Letak Bendik GSX R150 Di Mana?
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai letak dari bendik GSX R150, kira-kira di mana ya?
Bendik starter atau relay starter merupakah salah satu
komponen penting pada sepeda motor masa kini.
Bendik ini fungsinya adalah untuk memantik dinamo starter
setelah dapat suplay daya listrik karena kita menekan tombol elektrik starter
di stang sebelah kanan.
Bendik sendiri memang kerap mengalami masalah, dan hal itu
pula yang ditakutkan oleh pengguna sepeda motor yang tanpa dilengkapi dengan
kick starter.
Jadi selain karena aki yang soak atau drop, bendik yang sudah
lemah juga menjadi hal menakutkan tersendiri bagi pengguna motor tanpa kick
starter.
Lalu di mana letak bendik starter dari GSX R150?
Letak Bendik Starter GSX R150
Letak bendik GSX R150 terletak dekat aki. Ya, kita harus
membuka jok bagian depan dan membuka karet penutup. Bendik starter sendiri
letaknya lebih menjorok ke dalam dan diberi casing penutup pada bagian atasnya.
Letak bendik kurang lebih ada di area yang dilingkari
Kurang lebih, gambar dari bendik GSX R150 adalah sebagai
berikut:
 |
| Source: tokopedia |
Bendik GSX R150 memiliki sekring atau fuse, hal ini sama
dengan bendik dari Byson. Dan sekedar informasi, bendik yang menggunakan
sekring biasanya harganya lebih mahal dari bendik starter yang tanpa dilengkapi
sekring.
Ciri-Ciri Bendik Starter Rusak
Apa ciri dari bendik starter yang rusak? intinya jika bendik
starter rusak, maka starter elektrik pada motor tidak akan bekerja dengan
semestinya dan biasanya hanya akan berbunyi “cetek-cetek”.
Jika aki yang soak, maka starter elektrik biasanya akan
berbunyi cetek sekali, namun jika bendik yang rusak atau lemah, maka biasanya
bunyi ceteknya akan dua kali.
Tapi pada beberapa motor, aki yang soak biasanya akan membuat
starter berbunyi cetek-cetek cukup banyak.
Jadi yang soak aki atau bendik? Untuk lebih mudahnya,
silahkan gunakan volt meter dan ukur kapasitas aki.
Jika tidak ada, maka biasa juga menggunakan metode manual
yakni dengan menyambungkan kutub positif dan negatif pada bendik dengan
menggunakan besi.
Jika saat bendik dikorsletkan ternyata mesin motor menyala,
maka aki masih oke dan bendik yang rusak.
Sebaliknya jika saat dikorlsetkan tidak ada respon, maka ada
kemungkinan kerusakan ada di aki. Lalu jika ada bunyi drekkkk, ada kemungkinan
yang rusak justrul dinamo starter.
Cara Perbaiki Bendik Strater
Di beberapa referensi, kami pernah temui motor metik yang
diakali bendiknya dengan cara mengubah jalur perkabelan dengan membypass bagian
bendik.
Tapi sayangnya, hal tersebut mengubah jalur kelistrikan dan
mungkin ada dampak buruk di kemudian hari.
Dari apa yang kami alami, ketika bendik rusak, opsi paling
amannya adalah dengan ganti ke bendik baru.
Aritkel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
