-->

★★★ Cek Pajak Kendaraan Bermotor Region Jawa Barat Secara Online ★★★

Apakah Honda CRF 150 Irit ???


 
Apakah Honda CRF 150 Irit ???
Sumber: astra-honda.com

Satupiston.com – Assalamu’alaikum, kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai apakah Honda CRF 150 itu irit??


Pertanyaan mengenai apakah Honda CRF 150 irit atau boros ternyata cukup banyak ditanyakan pada beberapa forum sepeda motor.

Disclaimer: Irit itu relatif, jadi harus ada pembandingnya.

Nah Honda CRF 150 sendiri dijual sekitar 34 jutaan on the road Jakarta (harga sewaktu-waktu dapat naik hehe).

Honda CRF 150 merupakan motor trail dari Honda yang mana berkubikasi sebesar 150 cc dengan sistem pengabutan injeksi.

Sebetulnya dengan sistem injeksi, dapat dibilang bahwa Honda CRF 150 memiliki keunggulan yakni lebih irit bila dibandingkan dengan motor kompetitor lain yang masih menggunakan sistem karbu sebagai media pengabutan campuran bahan bakarnya (sebut saja KLX 150).

Lalu berapa konsumsi bahan bakar dari Honda CRF 150L?


Dari data pengetesan Euro 3 yang dilansir lewat saibumi.com, didapat data bahwa konsumsi bahan bakar dari Honda CRF 150L mencapai  39,3 Km/ Liter.

Sedangkan dilansir dari motorplus-online.com, didapat hasil data melalui uji jalan melalui berbagai kondisi jalanan, yakni macet-macetan, hingga jalanan lengang. Ternyata, konsumsi bahan bakar dari Honda CRF 150 dapat mencapai 42,3 Km/ Liter.

Apakah Irit?? Apakah Sebanding??  atau Boros??


Jujur saja jika kami bandingkan dengan Yamaha Byson (milik kami) atau Kawasaki KLX 150 yang konsumsi bahan bakarnya di bawah 38 Km/ Liter, maka dapat dikatakan bahwa Honda CRF 150 lebih irit konsumsi bahan bakarnya dari KLX 150 ataupun Yamaha Byson.

Jadi untuk kalian yang hendak mencari motor trail yang irit dan tidak boros dalam segi konsumsi bahan bakarnya, maka Honda CRF 150 dapat jadi pilihan alternatif untuk kalian.

Spesifikasi Honda CRF 150

Sebagai penutup, kami akan sajikan spesifikasi dari Honda CRF 150 untuk kalian.

Mesin
Tipe Mesin     
4-Langkah, SOHC, Satu Silinder
Kapasitas Mesin         
149.15 cm3
Sistem Suplai Bahan Bakar    
PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter X Langkah  
57.3 x 57.8 mm
Tipe Tranmisi 
5-Speed
Rasio Kompresi          
9.5:1
Daya Maksimum        
9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
Torsi Maksimum        
12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
Tipe Starter    
Pedal dan Elektrik
Tipe Kopling   
Manual, Multiplate Wet Clutch
Sistem Pendingin Mesin        
Pendingin Udara
Pola Perpindahan
Gigi      1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
Rangka
Tipe Rangka   
Semi Double Cradle
Tipe Suspensi Depan  
Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm)
Tipe Suspensi
Belakang         Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)
Ukuran Ban Depan     
2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
Ukuran Ban Belakang
4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
Rem Depan    
Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
Rem Belakang Cakram
Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi       
2.119 X 793 X 1.153 mm
Tinggi Tempat Duduk
869 mm
Jarak Sumbu Roda     
1.375 mm
Jarak Terendah Ke Tanah      
285 mm
Curb Weight   
122 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar          
7.2 L
Kapasitas Minyak Pelumas    
1.0 Liter (Penggantian periodik)
Kelistrikan
Tipe Baterai Atau Aki 
MF Wet 12V 3.5Ah
Sistem Pengapian      
Full Transisterized
Tipe Busi        
NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.


Apa Reaksi Mu???
Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel

Mohon Aktifkan Javascript!Enable JavaScript