Berat MT 15 Berapa Kg? Temukan Jawabannya Dalam Artikel Ini
Berapa berat MT 15? Salah satu motor sport naked ini punya bobot yang terbilang cukup berat. Ini wajar, sebab ini adalah motor sport dan punya kubikasi mesin sebesar 155 cc.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada
artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai berat motor Yamaha MT-15.
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing atau YIMM punya salah
satu motor “premium” untuk kelas 150 cc.
Yips, ini adalah motor yang “kastanya” di atas Vixion. Motor
ini adalah Yamaha MT 15 yang akan dibahas bobornya dalam artikel ini.
Lalu, berapa bobot dari motor ini?
Berat Yamaha MT 15
Berat Yamaha MT-15 adalah sebesar 133 Kg. Ini adalah berat
isi yang artinya adalah dihitung saat motor dalam keadaan terisi bensin, oli, hingga
membawa tool kits seperti kunci-kunci bawaan pabrik.
Namun, berat isi ini tidak mencakup pengendara atau barang
yang dibawa di luar dari apa yang disebutkan di atas.
Apakah MT 15 Berat?
Ya, motor ini bisa dikatakan berat, meski memang masih dalam
kategori wajar untuk ukuran motor sport 150 cc.
Karena bobot tersebut, tak jarang motor sport hanya diminati
oleh para pria saja. Sebab untuk wanita, sering merasa akan repot jika nantinya
akan ada problem seperti motor yang jatuh misalnya.
Sebenarnya, termasuk pria, jika motor sudah jatuh ya memang
cukup susah juga untuk membuatnya berdiri.
Ini mencakup bahkan untuk motor matic, sebab saat motor jatuh,
maka ada teknik tersendiri dalam membangunkan posisi motor tersebut.
Sehingga jika dilakukan dengan tidak tepat, maka motor akan
susah untuk didirikan kembali.
Selain itu, tak jarang membangunkan motor bisa membuat
pinggang menjadi encok atau minimal sakit.
Jadi sebaiknya mengangkat motor dengan cara membelakangi
motor untuk kemudian diangkat dan jangan mengangkat dengan mode konvensional
karena bisa membuat pinggang menjadi sakit.
Spesifikasi MT 15 2022
|
Mesin |
|
|
Tipe
mesin |
Liquid cooled, 4-Stroke,
SOHC, 4 Valves, VVA |
|
Jumlah/posisi silinder |
Silinder tunggal |
|
Diameter x
Langkah |
58,0 x 58,7 mm |
|
Perbandingan
kompresi |
11,6 : 1 |
|
Daya
maksimum |
14.2 kW/ 10000 rpm |
|
Torsi
maksimum |
14.7 Nm/ 8500 rpm |
|
Sistem starter |
elektrik starter |
|
Sistem
pelumasan |
basah |
|
Kapasitas oli
mesin |
Total = 1,50 L ; Berkala =
0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L |
|
Sistem bahan
bakar |
Fuel Injection |
|
Volume
Silinder |
155 cc |
|
Tipe
Kopling |
Wet Type Multi-Plate Clutch;
Assist & Slipper Clutch |
|
Tipe
Transmisi |
Manual |
|
Pola Pengoperasian
Transmisi |
1-N-2-3-4-5-6 |
|
Dimensi |
|
|
P x L x
T |
1965 X 800 X 1065 mm |
|
Jarak sumbu
roda |
1335 mm |
|
Jarak terendah ke
tanah |
155 mm |
|
Tinggi tempat
duduk |
810 mm |
|
Berat
Isi |
133 kg |
|
Kapasitas tangki
besin |
10.4 Liter |
|
Rangka |
|
|
Tipe rangka |
Deltabox |
|
Suspensi
depan |
Telescopic Form ( Inverted ) |
|
Suspensi
belakang |
Link Monoshock |
|
Ban depan |
110/70-17M/C (54S) |
|
Ban belakang |
140/70-17M/C (66S) |
|
Rem
depan |
Disc Brake |
|
Rem belakang |
Disc Brake |
|
Kelistrikan |
|
|
Sistem pengapian |
CDI/Transistor |
|
Battery |
YTZ4V |
|
Tipe
Busi |
MR8E9 |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
