-->

Letak Bendik GSX R150 Di Mana?


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai letak dari bendik GSX R150, kira-kira di mana ya?

 

Bendik starter atau relay starter merupakah salah satu komponen penting pada sepeda motor masa kini.

 

Bendik ini fungsinya adalah untuk memantik dinamo starter setelah dapat suplay daya listrik karena kita menekan tombol elektrik starter di stang sebelah kanan.

 

Bendik sendiri memang kerap mengalami masalah, dan hal itu pula yang ditakutkan oleh pengguna sepeda motor yang tanpa dilengkapi dengan kick starter.

 

Jadi selain karena aki yang soak atau drop, bendik yang sudah lemah juga menjadi hal menakutkan tersendiri bagi pengguna motor tanpa kick starter.

 

Lalu di mana letak bendik starter dari GSX R150?

 

Letak Bendik Starter GSX R150

Letak bendik GSX R150 terletak dekat aki. Ya, kita harus membuka jok bagian depan dan membuka karet penutup. Bendik starter sendiri letaknya lebih menjorok ke dalam dan diberi casing penutup pada bagian atasnya.

 

Letak Bendik GSX R150 Di Mana?
Letak bendik kurang lebih ada di area yang dilingkari

Kurang lebih, gambar dari bendik GSX R150 adalah sebagai berikut:

Letak Bendik GSX R150 Di Mana?
Source: tokopedia

 

Bendik GSX R150 memiliki sekring atau fuse, hal ini sama dengan bendik dari Byson. Dan sekedar informasi, bendik yang menggunakan sekring biasanya harganya lebih mahal dari bendik starter yang tanpa dilengkapi sekring.

 

Ciri-Ciri Bendik Starter Rusak

Apa ciri dari bendik starter yang rusak? intinya jika bendik starter rusak, maka starter elektrik pada motor tidak akan bekerja dengan semestinya dan biasanya hanya akan berbunyi “cetek-cetek”.

 

Jika aki yang soak, maka starter elektrik biasanya akan berbunyi cetek sekali, namun jika bendik yang rusak atau lemah, maka biasanya bunyi ceteknya akan dua kali.

 

Tapi pada beberapa motor, aki yang soak biasanya akan membuat starter berbunyi cetek-cetek cukup banyak.

 

Jadi yang soak aki atau bendik? Untuk lebih mudahnya, silahkan gunakan volt meter dan ukur kapasitas aki.

 

Jika tidak ada, maka biasa juga menggunakan metode manual yakni dengan menyambungkan kutub positif dan negatif pada bendik dengan menggunakan besi.

 

Jika saat bendik dikorsletkan ternyata mesin motor menyala, maka aki masih oke dan bendik yang rusak.

 

Sebaliknya jika saat dikorlsetkan tidak ada respon, maka ada kemungkinan kerusakan ada di aki. Lalu jika ada bunyi drekkkk, ada kemungkinan yang rusak justrul dinamo starter.

 

Cara Perbaiki Bendik Strater

Di beberapa referensi, kami pernah temui motor metik yang diakali bendiknya dengan cara mengubah jalur perkabelan dengan membypass bagian bendik.

 

Tapi sayangnya, hal tersebut mengubah jalur kelistrikan dan mungkin ada dampak buruk di kemudian hari.

 

Dari apa yang kami alami, ketika bendik rusak, opsi paling amannya adalah dengan ganti ke bendik baru.

 

Aritkel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel

Karena keterbatasan tim editor, mungkin akan banyak typo di artikel ini...
x