Perbandingan Nmax 155 Connected dan PCX Hybrid
Minggu, 02 Agustus 2020
Satupiston.com – Assalamu’alaikum, kembali lagi pada artikel kami.
Kali ini kita akan membahas mengenai perbandingan mengenai Yamaha Nmax 155 Connected
dan Honda PCX Hybrid.
Dapat dikatakan, bahwa Nmax 155
Connected dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dan PCX Hybrid dari
Astra Honda Motor (AHM) merupakan kelas tertinggi dari Nmax series dan PCX
series.
Untuk kalian yang hendak membeli
salah satu diantara keduanya dan merasa bingung untuk memilih yang mana, maka
simak paparan kami sampai tuntas.
Perbandingan Harga Nmax 155 Connected dan PCX Hybrid
Yang pertama, kami akan sajikan
tabel mengenai harga dari kedua seri Nmax dan PCX tersebut. Kurang lebih adalah
sebagai berikut rincian harganya:
Tipe
|
Harga
|
Yamaha Nmax 155 Connected
|
Rp. 33.750.000
|
Honda PCX Hybrid
|
Rp. 43.293.000
|
Dari data tabel harga yang on the road Jakarta tersebut (harga
sewaktu-waktu dapat berubah), dapat dikatakan bahwa Honda PCX Hybrid punya
selisih harga yang cukup luar biasa dengan Nmax 155 Connected yang harganya berada
di bawah PCX Hybrid.
Perbandingan Spesifikasi Nmax 155 Connected dan PCX Hybrid
Selanjutnya kita akan membandingkan
spesifikasi dari Yamaha Nmax 155 Connected dan Honda PCX Hybrid. Kami akan
sajikan dua buah tabel yang berisi spesifikasi dari kedua motor tersebut. Silahkan
simak di bawah ini:
Spesifikasi Nmax 155 Connected
Mesin
|
|
Tipe Mesin
|
Liquid cooled 4-stroke, SOHC
|
Jumlah/Posisi Silinder
|
Single Cylinder
|
Kapasitas Mesin
|
155cc
|
Diameter x Langkah
|
58,0 mm x 58.7 mm
|
Perbandingan Kompresi
|
11.6 : 1
|
Daya Maksimum
|
11.3 kW / 8000 rpm
|
Torsi Maksimum
|
13.9Nm / 6500rpm
|
Sistem Starter
|
Electric Starter
|
Sistem Pelumasan
|
Basah
|
Kapasitas Oli Mesin
|
Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
|
Sistem Bahan Bakar
|
FI (Fuel Injection)
|
Tipe Kopling
|
Kering, Centrifugal Automatic
|
Tipe Transmisi
|
V-belt Automatic
|
Dimensi
|
|
P x L x T
|
(1935 x 740 x 1160) mm
|
Jarak sumbu roda
|
1340 mm
|
Jarak terendah ke tanah
|
124 mm
|
Tinggi tempat duduk
|
765 mm
|
Berat isi
|
132 kg
|
Kapasitas tangki bensin
|
7.1 L
|
Rangka
|
|
Tipe Rangka
|
Underbone
|
Suspensi Depan
|
Teleskopik
|
Suspensi Belakang
|
Unit Swing
|
Ban Depan
|
110/70 - 13 M/C 48P
|
Ban Belakang
|
130/70 - 13 M/C 63P
|
Rem Depan
|
Hydraulic Single Disc Brake
|
Rem Belakang
|
Hydraulic Single Disc Brake
|
Kelistrikan
|
|
Sistem pengapian
|
TCI
|
Battery
|
YTZ7V
|
Tipe Busi
|
NGK/CPR8EA-9
|
Spesifikasi PCX Hybrid
Mesin
|
|
Tipe Mesin
|
4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
|
Kapasitas Mesin
|
149,3 cc
|
Diameter X Langkah
|
57,3 x 57,9 mm
|
Tipe Tranmisi
|
Otomatis, V-Matic
|
Rasio Kompresi
|
10,6:1
|
Daya Maksimum
|
10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm (Mesin), 1,4 KW / 3.000 rpm (Motor)
|
Torsi Maksimum
|
13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm (Mesin), 4,3 N.m / 3.000 rpm
(Motor)
|
Tipe Kopling
|
Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
|
Rangka
|
|
Tipe Rangka
|
Double Cradle
|
Tipe Suspensi Depan
|
Teleskopik
|
Tipe Suspensi Belakang
|
Twin
|
Ukuran Ban Depan
|
100/80 - 14 M/C (Tanpa ban dalam)
|
Ukuran Ban Belakang
|
120/70 - 14 M/C (tanpa ban dalam)
|
Rem Depan
|
Cakram, Anti-Lock Braking Sistem
|
Rem Belakang
|
Cakram
|
Dimensi
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi
|
1.923 x 745 x 1.107 mm
|
Tinggi Tempat Duduk
|
764 mm
|
Jarak Sumbu Roda
|
1,313 mm
|
Jarak Terendah Ke Tanah
|
137 mm
|
Curb Weight
|
136 Kg
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
|
8L
|
Kapasitas Minyak Pelumas
|
0,8 L (penggantian periodik)
|
Kelistrikan
|
|
Tipe Baterai Atau Aki
|
12 V - 3 Ah, tipe MF 50,4 V- 4Ah, Tipe Lithium- Ion
|
Sistem Pengapian
|
Full transisterized, baterai
|
Tipe Busi
|
NGK MR8K-9
|
Perbandingan Fitur Nmax 155 Connected dan PCX Hybrid
Selanjutnya adalah mengenai
perbandingan fitur antara Nmax 155 Connected dan PCX Hybrid. Kurang lebih
adalah sebagai berikut gambarannya:
Fitur Nmax 155 Connected
|
Fitur PCX Hybrid
|
1. Blue Core & VVa
Teknologi Blue Core & VVA menjaga mesin 155 cc tetap efisien
bahan bakar dan tenaga serta torsi maksimum di setiap putaran mesin.
|
1. Full Digital Panel
Meter
Panel indikator full digital dengan tampilan yang canggih dan
informasi lengkap yang meliputi tambahan Smart Key Indicator, Oil Change
Indicator dan ABS Indicator, Riding Mode, Assist & Charge Level,
Level Stage of Charge (level baterai Lithium) dan Lithium Battery indicator.
|
2. Stop & Start System
Mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor
sedang berhenti.
|
2. Riding Mode
D (Drive Mode): Performa mesin mendapat tenaga bantuan baterai untuk
performa bertenaga namun hemat bahan bakar. S (Sport Mode): Berkendara lebih
menyenangkan dengan akselerasi lebih responsive dan performa lebih bertenanga
dibandingkan Drive Mood. Idling Mode : Berkendara tanpa mengaktifkan fitur
Idling Stop. Performa sama seperti Drive Mood.
|
3. Dual Channel ABS
Sistem ABS (Anti-lock Braking System) dual channel membuat motor
semakin stabil saat melakukan pengereman.
|
3. Power Charging
Honda PCX dilengkapi dengan power charger. Penggunaan Daya Maksimal
12 W ( 12 V 1 A ).
|
4. Teknologi Comunication
Control Unit (CCU)
Merupakan pertama di motor buatan Indonesia dan terkoneksi dengan
aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis bluetooth. Fungsi
utamanya adalah :
1. Phone & Message Notification
2. Parking Location
3. Recommended Maintenance (Engine Oil & Battery(Accu))
4. Fuel Consumption
5. Malfunction Notification
|
4. Large Luggage
Bagasi dengan kapasitas 23,3 L dan dilengkapi dengan seat stopper.
|
5. Keyless (Smart Key
System)
Sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless). Fitur ini membuat berkendara
semakin praktis, karena disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System
untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor.
|
5. Emblem Hybrid
Emblem hybrid yang memberikan kesan mewah dan ekslusif.
|
6. Electric Power Socket
Semakin praktis dengan "Electric Power Socket" untuk
mengisi daya gadget pengendara (Handphone dan kabel charger tidak termasuk
dalam paket pembelian).
|
6. LED Tailight
Efek pencahayaan menjadi lebih terang & stylish.
|
7. Smart Motor Generator
Membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.
|
7. Rear Disc Brake
Sistem pengereman canggih yang berfungsi untuk meningkatkan performa
pengereman yang lebih nyaman dan stabil.
|
8. Handlebar Switch
Control
Memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer menjadi lebih
mudah dengan tombol pengatur yang berada di handle sebelah kiri.
|
8. Anti Lock Braking
System (ABS)
Sistem pengereman canggih yang meningkatkan kestabilan dan
keselamatan dalam pengereman, terutama saat pengereman mendadak.
|
9. Relax Riding Position
Posisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki yang luas, membuat
posisi berkendara lebih rileks untuk jarak dekat atau jarak jauh.
|
9. Smart Key System
Sebuah teknologi canggih yang dikendalikan oleh remote, dimana tidak
lagi memerlukan kunci mekanis untuk menghidupkan mesin dan mengunci stang.
Terintegrasi dengan Immobilizer, sistem keamanan Anti Theft Alarm dan Answer
Back System untuk mempermudah mencari posisi motor di lokasi parkir.
|
10. Sub-Tank Suspension
Untuk mendukung performa berkendara yang lebih nyaman dan stabil
diberbagai kondisi jalan.
|
10. LED Headlight
Lampu depan menggunakan sistem pencahayaan LED sehingga lebih terang,
menambah kesan canggih serta eksklusif.
|
11. Maxi Seat Design
Jok dengan kontur ganda membuat pengendara lebih nyaman dan tampilan
motor menjadi lebih berkelas.
|
|
12. Led Head & Tail
Light
Desain lampu depan dan belakang mewarisi MAX Series DNA serta sudah menggunakan
LED, memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama.
|
|
13. Hazard Lamp
Untuk memberi tanda dalam situasi darurat (sesuai UU no 22 tahun 2009
peraturan berlalulintas pasal 121 ayat 1).
|
|
14. Multifunction Big
Luggage
Bagasi luas dengan akses yang mudah dan fungsional yang dapat
menyimpan helm full face ukuran XL.
|
|
15. Multifunction Full
Digital Speedometer
"Full digital speedometer yang modern dan informatif bagi
pengendara. Kini dilengkapi dengan indikator Y-Connect (Yamaha Motorcycle
Connect) Apps, Pesan & Telepon, TCS*, VVA dan Temperatur Mesin.
*Hanya tersedia di Connected/ABS Version".
|
|
16. Maxi Style Design
Konsep body desain yang mewarisi MAX Series DNA yang memberikan kesan
premium khas skutik Eropa dan nyaman bagi penggunanya.
|
|
17. Maxi Signature Color
Kombinasi warna hitam doff dan sentuhan warna emas, memberikan kesan
elegan dan mewah, simbol dari gaya hidup premium.
|
Perbandingan Desain NMAX 155 Connected dan PCX Hybrid
Terakhir, kami tampilkan dua gambar
yang mana merupakan gambar dari Nmax 155 Connected dan PCX Hybrid:
![]() |
All New Nmax 155 VVa Connected |
![]() |
PCX Hybrid |
Sumber yamha-motor.co.id dan astra-honda.com
Nah artikel ini kami cukupkan
sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
Apa Reaksi Mu???