Honda ADV 150 Jadi Kendaraan Resmi Sirkuit Mandalika !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Honda ADV 150 jadi kendaraan resmi di Sirkuit Mandalika. Setidaknya Astra Honda Motor menyerahkan 40 unit Honda ADV 150 pada Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) dan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) sebagai bentuk sokongan operasional Pertamina Mandalika International Street Circuit.
Jika di daratan Eropa banyak Nmax 125 yang jadi skutik resmi
di sirkuit ajang balap MotoGP, maka di Indonesia Honda nampak memplot dukungan
di Sirkuit Mandalika.
Setidaknya Honda ADV 150 akan memulai debut jadi alat transportasi
di lingkungan Sirkuit Mandalika mulai ajang Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) dan
World Superbike (WSBK).
ADV 150 sendiri akan digunakan oleh pembalap hingga kru tim
guna mendukung kegiatan saat terhelatnya ajang IATC dan WSBK.
Sekedar informasi, ADV 150 punya spesifikasi sebagai
berikut:
Spesifikasi ADV 150 MY 2021
- Tipe Mesin: 4 – Langkah, SOHC, eSP, Idling Stop System
- Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM – FI ( Programmed Fuel Injection )
- Diameter X Langkah: 57,3 x 57,9 mm
- Tipe Tranmisi: Otomatis, V-Matic
- Rasio Kompresi: 10,8 : 1
- Daya Maksimum: 10,7 kW ( 14,5 PS ) / 8.500 rpm
- Torsi Maksimum: 13,8 Nm ( 1,34 kgf.m ) / 6.500 rpm
- Tipe Starter: Elektrik
- Tipe Kopling: Automatic Centrifugal Clutch Dry Type
- Tipe Rangka: Double Cradle
- Tipe Suspensi: Depan Telescopic
- Tipe Suspensi Belakang: Twin Subtank Rear Suspension
- Ukuran Ban Depan: 110/80 – 14 M/C Tubeless
- Ukuran Ban Belakang: 130/70 – 13 M/C Tubeless
- Rem Depan: Hydraulic Disc
- Rem Belakang: Hydraulic Disc
- Sistem Pengereman: Triple Pot Hydraulic, CBS ( untuk tipe CBS ), Anti – Lock Braking System (untuk tipe ABS)
- Panjang X Lebar X Tinggi: 1.950 x 763 x 1.153 mm
- Tinggi Tempat Duduk: 795 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1.324 mm
- Jarak Terendah Ke Tanah: 165 mm
- Curb Weight: 132 kg ( Tipe CBS ), 133 kg ( Tipe ABS – ISS )
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 8 L
- Kapasitas Minyak Pelumas: 0,8 L ( Penggantian Periodik )
- Tipe Baterai Atau Aki: MF 12 V – 5 Ah
- Sistem Pengapian: Full Transisterized
- Tipe Busi: NGK MR8K-9
Menariknya, trend di dunia memang lebih condong menempatkan
motor metik sebagai sarana transportasi di sekitaran sirkuit.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.