Honda Blade 2011 Berapa cc ? Ini Karakter Mesinnya !!

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel  kami. Kali ini kita akan membahas mengenai besaran cc dari Honda Blade 2011.

 

CC atau cubical centimeter atau dalam Bahasa Indonesia jadi sentimeter kubik adalah satuan volume yang mana menjadi salah satu satuan yang umum digunakan untuk mengukur volume atau isi dari kapasitas mesin.

 

Selain cc, kadang untuk menyatakan kapasitas mesin juga ditulis dengan cm pangkat 3 (cm3) yang mana pada dasarnya sama dengan sentimeter kubik, sebab cc atau sentimeter kubik merupakan cm pangkat 3.

 

Nah, dalam kesempatan kali ini, mari kita bahas mengenai cc dari Honda Blade 2011 dan juga karakter dari mesinnya.

 

Besar cc Honda Blade 2011

Honda Blade 2011 Berapa cc ? Ini Karakter Mesinnya !!


Honda Blade tahun 2011 berapa cc? jawabannya adalah 109,1 cc di mana diameter pistonnya adalah sebesar 50 mm, sedangkan langkah pistonnya adalah sebesar 55,6 mm.

 

Dengan konfigurasi mesin seperti di atas, mesin dari Honda Blade tahun 2011 bernama overstroke yakni besar langkah atau stroke-nya lebih besar dari diameter atau lebar piston.

 

Karakter dari mesin overstroke seperti milik Honda Blade 2011 adalah lebih nendang di putaran bawah hingga menengah sehingga cocok untuk stop and go atau barmacet-macetan.

 

Sedangkan salah satu kelemahan dari mesin overstroke adalah kurang mengisi di RPM menengah ke atas atau dalam kata lain nafasnya cenderung lebih pendek.

 

Tetapi karakter di atas hanya sebatas karakter mesin belum termasuk komposisi final ratio gear dan lain sebagainya.

 

Spesifikasi Mesin Honda Blade 2011

  • Berikut adalah spesifikasi mesin Honda Blade tahun 2011:
  • Mesin: tipe 4 langkah, SOHC, pendingin dengan udara
  • Diameter x langkah: 50 x 55.6 mm
  • Daya maksimum: 8.4 PS / 7500 rpm
  • Torsi maksimum:0.83 kgf.m / 5500 rpm
  • Volume langkah: 109.1 cc
  • Kompresi: perbandingan 9,0 : 1
  • Kopling: Jenis kopling ganda, otomatis, sentrifugal, dan basah
  • Starter: kick starter dan elektrik starter
  • Tipe Busi: ND U20EPR9 atau NGK CPR6EA-9
  • Kapasitas oli: 0.8 liter pada penggantian rutin
  • Transmisi: 4 kecepatan
  • Pola pengoperan gigi: N-1-2-3-4-N

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel

Karena keterbatasan tim editor, mungkin akan banyak typo di artikel ini...