Perbandingan Antara MX King 150 dan Supra GTR 150
Minggu, 02 Agustus 2020
Satupiston.com – Assalamu’alaikum, kembali lagi pada artikel kami.
Kali ini kita akan membahas mengenai perbandingan atau komparasi antara dua
motor bebek besar dari Yamaha dan dari Honda.
MX King 150 dari Yamaha Indonesia
Motor Manufacturing (YIMM), maupun Supra GTR 150 dari Astra Honda Motor (AHM),
keduanya sama-sama merupakan motor bebek besar dengan kubikasi mesin sebesar
150 cc.
Banyak yang bingung ketika hendak
membeli motor bebek bongsor, karena
pilihannya langsung ditujukan pada MX King 150 atau Supra GTR 150.
Nah jika kalian bingung, tidak ada salahnya
untuk membaca artikel ini sampai habis.
Perbandingan Harga MX King 150 dan Supra GTR 150
Yang pertama, kami akan sajikan
rincian harga dari kedua motor tersebut. Harga yang akan kami tampilkan
merupakan harga on the road Jakarta
dan sewaktu-waktu harga dapat berubah. Baiklah, berikut rincian harganya:
|
Tipe
|
Harga
|
|
Mx King 150
|
Rp. 24.075.000
|
|
Mx King 150 Douxo
|
Rp. 24.170.000
|
|
Mx King 150 Monster Energy
|
Rp. 24.375.000
|
|
Supra GTR 150 Sporty
|
Rp. 18.171.000
|
|
Supra GTR 150 Exclusive
|
Rp. 24.300.000
|
Dari segi harga, sebetulnya tidak terpaut
jauh rentang harga keduanya. Jadi selebihnya bisa kalian simpulkan sendiri.
Perbandingan Spesifikasi MX King 150 dan Supra GTR 150
Selanjutnya kami akan sajikan dua
tabel yang mana merupakan tabel spesifikasi dari Yamaha MX King dan Honda Supra
GTR.
Spesifikasi Yamaha MX King 150
|
Mesin
|
|
|
Tipe Mesin
|
Liquid cooled 4-stroke, SOHC
|
|
Jumlah / Posisi Silinder
|
Single cylinder / Tegak
|
|
Diameter X Langkah
|
57,0 x 58,7 mm
|
|
Perbandingan Kompresi
|
10,4 : 1
|
|
Daya Maksimum
|
11,3 kW / 8500 rpm
|
|
Torsi Maksimum
|
13,8 Nm / 7000 rpm
|
|
Sistem Starter
|
Elektrik starter & Kick starter
|
|
Sistem Pelumasan
|
Basah
|
|
Kapasitas Oli Mesin
|
Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L
|
|
Sistem Bahan Bakar
|
Fuel Injection
|
|
Tipe Kopling
|
Basah, Kopling manual , Multiplat
|
|
Tipe Transmisi
|
Constant mesh, 5-kecepatan
|
|
Dimensi
|
|
|
Jarak Sumbu Roda
|
1290mm
|
|
P X L X T
|
1970mm X 670mm X 1080mm
|
|
Jarak Terendah Ke Tanah
|
135mm
|
|
Tinggi Tempat Duduk
|
780mm
|
|
Berat Isi
|
116 kg
|
|
Kapasitas Tangki Bensin
|
4,2 L
|
|
Rangka
|
|
|
Tipe Rangka
|
Backbone
|
|
Suspensi Depan
|
Teleskopik
|
|
Suspensi Belakang
|
Swingarm
|
|
Ban Depan
|
90/80-17M/C (38P)
|
|
Ban Belakang
|
120/70-17M/C (58P)
|
|
Rem Depan
|
Single disc brake
|
|
Rem Belakang
|
Single disc brake
|
|
Kelistrikan
|
|
|
Sistem Pengapian
|
TCI
|
|
Battery
|
GTZ4V / YTZ4V
|
|
Tipe Busi
|
NGK/CR8E
|
Spesifikasi Honda Supra GTR 150
|
Mesin
|
|
|
Tipe Mesin
|
4-Langkah, DOHC, 4 Katup
|
|
Kapasitas Mesin
|
149,16 cc
|
|
Sistem Suplai Bahan Bakar
|
PGM-FI
|
|
Diameter X Langkah
|
57,3 x 57,8 mm
|
|
Tipe Tranmisi
|
Manual, 6 Kecepatan
|
|
Rasio Kompresi
|
11,3:1
|
|
Daya Maksimum
|
12,0 kW (16,3 PS) / 9.000 rpm
|
|
Torsi Maksimum
|
14,2 Nm (1,45 kgf.m) / 6.500 rpm
|
|
Tipe Starter
|
Elektric & Kick Starter
|
|
Tipe Kopling
|
Wet Multiplate with Coil Springs
|
|
Sistem Pendingin Mesin
|
Liquid Cooled with Auto Fan
|
|
Pola Perpindahan Gigi
|
1-N-2-3-4-5-6
|
|
Rangka
|
|
|
Tipe Rangka
|
Twin Tube Steel
|
|
Tipe Suspensi Depan
|
Teleskopik
|
|
Tipe Suspensi Belakang
|
Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal
|
|
Ukuran Ban Depan
|
90/80-17 46P (Tubeless)
|
|
Ukuran Ban Belakang
|
120/70-17 58P (Tubeless)
|
|
Rem Depan
|
Cakram Hidrolik
|
|
Rem Belakang
|
Cakram Hidrolik
|
|
Dimensi
|
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi
|
2.025 x 705 x 1.105 mm
|
|
Tinggi Tempat Duduk
|
780 mm
|
|
Jarak Sumbu Roda
|
1.284 mm
|
|
Jarak Terendah Ke Tanah
|
150 mm
|
|
Curb Weight
|
119 kg
|
|
Radius Putar
|
1.900 mm
|
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
|
4.5 Liter
|
|
Kapasitas Minyak Pelumas
|
1,1 Liter (Penggantian Periodik)
|
|
Kelistrikan
|
|
|
Tipe Baterai Atau Aki
|
MF 12V - 5.0 Ah
|
|
Sistem Pengapian
|
Full - Transistor
|
|
Tipe Busi
|
NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
|
Perbandingan Fitur MX King 150 dan Supra GTR 150
Kurang lebih perbandingan fitur antara
MX King 150 dan Supra GTR 150 terlihat sebagai berikut:
|
Fitur MX King
|
Fitur Supra GTR
|
|
1. Led Head
Light
Sporty style design 3 LED ( 2 Low Beam, 1
High Beam ) Head Light memberikan penerangan maksimal saat berkendara.
|
1. Digital
Panel Meter
Panel meter full digital yang futuristik,
memberikan sensasi lebih modern dan sporty. Melesat dengan sensasi 6
kecepatan jadi lebih seru.
|
|
2. Full LCD
Speedometer
Tampil dengan teknologi yang baru dengan
full LCD speedometer yang modern dan informatif bagi pengendara.
|
2. Big Front
Suspension
Suspensi bagian depan lebih besar untuk
kestabilan bermanuver. Dibuat untuk memberikan kenyamanan penuh saat
berkendara.
|
|
3. 150cc Fi,
Engine Liquid Cooled System
Teknologi mesin balap yang memaksimalkan
perfoma dengan mesin 4 valve 150cc Fuel Injection dilengkapi dengan Forged
Piston, DiAsil Cylinder serta Liquid Cooled System.
|
3. Front
Wide Tubeless Tire & Disc Brake
Lebih tangguh dengan ban tubeless lebar,
rem cakram depan dan belakang.
|
|
4. Light
Frame Design
Semakin lincah dengan Light Frame Design .
Hadir dengan posisi berkendara sporty yang dilengkapi dengan suspensi Mono
Shock dibagian belakang dan Pijakan kaki pengendara yang bisa dilipat membuat
semakin nyaman dalam bermanuver & cornering.
|
4. New Generation
DOHC 6 Speed- Engine
Rasakan 6 sensasi kecepatan mesin DOHC yang
superior saat melesat di jalanan. Tarikan bertenaga di setiap perpindahan
gigi dengan mesin sportbike generasi terbaru DOHC 6-speed memberikan
kebebasan akselerasi tanpa batas.
|
|
5. Wide
Tubeless Tire
Dengan ban tubeless yang lebar dikelasnya
dilengkapi dengan Desain Velg ring 17 inch membuat tampilan MX KING semakin
sporty dan memiliki Double Disk Brake yang memaksimalkan pengereman dan
keamanan dalam berkendara.
|
5. Rear Wide
Tubeless Tire & Disc Brake
Lebih tangguh dengan ban tubeless lebar,
rem cakram depan dan belakang.
|
|
6. Hazard
Lamp
Untuk memberikan tanda dalam situasi
darurat, sesuai UU no 22 tahun 2009 peraturan berlalu lintas pasal 121 ayat 1.
|
6. Tail
Light & Seperated Rear Winker
Desain baru lampu belakang yang slim dan
sporty dikombinasikan dengan rear winker terpisah memberikan kesan motor
sport yang nyata.
|
|
7. Layered Body Cover with
Aggressive Striping
Jadikan sensasi melesat di jalan menjadi lebih seru ditambah dengan
tampilan yang lebih agresif & tangguh lewat desain warna dan striping
baru New Honda GTR150.
|
Perbandingan Desain MX King 150 dan Supra GTR 150
Untuk urusan desain, berikut kami
sajikan dua gambar mengenai MX King 150 dan Supra GTR 150:
 |
| Yamaha MX King 150 |
 |
| Honda Supra GTR 150 |
Sumber yamaha-motor.co.id dan astra-honda.com
Nah artikel ini kami cukupkan
sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
Apa Reaksi Mu???