RX King Cobra Tahun Berapa? Ternyata Sudah Lama….
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini
kita akan membahas mengenai RX King Cobra.
RX King merupakan salah satu varian motor dari Yamaha yang
terbilang cukup sukses. Pasalnya, RX King tercatat sudah cukup lama di
keluarkan, namun hingga kini RX King masih banyak peminatnya.
RX King sendiri sudah sejak tahun 2009 tidak diproduksi
karena terbentur regulasi, jadi yang kini banyak dicari adalah unit bekas dari
RX King.
RX King sendiri memiliki cukup banyak varian sejak pertama
kali di keluarkan pada tahun 1980-an hingga tahun 2009.
Adapun salah satu varian dari RX King adalah RX King Cobra. Lalu
RX King Cobra itu keluaran tahun berapa sih?
RX King
Cobra Keluaran Tahun Berapa?
RX King Cobra dilansir pada tahun 1982 hingga tahun 1995,
dengan detail pertama kali dipasarkan di Indonesia sejak tahun 1983 hingga
tahun 1995.
Dengan kata lain, RX King Cobra ini merupakan RX King
generasi pertama yang diluncurkan oleh Yamaha di Indonesia.
Adapun, salah satu alasan kenapa RX King jenis ini disebut
Cobra adalah karena tangki bahan bakarnya yang lebih lebar dan menyerupai leher
dari Cobra.
Spesifikasi RX King Cobra
Secara umum, RX King Cobra memiliki spesifikasi yang sama
dengan spek RX King lain. Tetapi memang ada bedanya.
RX King Cobra memiliki spesifikasi mesin 2 tak berpendingin
udara dan mengusung kubikasi mesin sebesar 132 cc. Daya terbaiknya adalah
sebesar 18,5 PS pada putaran 9.000 RPM, sedangkan torsi terbaiknya ada di angka
1.54 KGF.M di putaran 8.000 RPM.
Secara lebih detail, berikut spesifikasi dari RX King Cobra:
|
Mesin |
|
|
Tipe Mesin |
2 Langkah, Air
Cooled |
|
Diameter x Langkah |
58,0 x 50,0 mm |
|
Volume Silinder |
132 cc |
|
Perbandingan
Kompresi |
6,9 : 1 |
|
Kopling |
Manual, Basah,
Multiplat |
|
Susunan Silinder |
Satu/Miring |
|
Gigi Transmisi |
5 Kecepatan |
|
Pola Pengoperasian
Gigi |
1-N-2-3-4-5 |
|
Karburator |
VM 26 x 1 MIKUNI |
|
Kapasitas Oli
Samping |
1 Liter |
|
Baterai |
GM 3-3B/12,3 |
|
Busi |
BP 8HS-10 |
|
Sistem Pengapian |
CDI |
|
Sistem Pelumas |
Autolube |
|
Sistem Starter |
Kick |
|
Daya Maksimum |
18,5 PS/9.000 RPM |
|
Torsi Maksimum |
1.54 KGF.M/8.000
RPM |
|
Sasis |
|
|
Suspensi Depan |
Teleskopik |
|
Suspensi Belakang |
Swing Arm |
|
Ukuran Ban Depan |
2.75-18-4 PR |
|
Ukuran Ban
Belakang |
3.00-18-4 PR |
|
Tipe Rangka |
Double Cradle |
|
Rem Depan |
Cakram Double
Piston |
|
Rem Belakang |
Tromol |
|
Dimensi |
|
|
Panjang x Lebar x
Tinggi |
1.970 mm x 735 mm
x 1.065 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
1.245 mm |
|
Tinggi Tempat
Duduk |
770 mm |
|
Jarak Terendah ke
Tanah |
160 mm |
|
Kapasitas Tangki
Bahan Bakar |
9,5 Liter |
|
Berat Kosong |
100 kg |
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
