Kelemahan GSX R150 Yang Satu Ini Bikin Kamu Harus Waspada!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai kelemahan dari GSX R150.
Sebenarnya, kami sudah membahas beberapa hal tentang GSX
R150. Baik dari segi review maupun keluhan pemakai.
Adapun jika kalian ingin membaca beberapa artikel yang sudah
kami tulis sebelumnya, silahkan simak di bawah ini:
Baca Juga: REVIEW GSX R150: Apa Kelebihan dan Kekurangan GSX R150?
Baca Juga: 7 Keluhan Pemakai Suzuki GSX R150
So, back to the point, kelemahan GSX R150 yang mana sih yang
harus kita waspadai? So , cek di bawah ini.
Kelemahan GSX R150 Yang Kerap Dialami
Bicara soal motor, pasti ada saja kelemahannya. Tapi untuk
yang satu ini, kelemahannya sebenarnya bisa kita cegah.
Sebenarnya jika sampai kejadian dan kita tengah punya uang,
tentunya ini bukan suatu masalah. Namun beda cerita jika kita tengah tidak
punya uang.
Jadi, salah satu kelemahan GSX R150 yang harus diwaspadai
adalah mengenai aki atau accumulatornya yang kerap tekor jika motor lama tidak
digunakan.
Sebenarnya, yang namanya aki jika terpasang pada motor dan
motor lama tidak digunakan, pasti bakal tekor atau drop.
Tapi di kasus GSX R150, banyak yang mengeluh akinya memang
rentan. Well, bukan akinya yang rentan, tapi GSX R150-nya yang butuh suplai
listrik cukup tinggi.
GSX R150 sendiri kabarnya punya dua vendor penyuplai aki
yakni dari NS dan GS Astra. Untuk GS Astra, GSX R150 disuplai dari GS Astra GTZ6V.
Baca Juga: 7 Keluhan Pemakai Suzuki GSX R150
Meski GS Astra dirumorkan lebih awet dari NS, tapi kami
mengalami sendiri bahwa jika motor GSX R150 jarang digunakan, maka aki GS Astra
akan tetap tekor hingga drop juga.
Jika GSX R150 punya kick starter atau selahan, mungkin
masalah ini tidak begitu menakutkan ya. Tapi ingat, GSX R150 hanya bisa
dinyalakan dengan distarter atau didorong dan masukan gigi jika bisa (opsi
kedua ini tidak berlaku jika jalanan tengah macet sepertinya).
Oleh karenanya, kesehatan aki harus benar-benar kita jaga. Sebab
akan jadi masalah yang membingungkan jika motor GSX R150 tidak dapat distarter
karena aki tekor.
Tips Merawat Aki GSX R150
Ada beberapa hal yang dapat dilakukan agar aki dari GSX R150
dapat lebih awet. Salah satunya adalah sebagai berikut:
- Panaskan GSX R150 maksimal 1 minggu sekali jika GSX R150 tidak digunakan dalam jangka waktu lama
- Pastikan minimal 1 bulan sekali GSX R150 diajak jalan-jalan minimal keliling kompleks
- Jangan gunakan aksesoris kelistrikan yang berlebihan
- Pastikan kita benar-benar mematikan keyless jika tengah diparkiran
- Jangan sering menyalakan hazard via remote keyless
- Jangan sering menyalakan GSX R150 tanpa menyalakan mesinnya
- Cabut aki jika motor benar-benar tidak akan digunakan dan kita tidak dapat memanaskan motornya sesuai jadwal yang disarankan
- Jika ada, charger aki tiap periode tertentu saat motor benar-benar jarang dihidupkan
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
