-->

★★★ Cek Pajak Kendaraan Bermotor Region Jawa Barat Secara Online ★★★

Spesifikasi Yamaha Vixion Lawas Generasi Kedua


 
Spesifikasi Yamaha Vixion Lawas Generasi Kedua
Sumber: id.wikipedia.org

Satupiston.com – Assalamu’alaikum, kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi Yamaha Vixion lawas generasi kedua.


Vixion generasi kedua merupakan versi facelift dari Yamaha Vixion generasi pertama. Secara spesifikasi, tidak ada yang berubah banyak dari pendahulunya yakni Vixion generasi pertama.

Dari tipe mesin pun masih menggunakan mesin dengan kode 3c1. Namun yang membedakan Vixion generasi pertama dan Vixion generasi kedua adalah bentuk headlamp dan striping-nya.

Vixion generasi pertama menggunakan headlamp bundar yang klasik, sedangak Vixion generasi kedua menggunakan headlamp yang lebih berbentuk agresif.

Selain itu secara tahun rilis, Vixion generasi pertama lahir pada tahun 2007-2009, sedangkan Vixion generasi kedua lahir pada tahun 2010-2012.

Adapun spesifikasi dari Yamaha Vixion generasi kedua adalah sebagai berikut:

Mesin
Tipe Mesin
4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection
Sistem Pendingin
Berpendingin Cairan
Jumlah / Posisi Silinder
Silinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder 
149,8 cc
Diameter x Langkah 
57.0 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi
10,40 :1
Daya Maksimum
11,1 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum 
13,1 Nm / 7500 rpm
Sistem Starter
Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan
Basah
Sistem Pengabutan Bahan Bakar
Fuel Injection
Tipe Kopling
Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi
Return, 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi
1 – N – 2 – 3 – 4 – 5


Chasis
Tipe Rangka
Pressed Backbone (Deltabox)
Suspensi Depan
Teleskopik
Suspensi Belakang
Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross
Ban Depan
2,75 – 17 41P
Ban Belakang
90/90 – 17M/C 49P
Rem Depan
Cakram
Rem Belakang
Tromol

Dimensi
P x L x T
2.000 m x 705 mm x 1.035 mm
Jarak Sumbu Roda
1.300 mm
Jarak Terendah Ke Tanah
165 mm
Tinggi Tempat Duduk  
790 mm
Berat Isi
129 kg
Kapasitas Tangki Bensin
12 Liter

Kelistrikan
Arus Kelistrkan
DC (direct current)
Sistem Pengapian
T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital)
Battery
YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)
Busi
CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO)

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.


Apa Reaksi Mu???
Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel

Mohon Aktifkan Javascript!Enable JavaScript