Persamaan Filter Oli Nmax 155, Jangan Terkecoh!

Persamaan filter oli Nmax 155, jangan sampai terkecoh sebab ada yang sama namun beda bentuknya. Sebab, nama filter olinya berbeda. Jadi simak artikel ini hingga beres.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita kana membahas mengenai substitusi filter oli Nmax 155.

 

Nmax 155 menjadi salah satu motor terlaris di Indonesia yang mengadopsi bodi bongsor dengan kubikasi mesin yang terbilang sporty.

 

Bicara soal filter oli mesin, Nmax 155 ini tidak menggunakan filter oli mesin yang saringannya dari kertas.

 

Oleh karenanya, kita harus hati-hati ketika hendak membeli filter oli untuk Nmax. Jangan sampai terkecoh dan salah dalam membelinya.

 

Persamaan Filter Oli Nmax 155

Filter oli Nmax 155 bisa disubstitusikan dengan beberapa filter oli lain dari motor Yamaha Vixion, Jupiter MX, R15, Honda GL series, hingga Honda Tiger.

 

Eits, tunggu dulu. Sebelum membeli, pastikan kita tahu dulu nama lengkap dari filter oli yang digunakan serta kode part-nya.

 

Filter oli yang digunakan oleh Nmax 155 adalah filter oli bawah di mana saringannya terbuat dari kawat.

 

Sedangkan untuk R15, Jupiter MX, hingga Vixion, filter olinya ada dua di mana menggunakan filter oli samping serta filter oli bagian bawah seperti yang digunakan oleh Nmax.

 

Untuk R15, Jupiter MX, hingga Vixion, filter oli bagian sampingnya harus secara rutin diganti sebab saringannya terbuat dari kertas.

 

Sedangkan untuk filter oli bagian bawah seperti yang digunakan oleh Nmax 155, cukup dibersihkan saja per 10.000 Km.

 

Bentuk dari filter oli bagian bawah yang digunakan oleh Nmax dan motor lain yang disebutkan di atas adalah sebagai berikut:

Persamaan Filter Oli Nmax 155, Jangan Terkecoh!
Sumber: tokopedia

 

Sedangkan bentuk filter oli mesin bagian samping yang tidak digunakan oleh Nmax 155 tetapi digunakan oleh motor Jupiter MX, Vixion, hingga R15 adalah sebagai berikut:

Persamaan Filter Oli Nmax 155, Jangan Terkecoh!
Sumber: tokopedia

 

Kode Part Filter Oli Bawah Nmax 155

Kode part untuk filter oli yang digunakan oleh Nmax 155 salah satunya bisa menggunakan filter oli dengan kode part 1S7-E3411-00.

 

Sekali lagi, hati-hati dalam membeli, sebab salah kode part dan lokasi filter oli bisa membuat filter oli yang dibeli tidak dapat digunakan.

 

Apakah Filter Oli Mesin Nmax Perlu Diganti Secara Rutin?

Selama bagian saringannya tidak sobek, maka filter oli mesin yang terbuat dari kawat atau logam biasanya cenderung awet dan cukup dibersihkan secara rutin tanpa dilakukan pergantian.

 

Ini sangat berbeda dengan filter oli yang terbuat dari kertas pada bagian saringannya. Di mana pada filter oli dengan saringan kertas, biasanya akan dilakukan pergantian secara periodik per 10.000 Km sekali.

 

Sedangkan pada Nmax 155, sekali lagi, kita hanya perlu membersihkannya secara rutin. MIsal di 10.000 Km sekali kita membersihkan bagian tersebut.

 

Spesifikasi Nmax 155 Generasi 2

Mesin

Tipe Mesin       

Liquid cooled 4-stroke, SOHC

Jumlah/Posisi Silinder              

Single Cylinder

Kapasitas Mesin         

155cc

Diameter x Langkah  

58,0 mm x 58.7 mm

Perbandingan Kompresi        

11.6 : 1

Daya Maksimum          

11.3 kW / 8000 rpm

Torsi Maksimum        

13.9Nm / 6500rpm

Sistem Starter            

Electric Starter

Sistem Pelumasan        

Basah

Kapasitas Oli Mesin     

Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L

Sistem Bahan Bakar   

FI (Fuel Injection)

Tipe Kopling     

Kering, Centrifugal Automatic

Tipe Transmisi             

V-belt Automatic

Dimensi

P x L x T          

(1935 x 740 x 1160) mm

Jarak sumbu roda      

1340 mm

Jarak terendah ke tanah        

124 mm

Tinggi tempat duduk  

765 mm

Berat isi          

132 kg

Kapasitas tangki bensin         

7.1 L

Rangka

Tipe Rangka   

Underbone

Suspensi Depan          

Teleskopik

Suspensi Belakang     

Unit Swing

Ban Depan     

110/70 - 13 M/C 48P

Ban Belakang 

130/70 - 13 M/C 63P

Rem Depan    

Hydraulic Single Disc Brake

Rem Belakang

Hydraulic Single Disc Brake

Kelistrikan

Sistem pengapian      

TCI

Battery

YTZ6V, YTZ7V (All New Nmax Standar)

Tipe Busi        

NGK/CPR8EA-9

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel



 Info Loker Bandung Raya:


Lihat lebih banyak info loker....



x