-->


★★★ Cek Pajak Kendaraan Bermotor Region Jawa Barat Secara Online ★★★

10 Gambar Standar Motor Balap, Simak Di Sini

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai gambar standar motor balap.

 

Motor balap merupakan motor khusus yang diperuntukan di lintasan balap dan bukan untuk penggunaan harian.

 

Motor balap sendiri biasanya tidak dilengkapi dengan beberapa piranti untuk motor daily use. Misalnya saja adalah standar tengah dan standar samping.

 

Biasanya motor balap akan menggunakan pengganti dari standar tengah maupun standar samping.

 

Pengganti standar motor balap tersebut adalah paddock. Ya paddock, memang lebih dikenal sebagai standar motor balap di lintasan aspal.

 

Dalam artikel ini, kita akan fokuskan gambar hanya untuk motor balap di lintasan aspal seperti MotoGP.

 

Meski memang, motor trail juga bisa menggunakan paddock, tapi motor trail lebih atau motocross lebih identik dengan standar jackstand.

 

Nah langsung saja, berikut beberapa gambar dari standar motor balap.

 

Gambar Standar Motor Balap, Simak Di Sini
paddock tatakan L


Gambar Standar Motor Balap, Simak Di Sini
Paddock depan. Sumber: tokopedia.com

Gambar Standar Motor Balap, Simak Di Sini
Sumber: flickr

Gambar Standar Motor Balap, Simak Di Sini
Sumber: yamahamotogp.com

Gambar Standar Motor Balap, Simak Di Sini
Sumber: yamahamotogp.com

Gambar Standar Motor Balap, Simak Di Sini
Sumber: yamahamotogp.com

Gambar Standar Motor Balap, Simak Di Sini
Sumber: yamahamotogp.com
Gambar Standar Motor Balap, Simak Di Sini
Sumber: yamahamotogp.com
 

Gambar Standar Motor Balap, Simak Di Sini
Paddock untuk swing arm tunggal seperti Ducati Panigale. Sumber: tokopedia.com

Paddock tatakan Y. Sumber: tokopedia.com

Sekedar informasi saja, khusus untuk paddock, biasanya dibagi dalam beberapa jenis. Misalnya saja paddock untuk swing arm belakang dan paddock untuk halu-halu depan.

 

Untuk paddock belakang, biasanya ada beberapa jenis lagi yakni paddock dengan tatakan L dan juga paddock dengan tatakan Y.

 

Tatakan L biasanya diperuntukan untuk motor universal, sedangkan tatakan Y biasanya diperuntukan untuk motor khusus, sebab tatakan Y biasanya langsung disesuaikan dengan bentuk bandul serta lebar dari swing arm.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel

Karena keterbatasan tim editor, mungkin akan banyak typo di artikel ini...
x