Ukuran Rantai CBR 150 Facelift Lokal K45 Series
Tags: Ukuran rantai CBR 150 Facelift, Ukuran Rantai CBR 150 Lokal, Ukuran Rantai CBR 150 K45, Ukuran Rantai CBR 150 K45G. dan Ukuran Rantai CBR 150 K45N.
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel
kami. Kali ini kita akan membahas mengenai panjang rantai CBR 150 Facelift dan
ketebalan rantainya.
Wah-wah, sudah lama
sekali sejak tadi siang kami tidak membahas lagi mengenai CBR150R.
Motor garapan Astra
Honda Motor dengan kelas terkecil di Indonesia (di luar negeri ada yang 125 cc)
menjadi pilihan banyak pecinta CBR series di Indonesia.
CBR sendiri terbagi
dalam beberapa kelas seperti yang 150 cc, 250 cc, hingga yang 1000 cc yang
dibalapkan juga di ajang Superbike.
Dan untuk generasi
facelift sendiri, ini adalah era yang ditandai dengan huruf di bekalang angka
K45.
Tepat di tahun 2016,
ada yang namanya CBR 150 K45G yang diiklankan oleh Marc Marquez dan desain dari
motor sangat agresif bila dibandingkan dengan generasi K45.
Kemudian selang dua
tahun, ada CBR 150 K45N yang merupakan penyempurnaan dari K45G.
Eh, lalu gimana dengan
ukuran rantainya?
Ukuran Rantai
CBR 150 Facelift Lokal K45 Series
Ukuran rantai CBR 150
facelift lokal K45 series adalah sebesar 428 untuk lebarnya dan panjangnya
sebesar 128 mata. Ukuran ini cukup umum digunakan pada motor-motor sport di era
sekarang.
Jadi jika kita mencari
ukuran rantai di “kelas” aftermarket pun tidak akan kesusahan untuk mencarinya.
Namun kita mungkin
akan merasa bingung ketika menghitung jumlah rantai secara manual, di mana
panjang yang terhitung hanya sepanjang 64 mata saja.
Kenapa demikian? Penyebabnya
adalah karena kita hanya menghitung bagian luarnya saja dan tidak termasuk
bagian dalam yang terhubung dengan bagian rantai luar.
Tips Mengganti Rantai Motor
Pada dasarnya,
sebaiknya mengikuti beberapa anjuran sebagai berikut:
- Ganti rantai dan gear secara satu set meski hanya ingin mengganti salah satu gear. Ini bertujuan agar gear dan rantai jadi lebih awet. Gear dan rantai yang beda usia pakai bisa membuat mata gear tidak sinkron dan motor akan bergetar di RPM tertentu
- Gunakan panjang rantai yang sesuai. Jika ragu, sebaiknya beli yang lebih panjang agar bisa dipotong dari pada beli yang kependekan susah diakalinya
- Beli rantai yang sesuai ketebalannya dengan ketebalan gear. Jika ketebalannya adalah 428, maka jangan beli yang ketebalan 415 karena bisa tidak masuk
Kerusakan Rantai Motor Yang Biasa Terjadi
Beberapa kerusakan
pada rantai motor yang biasa terjadi adalah sebagai berikut:
- Rantai jadi lebih panjang hingga membuat rantai kendor dan tidak bisa lagi distel (ni karena usia pakai dan beban berkendara)
- Rantai sering keluar dari gear (ini terjadi karena beberapa sebab seperti rantai yang terlalu longgar hingga gear yang bengkok)
- Terputusnya rantai (ini bisa menandakan mata gear dan rantai tidak singkron atau stelan rantai terlalu kencang)
- Rantai kaku (ini terjadi karena motor jarang dibersihkan dan jarang dilumasi)
- Rantai berkarat (ini karena rantai jarang dibersihkan dan dilumasi)
- Berisik pada rantai (bisa terjadi ketika rantai mengenai beberapa bagian seperti menyentuh swing arm karena karet peredam swing arm untuk rantai sudah aus)
Tips Merawat Rantai
Ada beberapa tips
untuk merawat rantai motor agar lebih awet yakni:
- Stel kekencangan rantai jika rantai sudah mulai sangat kendor
- Gunakan rantai dan gear yang usia pakainya sama. Jika gear sudah aus, ganti dengan rantainya juga agar keduanya bisa sama-sama awet
- Jangan menyetel rantai terlalu kencang karena bisa membuat mata gear bengkok dan mata rantai renggang
- Bersihkan rantai jika terkena lumpur atau banyak debu yang mengendap
- Lumasi rantai dengan pelumas khusus ketika habis dicuci atau terkena air hujan
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.