Apa Perbedaan GL CDI Series dan Neotech?
Satupiston.com - Assalamu'alaikum. Apa saja perbedaan dari GL CDI Series dan Neotech? Di sini, kita fokuskan ke varian GL Pro-nya. Di mana, dunia otomotif selalu penuh dengan inovasi dan perkembangan teknologi yang terus-menerus.
Hal ini tercermin pada dua seri motor legendaris dari Honda, yaitu GL Pro CDI Series dan GL Pro Neotech.
Kedua varian ini memiliki perbedaan signifikan yang mencerminkan evolusi teknologi mesin dan desain yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan pengendara yang beragam.
Mari kita telaah lebih dalam perbedaan antara GL Pro CDI Series dan GL Pro Neotech berdasarkan beberapa aspek teknis yang penting.
Perbedaan GL Series dan Neotech
1. Kapasitas Mesin dan Dimensi
GL Pro CDI Series memiliki kapasitas mesin sebesar 144 cc. Samsul, seorang guru SMK jurusan Otomotif dari Bandung Barat, menyebutkan bahwa kapasitas mesin ini sudah cukup untuk penggunaan harian dan perjalanan jarak jauh. "Mesin dengan kapasitas 144 cc ini menawarkan performa yang cukup memadai untuk kebanyakan pengendara, tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar," kata Samsul.
Di sisi lain, GL Pro Neotech hadir dengan kapasitas mesin yang lebih besar, yaitu 156 cc. Peningkatan kapasitas ini memberikan tenaga tambahan yang sangat berguna dalam situasi berkendara yang menuntut tenaga lebih besar, seperti mendaki bukit atau membawa beban berat. Samsul menambahkan, "Dengan mesin 156 cc, pengendara bisa merasakan tenaga yang lebih besar dan respons yang lebih baik, terutama saat dibutuhkan akselerasi cepat."
2. Sistem Karburator
Salah satu perbedaan mencolok antara kedua varian ini terletak pada ukuran venturi karburator. GL Pro CDI Series menggunakan karburator dengan ukuran venturi sebesar 26 mm.
Menurut Samsul, "Venturi yang lebih besar pada GL CDI Series memungkinkan aliran udara yang lebih baik, yang pada akhirnya meningkatkan efisiensi pembakaran dan tenaga mesin."
Sebaliknya, GL Pro Neotech menggunakan karburator dengan ukuran venturi yang lebih kecil, yaitu 24 mm. Meski lebih kecil, karburator ini tetap mampu memberikan campuran udara dan bahan bakar yang cukup untuk mesin 156 cc. "Venturi yang lebih kecil pada Neotech membantu dalam kontrol pembakaran yang lebih presisi, yang penting untuk efisiensi bahan bakar dan emisi yang lebih rendah," ungkap Samsul.
3. Rantai Kamrat
Perbedaan berikutnya terletak pada jenis rantai kamrat yang digunakan. GL Pro CDI Series menggunakan rantai kamrat model roller chain.
Rantai ini dikenal karena daya tahannya yang tinggi dan kemampuannya untuk mentransmisikan tenaga dengan efisien. Samsul menjelaskan, "Roller chain pada CDI Series menawarkan kekuatan dan keandalan yang sangat baik, membuatnya cocok untuk penggunaan yang lebih intensif dan jangka panjang."
Di sisi lain, GL Pro Neotech menggunakan rantai kamrat model silent chain. Rantai ini dirancang untuk mengurangi kebisingan dan getaran, memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus dan nyaman. "Silent chain pada Neotech memberikan pengendaraan yang lebih tenang dan halus, yang sangat dihargai oleh pengendara yang sering berkendara di lingkungan perkotaan," kata Samsul.
4. Gir Belakang
Pada bagian gir belakang, GL Pro CDI Series menggunakan gir dengan ukuran 45. Ukuran gir ini memberikan keseimbangan antara akselerasi dan kecepatan maksimum.
Menurut Samsul, "Gir belakang dengan ukuran 45 pada CDI Series dirancang untuk memberikan akselerasi yang baik, cocok untuk berbagai kondisi jalan."
Sedangkan GL Pro Neotech dilengkapi dengan gir belakang berukuran 46. Ukuran gir yang sedikit lebih besar ini memberikan akselerasi yang lebih baik, meskipun bisa sedikit mengurangi kecepatan maksimum. "Dengan gir belakang 46, Neotech menawarkan akselerasi yang lebih responsif, yang sangat berguna untuk berkendara di daerah dengan banyak tanjakan atau saat membawa beban berat," ujar Samsul.
5. Sistem Noken As
Perbedaan lainnya adalah pada sistem noken as. GL Pro CDI Series menggunakan sistem noken as dengan satu bearing dan satu busing.
Kombinasi ini memberikan keseimbangan antara kekuatan dan fleksibilitas, memungkinkan mesin bekerja dengan efisien. "Sistem ini cukup sederhana namun efektif, memberikan kinerja yang handal dengan biaya perawatan yang relatif rendah," kata Samsul.
Sementara itu, GL Pro Neotech menggunakan sistem noken as dengan dua bearing. Sistem ini menawarkan keandalan dan ketahanan yang lebih baik, mengurangi risiko keausan dan kerusakan. "Dengan dua bearing, Neotech memastikan operasi yang lebih halus dan umur mesin yang lebih panjang, meskipun membutuhkan perawatan yang lebih teliti," jelas Samsul.
6. Dimensi Bore x Stroke
Dimensi bore x stroke juga menjadi perbedaan yang signifikan antara kedua seri ini. GL Pro CDI Series memiliki dimensi bore x stroke 61 x 49.5 mm, yang dikenal dengan sebutan ngedome. Dimensi ini memberikan karakteristik tenaga mesin yang seimbang, cocok untuk berbagai kondisi berkendara. Samsul menyebutkan, "Dimensi ini dirancang untuk memberikan kombinasi tenaga dan torsi yang optimal, membuatnya serbaguna untuk penggunaan harian dan perjalanan jauh."
Di sisi lain, GL Pro Neotech memiliki dimensi bore x stroke 63.5 x 49.5 mm. Dimensi ini memberikan kapasitas mesin yang lebih besar dan peningkatan tenaga. "Dengan bore yang lebih besar, Neotech menawarkan tenaga yang lebih besar dan akselerasi yang lebih cepat, yang sangat dihargai oleh pengendara yang mencari performa lebih," tambah Samsul.
7. Sistem Pengapian
Perbedaan terakhir adalah pada sistem pengapian. GL Pro CDI Series menggunakan sistem pengapian AC. Sistem ini sederhana dan andal, memberikan pengapian yang konsisten dan mudah perawatannya. Menurut Samsul, "Pengapian AC pada CDI Series memastikan operasi yang stabil dan mudah dirawat, cocok untuk pengendara yang menginginkan keandalan."
Sementara itu, GL Pro Neotech menggunakan sistem pengapian DC. Sistem ini menawarkan keuntungan dalam hal efisiensi dan kinerja pengapian yang lebih baik. "Pengapian DC pada Neotech memberikan pengapian yang lebih stabil dan efisien, meningkatkan performa mesin terutama pada putaran tinggi," kata Samsul.
Dengan berbagai perbedaan teknis yang ada, GL Pro CDI Series dan GL Pro Neotech masing-masing menawarkan keunggulan dan karakteristik yang unik.
Wassalamu'alaikum.
Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.
Posting Komentar
Komentarnya Tuan