR K45N, silahkan simak saja pada artikel di bawah ini:

 

Baca Juga: Perbedaan CBR 150 K45G Dan K45N, Awas Jangan Salah Sebut!

 

Baiklah mari kita ke topik utama dalam artikel ini yakni mengenai rekomendasi oli yang cocok untuk CBR 150.

 

CBR 150 K45G dan K45N sendiri menggunakan oli dengan takaran 1,1 liter dan oli yang direkomendasikan adalah oli dengan kekentalan 10W-30.

 

Namun selain oli dengan kekentalan 10W-30, kami juga akan rekomendasikan oli dengan kekentalan lain yakni oli dengan kekentalan 10W-40.

 

Baiklah langsung saja, berikut rekomendasi oli yang kami rekomendasikan untuk CBR 150 K45G dan K45N.

 

1. SPX 1 (SAE: 10W-30)

Sumber: astra-honda.com

Yang pertama dari daftar kami adalah oli SPX 1 yang merupakan oli dari Astra Honda Motor atau AHM dan sangat direkomendasikan AHM untuk motor-motor Honda dengan tipe sport yang memiliki jenis kopling basah dengan sistem manual.

 

SPX 1 sendiri merupakan oli dengan bahan baku full synthetic, yang mana kualitas atau performanya sudah tidak usah diragukan lagi.

 

SPX 1 ini memiliki beberapa takaran yakni takaran 0.8 liter, 1 liter, serta 1.2 liter. Harga dari SPX 1 per 1.2 liternya sendiri adalah sekitar Rp. 70.000an.

 

2. MPX 1 (SAE: 10W-30)

Sumber: astra-honda.com

Selanjutnya adalah oli MPX 1 yang masih satu saudara dengan oli SPX 1. MPX 1 ini merupakan salah satu oli dari Astra Honda Motor (AHM) yang memiliki kekentalan 10W-30 atau sama dengan oli SPX 1 dalam urusan kekentalannya.

 

Namun MPX 1 ini menggunakan bahan baku mineral dan bukan berbahan baku full synthetic. Oleh karenanya, harga dari MPX 1 sendiri lebih murah dibanding SPX 1. Persatu liter dari MPX 1 sendiri dihargai sekitar Rp. 52.000an.

 

Untuk kalian yang penasaran dengan perbedaan oli SPX dan MPX, maka bisa kalian baca pada artikel di bawah ini:

 

Baca Juga: Perbedaan Oli MPX dan SPX dari AHM !!! Wah Lumayan Banyak Bedanya

 

3. MPX 3 (SAE: 20W-40)

Sumber: astra-honda.com

Selanjutnya ada MPX 3 yang merupakan versi kental dari oli MPX 1. Oli yang satu ini kami rekomendasikan untuk CBR 150 K45G atau K45N yang sudah mulai tua atau yang sudah dipacu hingga lebih dari 60.000 Km.

 

Kenapa jika motor yang sudah sering dipakai hingga lebih dari 60.000 Km dianjurkan pakai oli yang kental? Alasan salah satunya adalah agar mesin tidak terlalu berisik. Namun jikalau pun tetap ingin menggunakan oli yang encer misal oli 10W-30 seperti milik SPX 1 dan SPX 2, itu tidak masalah.

 

Persatu liter dari MPX 3 sendiri dihargai sekitar Rp. 41.000an.

 

4. Liqui Moly Street (10W-40)

Sumber: shopee.co.id

Selanjutnya ada oli dari Jerman yakni Liqui Moly Street. Yang satu ini merupakan oli full synthetic yang memiliki kekentalan 10W-40 atau sedikit lebih kental dari oli yang dianjurkan untuk CBR 150 K45G dan K45N.

 

Persatu liter dari Moly Street sendiri dihargai sekitar Rp. 100.000an.

 

5. Enduro Racing (10W-40)

Sumber: tokopedia.com

Selanjutnya ada oli dari Pertamina yakni Enduro Racing. Oli yang satu ini merupakan oli berbahan baku campuran mineral dan sintetik atau lebih dikenal sebagai oli semi sintetik.

 

Persatu liter dari oli ini dihargai sekitar Rp. 50.000an. Untuk versi low budget, oli yang mudah dijumpai ini memang banyak sekali penggunanya. Namun sayangnya oli ini cenderung lebih asyik atau terasa berkinerja saat telah mencapai 1000 Km-an hingga 2000 Km-an.

 

6. Motul Ester 5100 (SAE: 10W-40)

Sumber: bukalapak.com

Selanjutnya ada Motul Ester 5100 yang memiliki kekentalan 10W-40. Oli yang satu ini menggunakan bahan baku ester yang merupakan bahan baku yang biasa digunakan untuk jadi pelumas mesin pesawat terbang.

 

Oli ini dihargai sekitar Rp. 135.000an persatu liternya. Cukup mahal, namun percaya atau tidak, oli ini sering sekali diulas oleh banyak orang di Youtube untuk motor-motor sport berkubikasi 150 cc hingga 250 cc.

 

7. Shell Advance Ultra (SAE: 10W-40)

Sumber: tokopedia.com

Selanjutnya ada Shell Advance Ultra yang merupakan salah satu varian oli full synthetic dari pabrikan Shell. Oli yang satu ini dibanderol sekitar Rp. 95.000an untuk satu liternya.

 

8. BM1 Gold Series (SAE: 10W-40)

Sumber: shopee.co.id

BM1 merupakan salah satu oli yang unik dan dikenal karena kemasannya yang dari pelastik lalu finishing-nya yang menggunakan kertas.

 

Oli yang satu ini merupakan oli full synthetic dan satu liter dari oli ini ditaksir berharga Rp. 140.000an.

 

9. Repsol Moto Synthetic (SAE: 10W-40)

Sumber: tokopedia.com

Bagi kita yang sering menonton acara balap MotoGp, tentu tidak asing dengan produsen oli bermerek Repsol bukan? Ya, pasalnya merek oli ini menjadi sponsor selama bertahun-tahun untuk tim pabrikan Honda di ajang MotoGp.

 

Oli Repsol Moto Synthetic sendiri merupakan oli full synthetic yang memiliki harga persatu liternya sekitar Rp. 150.000an.

 

10. Castrol Power 1 Racing (SAE: 10W-40)

Sumber: castrol.com

Selanjutnya ada Castrol Power 1 Racing yang juga merupakan oli dengan bahan baku full synthetic. Oli yang satu ini dibanderol sekitar Rp. 120.000an untuk satu liternya.

 

Catatan: List di atas diurutkan secara acak atau random, kemudian harga yang tertera pun merupakan prediksi harga yang dapat berubah di tempat lain.

 

Karena kebanyakan oli yang kami rekomendasikan bertakaran 1 liter, sedangkan CBR 150 K45G dan K45N membutuhkan oli sebanyak 1,1 liter, maka untuk mengakalinya kita harus membeli dua botol oli bertakaran 1 liter kemudian takar sedemikian rupa agar oli tersebut dapat bertakaran 1,1 liter.

 

Tidak dianjurkan untuk mengisi oli dengan takaran yang kurang karena dapat membuat mesin jadi cepat aus.

 

Nah artikel ini kami cukupan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui: