Kapasitas Tangki CBR250RR K64N STD, SP, dan SPQS
Kapasitas tangki CBR250RR K64N STD, SP, dan SPQS itu berapa liter? Kapsitas tangki bensin memang menjadi salah satu perbincangan yang menarik dari suatu varian motor.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai volume tangki bensin motor CBR 250RR.
Motor CBR250RR telah mendapat update terbaru pada 19
September 2022 kemarin, di mana varian SP dan SPQS punya tampilan dan performa
mesin baru.
Bicara soal motor sport, selain dari pada ukuran ban hingga
top speed, salah satu hal yang kerap ditanyakan adalah mengenai ukuran tangki
bensinnya.
Ini karena motor sport kerap diajak OTW jauh, meski ada pula
yang motor sport-nya kebanyakan diam di rumah.
Lalu, berapa ukuran tangki bensin motor CBR 250RR?
Kapasitas Tangki CBR250RR K64N STD, SP, dan SPQS
Bila melihat dari spesifikasi, ukuran tangki bensin CBR250RR
K64N untuk varian STD, SP, dan SPQS adalah sama yakni di angka 14,5 liter.
Ini tentunya sangat besar dan sekali isi akan cukup menguras
uang di dompet, terlebih untuk mahalnya harga BBM akhir-akhir ini.
Spesifikasi CBR250RR K64N
CBR250RR K64N punya 3 varian yakni STD, SP, dan SPQS, di
mana yang paling identik spesifikasinya adalah varian SP dan SPQS yang jadi
varian tertinggi.
Varian STD atau standar sendiri menjadi varian terendah
dengan fitur yang tidak selengkap varian SPQS.
Hal tersebut sejalan dengan harganya di mana varian STD
memiliki harga termurah bila dibandingkan dengan 2 varian lainnya.
Soal detail spesifikasi, kurang lebih adalah sebagai
berikut:
|
Mesin
|
|
|
Tipe Mesin |
4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder |
|
Kapasitas Mesin |
249.7 cc |
|
Sistem Suplai Bahan Bakar |
PGM-FI |
|
Diameter X Langkah |
62,0 x 41,4 mm |
|
Tipe Tranmisi |
Manual, 6 Speed |
|
Rasio Kompresi |
11,5 : 1 (STD), 12,5 : 1 (SP | SPQS) |
|
Daya Maksimum |
28,5 kW (38,7 PS) / 12.500 rpm (STD) |
|
31 kW (42 PS)/13.000 rpm (SP | SP QS) |
|
|
Torsi Maksimum |
23,3 Nm (2,4kgf.m)/11.000 rpm (STD) |
|
25 Nm (2,5 kgf.m)/11.000 rpm (SP | SP QS) |
|
|
Tipe Starter |
Electric |
|
Tipe Kopling |
Multiple Wet Clutch with Coil Spring |
|
Sistem Pendingin Mesin |
Liquid Cooled With Auto Electric Fan |
|
Pola Perpindahan Gigi |
1-N-2-3-4-5-6 |
|
Jenis Pelumas |
Wet (Pressing and Spray) |
|
Kapasitas Oli |
1,9 L |
|
Rangka |
|
|
Tipe Rangka |
Diamond (Truss) frame |
|
Tipe Suspensi Depan |
Inverted Telescopic Front Suspension |
|
Tipe Suspensi Belakang |
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link
System) |
|
Ukuran Ban Depan |
110/70 – 17 54S (Tubeless) |
|
Ukuran Ban Belakang |
140/70 – 17 66S (Tubeless) |
|
Rem Depan |
Hydraulic Disc, Dual Piston |
|
Rem Belakang |
Hydraulic Disc, Single Piston |
|
Dimensi |
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
2.061 x 724 x 1.114 mm |
|
Tinggi Tempat Duduk |
790 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
1.385 mm |
|
Jarak Terendah Ke Tanah |
148 mm |
|
Curb Weight |
166 kg (STD), 168 kg (SP | SP QS) |
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
14,5 L |
|
Kelistrikan |
|
|
Tipe Baterai |
MF-Wet 12V – 7 Ah |
|
Sistem Pengapian |
Full Transisterized |
|
Tipe Busi |
NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.