10 Perbedaan R15 V3 dan V4 (R15 V3 vs R15 V4/ R15M)

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai perbedaan R15 V3 dan V4 .

 

Pada 1 Desember 2021 kemarin, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing telah meluncurkan varian terbaru dari R15 di mana R15 tersebut adalah R15 V4.

 

R15 V4 sendiri secara desain telah benar-benar baru dan sekedar informasi saja, R15 V4 ini dibagi dalam dua varian yakni veseri R15 V4 standar dan R15M.

 

Secara fitur, R15 V4 kurang lebih hampir sama dengan R15 V3, jadi kita masih akan menemukan shock depan, kaliper, hingga speedometer yang identik dengan R15 V3.

 

Tetapi untuk R15M, ada banyak perbedaan antara R15M dengan R15 V3.

 

Baca Juga17 Perbedaan R15 V4 dan R15M Indonesia

 

Nah selain dari perbedaan warna, berikut kami paparkan perbedaan R15 V3 dan V4.

 

1. Perbedaan Harga

R15 V4 punya harga lebih mahal dari R15 V3. R15 V3 standar dibanderol dengan harga Rp. 37.080.000 untuk OTR Jakarta. Sedangkan R15 V3 Livery MotoGP dibanderol dengan harga Rp. 37.685.000.

 

R15 V4 standar dibanderol dengan harga Rp. 38.900.000, kemudian R15M dibanderol dengan harga Rp. 43.500.000 dan R15M livery edisi spesial dibanderol dengan harga Rp. 44.100.000 untuk OTR Jakarta.

 

2. R15M Sudah ABS

Pembeda lain adalah fakta bahwa R15 V4 tepatnya versi R15M sudah mengusung dual ABS untuk sistem pengeremannya.

 

3. Perbedaan Speedometer

Speedometer pada R15 V4 standar kurang lebih hampir sama dengan speedometer milik R15 V3. Tetapi untuk R15M, speedometernya sudah benar-benar berbeda dengan R15 V3.

 

4. Perbedaan Desain

10 Perbedaan R15 V3 dan V4 (R15 V3 vs R15 V4/ R15M)

R15 V3 secara garis besar mengusung desain R-series di generasi sebelumnya. Sedangkan R15 V4 mengusung desain R-series di generasi sekarang. Oleh karenanya, tidak heran jika R15 V4 ini sekarang mirip dengan R7 atau pun R1 generasi sekarang.

 

5. Tutup Shock Depan

Untuk R15 V4 standar, tutup shocknya mirip dengan tutup shock milik R15 V3, tetapi untuk R15M, tutup shocknya berbeda dengan R15 V3, di mana kini R15M punya tutup shock berwarna biru yang sangat racy look.

 

6. Fitur TCS di R15M

TCS atau Traction Control System kini sudah disematkan pada R15M. fitur ini berfungsi untuk meminimalisir adanya selip pada ban belakang karena perbedaan putaran dan kemampuan grip ban pada jalan.

 

Kurang lebih, fitur ini akan jadi pelengkap fitur ABS, di mana meminimalisir adanya insiden ban yang tergelincir.

 

Fitur ini hanya terdapat pada R15M, sedangkan R15 V4 standar dan R15 V3 tidak memilikinya.

 

7. Tuas Kill Engine Bersatu Dengan Starter

R15M memang benar-benar berbeda dengan R15 V3, R15M punya sistem starter yang menyatu dengan tuas kill engine. Dan lagi-lagi, fitur ini tidak disematkan pada R15 V4 standar.

 

8. Quick Shifter Pada R15M

R15M sudah dibekali dengan quick shifter, meski memang quick shifter ini masih terbatas yakni hanya support pada perpindahan menambah gigi saja. Fitur ini memungkinkan kita untuk memindahkan gigi tanpa harus menekan tuas kopling.

 

Dampak baiknya adalah tidak ada lagi limit atau hambatan ketika kita tengah mengoper gigi.

 

9. R15M Lebih Berat

R15M punya bobot sebesar 140 Kg, sedangkan R15 V3 dan R15 V4 standar punya bobot 137 Kg,

 

10. Perbedaan Aki

Aki R15 V3 dan R15 V4 standar adalah YTZ4V atau GTZ4V yang punya kapasitas 3 Ah, sedangkan aki dari R15M adalah YTZ6V atau GTZ6V yang punya kapasitas sebesar 5 Ah.

 

Nah, itu dia 10 perbedaan R15 V3 dan V4. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel



Karena keterbatasan tim editor, mungkin akan banyak typo di artikel ini...
x