Segini Kapasitas Oli Gardan Nmax 155 !!!

Irvan, S.E.

Diperbarui: 24 Jun, 2024 • • menit membaca

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai kapasitas oli gardan dari Nmax 155.

Nmax 155 merupakan motor dengan jenis transmisi otomatis (metik) dari pabrikan Yamaha Indonesia Motor Indonesia (YIMM).

Segini Kapasitas Oli Gardan Nmax 155 !!!

Sumber: yamaha-motor.co.id

Motor yang satu ini dapat dibilang menjadi andalan bagi Yamaha Indonesia Motor Manufactruing (YIMM), setidaknya hingga saat ini.

Pasalnya, Yamaha Nmax 155 ini dapat dikatakan sebagai salah satu motor yang laku keras di Indonesia dalam segmen motor metik berkubikasi 155 cc dengan bentuk yang futuristik dan serba besar.

Jadi jangan heran ya, jika saat ini Yamaha Namx 155 menjadi salah satu pemimpin pasar dalam urusan penjualan motor metik.

Yamaha Nmax 155 sendiri menggunakan mesin 4 langkah pada silinder tunggal SOHC berpendingin cairan berkubikasi 155.1 cc yang sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka 11.1 kW pada putaran 8000 rpm, sedangkan torsi terbesarnya adalah sebesar 14.4 Nm pada putaran 6000 rpm.

Nah bicara soal oli gardan, kira-kira berapa ya kapasitas oli gardan dari Yamaha Nmax 155??

Kurang lebih intinya adalah sebagai berikut sob:

Takaran atau kapasitas oli gardan dari Yamaha Nmax 155 adalah sebanyak 150 ml atau 0.15 Liter.

Jadi bagian gardan dari Yamaha Nmax 155 cukup diisikan saja oli gardan dengan takaran 150 mili atau 0.15 liter.

Mengisi oli gardan sendiri jangan sampai kurang sob, karena imbasnya adalah bagian CVT atau gardan akan jadi mudah panas dan cepat aus.

Tetapi mengisi oli gardan secara berlebihan pun tidaklah dianjurkan karena dapat membuat seal pulley bagian belakang pada Nmax 155 menjadi mudah bocor.

Adapun jika kalian tetap ngotot ingin menambah takaran oli gardan pada Yamaha Nmax 155, maka toleransinya adalah sebanyak 50 mili.

Jadi kita dapat mengisi oli gardan pada Yamaha Nmax 155 dengan total takaran atau kapasitas sebanyak 200 mili.

Memang, mengisi oli gardan secara berlebih pada motor metik dapat membuat suara dari gardan atau bagian CVT menjadi lebih senyap dan tidak berisik.

Namun sekali lagi kami ingatkan bahwa mengisi oli gardan secara berlebihan tidaklah baik karena dapat menyebabkan bagian seal pully belakang menjadi lebih mudah bocor dan tentunya akan membuat kita mengeluarkan budget lebih untuk biaya perbaikan.

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.