Ukuran Roller Skywave Biar Kenceng

 

Sumber: olx.co.id

Satupiston.com - Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran roller dari Skywave biar kenceng.

Skywave dari Suzuki Indomobil Motor merupakan motor metik yang tertanggal artikel ini diturunkan sudah tidak diproduksi dan dijual lagi oleh Suzuki Indomobil Motor.

Hal tersebut dapat kita pastikan pada situs resmi dari Suzuki Indomobil Motor yakni suzuki.co.id.

Meski sekarang sudah tidak diproduksi dan dijual lagi oleh Suzuki Indomobil Motor, namun pengguna dari Suzuki Skywave tidak lantas menghilang begitu saja.

Nah bicara soal roller, roller ini letaknya ada di dalam CVT dari motor metik. Roller dalam kerjanya dibantu oleh Vbelt yang mana fungsi roller dan vbelt ini kurang lebih hampir sama dengan gear dan rantai pada motor non metik yakni untuk menyalurkan putaran mesin ke roda belakang.

Roller biasanya diukur dalam satuan berat yakni gram, Suzuki Skywave sendiri memiliki ukuran roller sebagai berikut:

Untuk ukuran roller standar dari Suzuki Skywave tahun 2009 ke bawah, ukuran roller standarnya adalah seberat 15 gram. Sedangkan untuk ukuran roller standar dari Suzuki Skywave tahun 2010 ke atas, ukuran roller standarnya adalah seberat 12 gram.

Jika kalian hendak melakukan modifikasi pada roller Suzuki Skywave, maka perlu diperhatikan acuan dalam mengubah ukuran roller yakni:

Ganti roller dengan ukuran yang lebih ringan untuk mencari akselerasi (untuk keperluan tanjakan) dan ganti roller ke ukuran yang lebih berat untuk keperluan top speed.

Jadi ukuran roller Skywave biar kenceng adalah dengan menggunakan roller berukuran di atas 15 gram untuk Skywave tahun produksi 2009 ke bawah, sedangkan untuk skywave tahun produksi 2010 ke atas maka dapat menggunakan roller berukuran di atas 12 gram.

Misalnya menggunakan roller berukuran 17 gram untuk Skywave tahun 2009 ke bawah dan menggunakan roller berukuran 15 gram untuk Skywave produksi tahun 2010 ke atas.

Lakukan perubahan secara menyeluruh dan jangan disilang untuk mengindari terjadinya keausan yang signifikan pada area CVT motor.

Dan sebagai informasi tambahan, roller sendiri bisa dipakai sampai 25.000 Km, namun pada tiap 10.000 Km sekali harus dilakukan pengencekan.

Perlu diingat jika kita melakukan ubahan pada roller dengan kepentingan tertentu misalnya biar lebih kenceng (mengejar top speed), maka akan ada yang dikorban yakni akselerasi (kurang bertenaga di tanjakan), begitu juga sebaliknya.

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Apa Reaksi Mu???

Bagikan Artikel Ini Melalui: