Spesifikasi Satria Fu 2015 Karbu, Generasi Terakhir Sebelum Injeksi !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi Satria Fu 2015 karbu.
Di tahun 2015, ada masa transisi antara Satria Fu karbu dan Satria Fu injeksi. Yips, guna tetap
bisa bertahan dari “serangan” Honda Sonic 150 dan Yamaha MX King yang di tahun
yang sama juga diluncurkan oleh Honda dan Yamaha, maka Suzuki pun nampak
memberikan gebrakan dengan merombak tipe mesin dari tipe karbu ke tipe injeksi.
Tapi dalam artikel ini kita hanya akan fokus mengenai
spesifikasi dari Satria Fu 2015 karbu, di mana tipe terakhir dari Satria F150
karbu ini masih banyak dicari unit bekasnya karena dinilai performa mesinnya
lebih oke dan mudah dioprek untuk kebutuhan balapan.
Lalu, seperti apa sih spesifikasi dari Satria Fu 150 karbu
tahun 2015?
Spesifikasi Satria Fu 2015 Karbu
Satria Fu lansiran tahun 2015 karbu mengusung mesin berjenis 4 tak dengan camshaft DOHC 4 klep pada 1 silinder. Kubikasi mesin Satria Fu 2015 secara total adalah sebesar 147.3 cc.
Lebih detail, berikut spesifikasi dari Satria Fu 2015 karbu:
Mesin
- Jenis : 4-Tak, DOHC, Berpendingin Udara, SACS, 4-Katup
- Jumlah Silinder: 1 (satu)
- Diameter Silinder: 62 mm
- Langkah Piston: 48.8 mm
- Kapasitas Silinder: 147.3 cc
- Perbandingan Kompresi: 10.2 : 1
- Daya Maksimum: 16 Ps/9.500 rpm
- Torsi Maksimum: 12.7 Kg.m . 8.500 rpm
- Karburator: MIKUNI BS 26 – 187
- Saringan Udara: Jenis Kertas
- Sistem Starter: Elektrik dan Kaki
- Sistem Pelumasan: Oli
- Kopling: Manual plat majemuk tipe basah
- Transmisi: 6 Percepatan
- Arah Perpindahan Gigi:1 Ke bawah, 5 Ke atas
- Rantai Penggerak: DID 428 DS, 122 mata
Dimensi
- Panjang Keseluruhan:1.945 mm
- Lebar Keseluruhan: 652 mm
- Tinggi Keseluruhan : 941 mm
- Jarak Antara As Roda : 1.280 mm
- Jarak Mesin ke Tanah : 95 mm
- Berat Kendaraan: 95 kg
- Tinggi Tempat Duduk: 764 mm
- Tangki Bahan Bakar: 4,9 L
- Dengan penggantian saringan oli: 1.100 ml
- Tangki Oli Mesin: 1000 ml
Rangka
- Suspensi Depan: Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli
- Suspensi Belakang: Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli
- Sudut Kemudi: 45° (Kanan dan Kiri)
- Radius Putar: 2m
- Rem Depan/ Rem Belakang: Cakram/Cakram
- Ukuran Ban Depan: 70/90-17 38S
- Ukuran Ban Belakang: 80/90-17 44S
Sistem Kelistrikan
- Sistem Pengapian: CDI
- Busi: NGK CR8E/ DENSO U24ESR-N
- Accu: 12 V (5 Ah)/10 HR
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.