-->


★★★ Cek Pajak Kendaraan Bermotor Region Jawa Barat Secara Online ★★★

Kelemahan GSX R150 Yang Satu Ini Bikin Kamu Harus Waspada!

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai kelemahan dari GSX R150.

 

Sebenarnya, kami sudah membahas beberapa hal tentang GSX R150. Baik dari segi review maupun keluhan pemakai.

 

Adapun jika kalian ingin membaca beberapa artikel yang sudah kami tulis sebelumnya, silahkan simak di bawah ini:

 

Baca JugaREVIEW GSX R150: Apa Kelebihan dan Kekurangan GSX R150?

 

Baca Juga7 Keluhan Pemakai Suzuki GSX R150

 

So, back to the point, kelemahan GSX R150 yang mana sih yang harus kita waspadai? So , cek di bawah ini.

 

Kelemahan GSX R150 Yang Kerap Dialami

Kelemahan GSX R150 Yang Satu Ini Bikin Kamu Harus Waspada!


Bicara soal motor, pasti ada saja kelemahannya. Tapi untuk yang satu ini, kelemahannya sebenarnya bisa kita cegah.

 

Sebenarnya jika sampai kejadian dan kita tengah punya uang, tentunya ini bukan suatu masalah. Namun beda cerita jika kita tengah tidak punya uang.

 

Jadi, salah satu kelemahan GSX R150 yang harus diwaspadai adalah mengenai aki atau accumulatornya yang kerap tekor jika motor lama tidak digunakan.

 

Sebenarnya, yang namanya aki jika terpasang pada motor dan motor lama tidak digunakan, pasti bakal tekor atau drop.

 

Tapi di kasus GSX R150, banyak yang mengeluh akinya memang rentan. Well, bukan akinya yang rentan, tapi GSX R150-nya yang butuh suplai listrik cukup tinggi.

 

GSX R150 sendiri kabarnya punya dua vendor penyuplai aki yakni dari NS dan GS Astra. Untuk GS Astra, GSX R150 disuplai dari GS Astra GTZ6V.

 

Baca Juga7 Keluhan Pemakai Suzuki GSX R150

 

Meski GS Astra dirumorkan lebih awet dari NS, tapi kami mengalami sendiri bahwa jika motor GSX R150 jarang digunakan, maka aki GS Astra akan tetap tekor hingga drop juga.

 

Jika GSX R150 punya kick starter atau selahan, mungkin masalah ini tidak begitu menakutkan ya. Tapi ingat, GSX R150 hanya bisa dinyalakan dengan distarter atau didorong dan masukan gigi jika bisa (opsi kedua ini tidak berlaku jika jalanan tengah macet sepertinya).

 

Oleh karenanya, kesehatan aki harus benar-benar kita jaga. Sebab akan jadi masalah yang membingungkan jika motor GSX R150 tidak dapat distarter karena aki tekor.

 

Tips Merawat Aki GSX R150

Ada beberapa hal yang dapat dilakukan agar aki dari GSX R150 dapat lebih awet. Salah satunya adalah sebagai berikut:

  • Panaskan GSX R150 maksimal 1 minggu sekali jika GSX R150 tidak digunakan dalam jangka waktu lama
  • Pastikan minimal 1 bulan sekali GSX R150 diajak jalan-jalan minimal keliling kompleks
  • Jangan gunakan aksesoris kelistrikan yang berlebihan
  • Pastikan kita benar-benar mematikan keyless jika tengah diparkiran
  • Jangan sering menyalakan hazard via remote keyless
  • Jangan sering menyalakan GSX R150 tanpa menyalakan mesinnya
  • Cabut aki jika motor benar-benar tidak akan digunakan dan kita tidak dapat memanaskan motornya sesuai jadwal yang disarankan
  • Jika ada, charger aki tiap periode tertentu saat motor benar-benar jarang dihidupkan

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel

Karena keterbatasan tim editor, mungkin akan banyak typo di artikel ini...
x