Spesifikasi Harley Davidson Breakout 114

Daftar Isi


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi dari Harley Davidson Breakout 114.


Harley Davidson Breakout 114 dibekali dengan mesin berkubikasi sebesar 1,868 cc. Dengan mesin yang hampir menyentuh 2,000 cc, Harley Davidson Breakout 114 sanggup memuntahkan torsi sebesar 155 Nm pada putaran 3,000 Rpm.

Pilihan Warna Harley Davidson Breakout 114

Ada tujuh pilihan warna untuk Harley Davidson 114. Ketujuh pilihan warna tersebut adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Harley Davidson Breakout 114

Spesifikasi Harley Davidson Breakout 114

Spesifikasi Harley Davidson Breakout 114

Spesifikasi Harley Davidson Breakout 114

Spesifikasi Harley Davidson Breakout 114

Spesifikasi Harley Davidson Breakout 114

Spesifikasi Harley Davidson Breakout 114


Sumber harley-davidson.com

Fitur Harley Davidson Breakout 114

Beberapa fitur yang terdapat pada Harley Davidson 114 adalah sebagai berikut:

1. Mesin Milwaukee-Eight™ 114

Muatan torsi untuk melaju setelah lampu lalu lintas menyala hijau, menikung, dan berjalan dengan daya salip. Suara jernih dengan deru mesin asli yang begitu khas.

2. Rangka Softail™

Rangkanya masih mempertahankan siluet Softail™ klasik, namun desain ringan dan kekakuannya membuat pengalaman berkendara menjadi lebih responsif dari sebelumnya.

3. Ban Belakang 240 MM

Ban kokoh adalah perwujudan sempurna motor drag klasik heritage yang menderu dengan kendaraan ini.

4. Indikator Riser Digital

Instrumentasi digital lebar, dipasang pada riser agar mudah dilihat. Bacaan kecepatan, indikator bahan bakar, dan indikator gigi.

5. Tangki Berkapasitas 13 Liter

Tangki bahan bakar dengan permukaan mulus yang menegaskan mesin Milwaukee-Eight™ yang berukuran besar dan penuh tenaga.

6. Suspensi Depan Berperforma Tinggi

Teknologi suspensi canggih memberikan performa fork kartrij bergaya balap untuk menghadirkan bobot yang lebih ringan dengan karakteristik peredaman linear.

7. Mono Shock Belakang Performa Tinggi

Suspensi belakang mono-shock yang mudah disesuaikan memberikan kemampuan berbelok yang dinamis, akselerasi dan pengereman lebih cepat dengan mempertahankan tampilan hardtail.

Spesifikasi Harley Davidson Breakout 114

Spesifikasi dari Harley Davidson Breakout 114 adalah sebagai berikut:

Dimensi
Panjang
2,370 mm
Tinggi Jok
665 mm
Jarak Bebas Ke Tanah
115 mm
Rake
34
Trail (Jarak Suspensi Dengan Titik Pusat Roda)
145 mm

Jarak Sumbu Roda
1,695 mm
Ban, Spesifikasi Depan
130/60B21,63H,BW
Ban, Spesifikasi Belakang
240/40R18,79V,BW
Kapasitas Bahan Bakar
13.2 l
Kapasitas Oli (Dengan Filter)
4.7 l
Bobot, Saat Dikirim
294 kg
Bobot, Berfungsi Baik
305 kg
Mesin
Mesin
Milwaukee-Eight™ 114
Diameter Silinder
102 mm
Jarak Piston
114 mm
Isi Silinder
1,868 cc
Rasio Kompresi
10.5:1
Sistem Bahan Bakar
ESPFI (Injeksi Bahan Bakar Porta Sekuensial Elektronik)
Pembuangan
2-ke-2 bertahap; katalis dalam muffler
Performa
Metode Pengujian Torsi Mesin
EC 134/2014
Torsi Mesin
155 Nm/ 3,000
Sudut Kemiringan, Kanan (Derajat)
26.8
Sudut Kemiringan, Kiri (Derajat)
26.8
Transmisi
Penggerak Utama
Rantai, rasio 34/46
Rasio Roda Gigi (Menyeluruh) Ke-1
9.311
Rasio Roda Gigi (Menyeluruh) Ke-2
6.454
Rasio Roda Gigi (Menyeluruh) Ke-3
4.793
Rasio Roda Gigi (Menyeluruh) Ke-4
3.882
Rasio Roda Gigi (Menyeluruh) Ke-5
3.307
Rasio Roda Gigi (Menyeluruh) Ke-6
2.79
Sasis
Roda, Jenis Depan
Hitam kilap, aluminium cor Gasser II
Roda, Jenis Belakang
Hitam kilap, aluminium cor Gasser II
Rem, Jenis Kaliper
4 piston tetap depan dan 2 piston apung belakang
Kelistrikan
Lampu (Sesuai Peraturan Negara), Lampu Indikator
Lampu jauh, lampu sein, netral, tekanan oli rendah, diagnosis mesin, ABS, keamanan, tegangan baterai rendah, bahan bakar rendah
Alat Pengukur
Layar LCD 2,14 inci yang memiliki area lihat dan dilengkapi indikasi speedometer, roda gigi, odometer, tingkat bahan bakar, jam, perjalanan, kisaran, dan tachometer

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)