Ukuran Roller Soul GT Biar Kenceng

Daftar Isi


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran roller dari Soul GT biar kenceng,

 

Soul GT merupakan varian motor metik dari pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

 

Ukuran Roller Soul GT Biar Kenceng
Sumber: yamaha-motor.co.id



Motor yang satu ini dibekali dengan kubikasi mesin sebesar 125 cc dan tentunya sudah mengaplikasikan sistem injeksi.

 

Soul GT dari Yamaha ini menggunakan CVT sebagai media penyalur daya putaran mesin menuju roda belakang.

 

Dalam CVT sendiri terdapat dua komponen yang kinerjanya cukup penting yakni roller dan vbelt. Roller dan vbelt sendiri kinerjanya kurang lebih hampir sama dengan kinerja gear dan rantai pada motor non metik.

 

Teruntuk roller, biasanya roller ini diukur berdasarkan satuan berat yakni gram. Adapun ukuran roller standar dari Yamaha Soul GT 125 adalah seberat 10 gram.

 

Nah jika kita hendak melakukan modifikasi pada area roller, maka gunakan prinsip di bawah ini:

 

Ganti roller dengan ukuran yang lebih ringan untuk mencari akselerasi (untuk keperluan tanjakan) dan ganti roller ke ukuran yang lebih berat untuk keperluan top speed.

 

Jadi ukuran roller Soul GT biar kenceng adalah dengan menggunakan roller yang beratnya di atas 10 gram (contohnya menggunakan roller dengan berat 12 gram).

 

Lakukan perubahan secara menyeluruh dan jangan disilang untuk mengindari terjadinya keausan yang signifikan pada area CVT motor.

 

Dan sebagai informasi tambahan, roller sendiri bisa dipakai sampai 25.000 Km, namun pada tiap 10.000 Km sekali harus dilakukan pengencekan.

 

Perlu diingat jika kita melakukan ubahan pada roller dengan kepentingan tertentu misalnya biar lebih kenceng (mengejar top speed), maka akan ada yang dikorban yakni akselerasi (kurang bertenaga di tanjakan), begitu juga sebaliknya.

 

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)