Perbedaan Benelli Motobi 200 dan Motobi 200 Evo
Sabtu, 29 Agustus 2020
* Waktu Baca:
Daftar Isi [Tampil]
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami.
Kali ini kita akan membahas mengenai perbedaan antara Benelli Motobi 200 dan
Motobi 200 Evo.
Baik itu Motobi 200 maupun Motobi
200 Evo, keduanya sama-sama merupakan motor dengan gaya retro yang cruiser.
Keduanya juga sama-sama berkubikasi
197 cc. Namun meski tampak sama, Benelli Motobi 200 dan Motobu 200 Evo rupanya
menyimpan beberapa perbedaan.
Perbedaan Desain
Pada sektor desain, sebetulnya
susah juga untuk mencari perbedaannya. Namun karena dari nama sudah dilabeli
dengan nama yang berbeda, pasti antara Motobi 200 dan Motobi 200 Evo tetap ada
perbedaan.
Sebut saja pada bagian knalpot,
Motobi 200 menggunakan knalpot dengan silincer ganda berwarna hitam. Sedangkan Motobi
200 Evo menggunakan knalpot dengan silincer tunggal.
Selain itu, pada sektor spakbor
belakang. Motobi 200 nampak menggunakan spakbor belakang yang menyatu, sedangkan
Motobi 200 Evo menggunakan spakbor belakang yang terpisah.
Untuk lebih jelasnya silahkan simak
gambar di bawah ini:
Motobi 200 Evo |
Motobi 200 |
Sumber benelli.co.id
Perbedaan Spesifikasi
Dari segi spesifikasi, Motobi 200
setidaknya mampu mengeluarkan sebesar 13.5Nm pada putaran mesin sebesar 6000 Rpm.
Sedangkan
Motobi 200 Evo mampu mengeluarkan torsi maksimal sebesar 13.9N.m pada putaran
mesin sebanyak 6000 Rpm.
Artinya torsi dari Motobi 200 Evo
lebih besar dari torsi Motobi 200. Selain itu pada sektor bobot, Motobi 200
memiliki bobot seberat 161 Kg, sedangkan Motobi 200 Evo memiliki bobot seberat
156 Kg.
Untuk lebih jelas mengenai
spesifikasi dari kedua motor yang tengah kita bahas, maka simak saja tabel di
bawah ini:
Spesifikasi Motobi 200
Mesin
|
|
Engine mode
|
1-cylinder/4-stroke/2-valve
|
Bore x stroke (mm)
|
ø63.5×62.2
|
Max.power
|
9.5kW/7500 RPM
|
Max torque
|
13.5Nm/6000 RPM
|
Displacement (cc)
|
197
|
Ignition system
|
EFI
|
Rangka
|
|
Front suspension
|
Telescopic forks
|
Front suspension travel (mm)
|
110
|
Rear suspension
|
Telescopic coil spring oil damped
|
Rear suspension travel (mm)
|
80
|
Frame type
|
Bassinet type
|
Fuel capacity (L)
|
15
|
Battery
|
12V6Ah (YTX7A-BS)
|
Front tire
|
110/90-16
|
Rear tire
|
130/90-15
|
Dimensi
|
|
Ground clearence (mm)
|
135
|
Overall Length (mm)
|
2240
|
Overall Width (mm)
|
860
|
Overall Height (mm)
|
1260
|
Dry weight (kg)
|
161
|
Spesifikasi Motobi 200 Evo
Mesin
|
|
Displacement
|
197cc
|
Engine mode
|
1-cylinder/4-stroke/2-valve
|
Bore x stroke
|
ø63.5×62.2 mm
|
Max Torque
|
13.9N.m/6000 r/min
|
Compression Ratio
|
8.3:1
|
Fuel system
|
injection
|
Ignition
|
EFI
|
Starter
|
Electric & Kick
|
Lubrication system
|
Pressure splash lubrication
|
Cooling system
|
oil-cooled
|
Gearbox
|
5-speed
|
Transmission type
|
final drive Chain
|
Clutch Type
|
Wet multi-plate
|
Rangka
|
|
Frame type
|
Bassinet type
|
Front suspension
|
Telescopic forks
|
Front suspension
|
travel 120mm
|
Rear suspension
|
Telescopic coil spring oil damped
|
Rear suspension
|
travel 55mm
|
Fr. tyre
|
90/90-17
|
Rr. tyre
|
130/90-15
|
Fr. Brakes
|
Disc
|
Fr. brakes diameter
|
280mm
|
Rr. brakes
|
Disc
|
Rr. brakes diameter
|
240mm
|
Dimensi
|
|
Dry weight
|
156kg
|
Seat height
|
715mm
|
Overall Length
|
2140mm
|
Overall Width
|
800mm
|
Overall Height
|
1050mm
|
Ground Clearance
|
150mm
|
Wheelbase
|
1440mm
|
Fuel capacity
|
11.8L
|
Artikel ini kami cukupkan sampai di
sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.