Ukuran Ban Standar Yamaha Byson dan Ukuran Ban Maksimal Yamaha Byson

Daftar Isi [Tampil]

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai ukuran ban standar Yamaha Byson dan ukuran maksimal dari ban Yamaha Byson.

Yamaha Byson memiliki dua varian sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2010. Dua varian tersebut adalah Yamaha Byson karbu dan Yamaha Byson injeksi.

Secara ubahan, banyak yang berbeda dari Yamaha Byson karbu dan Yamaha Byson injeksi. Mulai dari sistem pengkabutan serta pada bagian rangka.

Namun kendati memiliki beberapa perbedaan, rupanya pada bagian velg masih memiliki persamaan yakni sama-sama menggunakan velg palang dan velg belakang masih bersistem tromol pada pengeremannya.

Karena memiliki velg yang sama, maka ukuran bannya pun akan sama baik itu ukuran ban standarnya hingga ukuran ban maksimal yang dapat dipasangkan.

Nah sebagai informasi, ban standar dan ban maksimal yang dapat dipasangkan pada Yamaha Byson adalah sebagai berikut:

Yamaha Byson Karbu dan Yamaha Byson Injeksi

1. Velg depan dari Yamaha Byson berukuran 2,5 inchi.

2. Velg belakang dari Yamaha Byson berukuran 3,5 inchi.

3. Ukuran ban depan standar dari Yamaha Byson adalah 100/80-17 (lebar 100, ketinggian 80, ring 17).

4. Ukuran ban belakang standar dari Yamaha Byson adalah 120/70-17 (lebar 120, ketinggian 70, ring 17). Byson Fi menggunakan ban belakang ukuran 130/70-17.

5. Ukuran ban depan maksimal yang dapat dipasangkan pada Yamaha Byson adalah 120/80-17. Namun rekomendasi agar tidak mentok pada spakbor adalah ukuran 110/80-17.

6. Ukuran ban belakang maksimal yang dapat dipasangkan pada Yamaha Byson adalah 150/70-17.

Ukuran-ukuran tersebut hanya berlaku pada velg standar dari Yamaha Byson dan akan lain cerita jika velg yang digunakan sudah bukan velg standar dan memiliki diameter  velg yang berbeda.

Untuk ukuran ban belakang maksimal pada Yamaha Byson sebenarnya banyak yang berhasil memasangkan ukuran 160/60-17, namun kami tidak rekomendasikan karena akan membuat ban menjadi ngedonat dan membuat handling jadi kurang enak.

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui: