Perbedaan KX250F dan D-Tracker X 250

Daftar Isi


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai perbedaan dari KX250F dan D-tracker X 250.


Baik itu KX250F maupun D-Tracker X 250, keduanya sama-sama merupakan motor dari pabrikan Kawasaki.

Keduanya juga memiliki desain yang sebenarnya mirip-mirip, tetapi karena peruntukannya berbeda, maka perbedaannya juga ada.

Nah untuk kalian yang penasaran dengan apa saja perbedaan dari kedua motor yang disebutkan di judul, maka simak saja artikel ini sampai tuntas.

Perbedaan Desain

Kawasaki KX250F merupakan motor yang berjenis motocross, sedangkan D-Tracker X 250 merupakan motor yang berjenis trail on road.

Karena KX250F merupakan motor motocross, maka spesifikasinya pun pasti akan lebih bringas dari D-Tracker X 250.

Selain itu, KX250F tidak dilengkapi dengan spion hingga tidak dilengkapi dengan headlamp dan piranti sepeda motor untuk penggunaan di jalanan lainnya. Sedangkan D-Tracker X 250 menggunakan spion dan tentunya lampu utama.

Selain itu, D-Tracker X 250 sudah menggunakan ban dengan jenis on road atau untuk aspal seperti motor-motor lain pada umumnya, sedangkan KX250F masih menggunakan ban “tahu” atau ban off road yang kotak-kotak.

Nah dari pada penasaran, silahkan simak saja gambar di bawah ini:

Perbedaan KX250F dan D-Tracker X 250
KX250F

 
Perbedaan KX250F dan D-Tracker X 250
D-Tracker X 250
Sumber: kawasaki-motor.co.id

Perbedaan Spesifikasi

Selanjutnya kita intip spesifikasinya, kurang lebih spesifikasi dari keduanya adalah sebagai berikut.

Spesifikasi KX250F

Mesin
Jenis Mesin    
Pendingin cair, 4-Tak tunggal
Sistem Pengapian      
Digital DC-CDI
Diameter x Langkah  
77 x 53,6 mm
Volume Silinder         
249 cc
Sistem Katup  
DOHC 4 katup
Sistem Pengapian      
Fuel Injection Keihin 43 mm x 1
Perbandingan Kompresi        
13,8 : 1
Transmission  
5-speed
Primary Reduction Ratio       
3.350 (67/20)
Final Reduction Ratio 
3.846 (50/13)
Kaki-Kaki dan Dimensi
Suspensi Depan          
48 mm inverted SFF tipe 2
Suspensi Belakang     
New Uni-Trak adjustable
Rem Depan    
Semi Floating 270 mm
Rem Belakang Single
240 mm Petal Disc
Roda Depan   
80 / 100 - 21 51M
Roda Belakang           
100 / 90 - 19 57M
Panjang x Lebar x Tinggi       
2,170 x 820 x 1,270 mm
Jarak poros roda        
1.475 mm
Jarak ke Tanah           
330 mm
Berat  
106,2 kg (tangki dalam keadaan penuh)
Kapasitas Bensin        
6.1 liter

Spesifikasi D-Tracker X 250

Mesin
Jenis Mesin
4-tak, Single silinder, Pendingin cairan
Power Maksimum      
18.0 (Kw)/9000rpm
Torsi Maksimum        
21Nm/7000rpm
Diameter x Langkah  
7261,2 mm
Volume Silinder         
249cc
Sistem Katup  
DOHC 4 katup
Perbandingan Kompresi        
11:1
Transmission  
6-Speed
Primary Reduction Ratio       
8.000 at TopGear
Kaki-Kaki dan Dimensi
Suspensi Depan          
43 mm Inverted Fork Suspension
Suspensi Belakang     
New Uni-Trak
Rem Depan    
250 mm Disc Brake
Rem Belakang
220 mm Disc brake
Roda Depan   
110/70-17M/C 54S
Roda Belakang           
130/70-17M/C 62S
Panjang x Lebar x Tinggi       
2,130 x 795 x 1,125 mm
Jarak poros roda        
1.420 mm
Jarak ke Tanah           
225 mm
Berat  
139 kg
Kapasitas Bensin        
7.7 liter

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.


Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)