Warna, Fitur, dan Spesifikasi TVS Neo XR
Daftar Isi
Satupiston.com – Assalamu’alaikum, kembali lagi pada artikel kami.
Kali ini kita akan membahas mengenai warna, fitur, serta spesifikasi dari motor
bebek TVS yakni Neo XR.
Neo XR ini jarang terdengar di
telinga kami. Wajar saja, secara marketing,
TVS tidak seagresif pabrikan lain dalam melakukan periklanan maupun promosi.
Oleh sebab itu wajar jika ada
beberapa orang termasuk kami yang jarang mendengar motor-motor dari TVS.
TVS Neo XR sendiri merupakan motor
bebek dengan kubikasi mesin sebesar 110 cc. Adapun TVS sendiri merupakan
pabrikan asal India.
Pilihan Warna TVS Neo XR
Ada beberapa pilihan warna untuk
TVS Neo XR. Salah satunya adalah warna biru, merah, oren, dan putih.
Sumber: tvsmotor.co.id
Fitur TVS Neo XR
Untuk urusan fitur, berikut adalah
beberapa fitur yang terdapat pada TVS Neo XR.
1. Bahan Bakar Hemat
Dengan tetap mengusung teknologi
iEcono, membantu pengendara dalam mengontrol penggunaan bahan bakar. Teknologi
iEcono didukung dengan Throttle Sensor yang memacu sistem pengapian optimal
sesuai kondisi berkendara.
2. Desain Headlamp Modern
Dilengkapi body lampu keren yang
berfungsi secara fleksibel dengan bohlam Halogen sehingga pencahayaan lebih
terang secara menyeluruh.
3. Tenaga Kuat
TVS Neo XR dengan kekuatan mesin
110cc dan Digital Ignition Mapping sehingga mampu mencapai Torsi Maksimal 8.5
Nm/ 4500 RPM. Didukung dengan Duralife Engine, yang menyatukan kecanggihan
mekanisme roller-follower dan sistem pelumasan oli bertekanan tinggi untuk
mengurangi gesekan secara dramatis sehingga membuatnya lebih tahan lama.
4. Fitur Fitur Unik
Fitur iCharge adalah teknologi yang
memungkinkan Anda untuk men-charge ponsel selama perjalanan, tanpa perlu
menunggu sampai tujuan. *tidak termasuk aksesoris.
Spesifikasi TVS Neo XR
Untuk urusan spesifikasi, kurang
lebih TVS Neo XR memiliki spesifikasi sebagai berikut:
MESIN
|
|
Jenis Mesin
|
4 Stroke, SOHC, Pendingin Udara
|
Jumlah Silinder
|
Tunggal
|
Diameter X Langkah
|
53,5 mm X 48,8 mm
|
Isi Silinder
|
109,7 cc
|
Perbandingan Kompresi
|
9,35 : 1
|
Daya Maksimum
|
8,5 BHP / 8.000 RPM
|
Torsi Maksimum
|
8,5 Nm / 4.500 RPM
|
Sistem Starter
|
SM 5
|
TRANSMISI
|
|
Kopling
|
Semi Otomatis
|
Transmisi
|
4 Percepatan
|
Arah Perpindahan Gigi
|
Perpindahan ke Bawah
|
KELISTRIKAN
|
|
Jenis Pengapian
|
Digital Ignition/CDI, Single Spark
|
Sistem Elektrikal
|
12V AC, Magneto
|
Klakson
|
Single, 12V, 2 amp
|
Tipe Lampu Depan
|
Halogen 30/30
|
Busi
|
Champion - PRG7C
|
Aki
|
12V / 4 Ah
|
DIMENSI
|
|
Panjang Keseluruhan
|
1.940 mm
|
Tinggi Keseluruhan
|
1.075 mm
|
Lebar Keseluruhan
|
666 mm
|
Jarak Antara As Roda
|
1.260 mm
|
Berat Kendaraan
|
101,5 Kg
|
Jarak Mesin ke Tanah
|
8,5 BHP / 8.000 RPM
|
Torsi Maksimum
|
150 mm
|
Tinggi Tempat Duduk
|
760 mm
|
RANGKA
|
|
Radius Putar Kemudi
|
1.840 mm
|
Rem Depan
|
Cakram / Piston Ganda
|
Rem Belakang
|
Mekanik / Tromol
|
Ukuran Ban Depan
|
2,50 x 17” - 4 PR 38 L
|
Ukuran Ban Belakang
|
2,75 x 17” - 4 PR 41 L
|
Suspensi Depan
|
Teleskopik
|
Suspensi Belakang
|
Dual Shockabsorber
|
KAPASITAS
|
|
Tangki Bahan Bakar + Cadangan
|
4 Liter
|
Sistem Supply Bahan Bakar
|
Karburator, Throttle Skep
|
Artikel ini kami cukupkan sampai di
sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.