2 Ciri Baterai Remot GSX R150 Lemah

Irvan, S.E.

Diperbarui: 14 Agu, 2021 • • menit membaca

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ciri-ciri dari remot GSX R150 yang sudah lemah baterainya.

Seperti yang kita ketahui, GSX R150 dari Suzuki punya varian keyless yakni sistem kunci yang canggih yang dapat diaktifkan atau dimatikan melalui remot.

Meski canggih, namun terkadang keyless ini membuat pemiliknya pusing tujuh keliling. Pasalnya, terkadang motor jadi susah dihidupkan.

Nah salah satu penyebab dari susah hidupnya keyless GSX R150 adalah karena baterai keyless dari GSX R150 yang sudah lemah atau bahkan sudah mati.

Sekedar informasi, remot keyless GSX R150 ini menggunakan baterai pipih berbentuk bundar dengan kode CR 2032.

Lalu, apa saja ciri dari baterai remot keyless GSX R150 yang lemah? Berikut pemaparannya:

1. Keyless Tidak Merespon Ketika Remot Ditekan

Yang pertama adalah keyless yang benar-benar tidak merespon atau responya lama ketika kita menekan remot keyless.

Pada kasus ini, terkadang remot keyless masih memancarkan kedipan lampu berwarna merah, namun meski masih berkedip, namun hal tersebut masih belum dapat menghidupkan sistem keyless pada motor.

Terkadang jika baterai sudah benar-benar mati, maka lampu pada remot keyless pun tidak akan menyala, dan tentu saja, kita harus dengan segera mengganti baterainya.

2. Lampu Keyless Berkedip-Kedip

Ciri yang lainnya adalah ketika baterai di remot keyless sudah lemah adalah berkedipnya lampu biru di kontak keyless GSX R150.

Jadi setelah kita berhasil menghidupkan GSX R150 menggunakan remot, maka ketika remot sudah mau habis baterainya, lampu berwarna biru di keyless GSX R150 akan berkedip-kedip yang menandakan bahwa remot keyless harus segera ganti baterai.

Sekedar informasi, jika sudah ada tanda-tanda seperti yang dibahas di atas, maka sebaiknya segera ganti bateri pada remot GSX R150.

Pasalnya, jika sampai remot keyless mati, maka akan cukup merepotkan juga, terlebih jika kita sering mematikan dan menghidupkan motor.

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.