Perbandingan KLX 150BF dan CRF150

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai perbandingan antara KLX 150BF dan CRF150.

KLX 150BF merupakan produk motor trail dari Kawasaki Motor Indonesia (KMI), sedangkan CRF150 merupakan sepeda motor trail dari Astra Honda Motor (AHM).

KLX 150BF sendiri merupakan salah satu varian dari tiga varian KLX 150. Nah KLX 150BF ini dapat dikatakan sebagai kelas tertinggi diantara kelas KLX berkubikasi 150 cc lain yakni lebih tinggi dari KLX 150 dan KLX 150L.

Perbandingan Harga

Kita awali dengan perbandingan harga dari kedua motor yang tengah kita bahas ini. Harga yang kita tampilkan merupakan harga on the road Jakarta dan sewaktu-waktu harganya dapat berubah.

Tipe	Harga
KLX 150BF livery standar	Rp. 34.600.000
KLX 150BF SE – Merah	Rp. 36.800.000
KLX 150BF SE – Oren	Rp. 37.300.000
KLX 150BF SE – Hijau	Rp. 37.300.000
CRF150	Rp. 34.450.000

Dari data di atas dapat terlihat bahwa kedua motor trail tersebut memiliki harga yang cukup kompetitif, meski secara gamblang KLX 150BF memiliki harga sedikit lebih mahal dari Honda CRF150.

Perbandingan Desain

Untuk urusan desain, silahkan simak saja kedua motor tersebut pada dua gambar di bawah ini:

KLX 150BF

CRF150

Sumber kawasaki-motor.co.id dan astra-honda.com

Perbandingan Spesifikasi

Jika disimak sekilas, Honda CRF150 memiliki performa pada sektor mesin yang lebih powerfull ketimbang KLX 150BF.

CRF150 mampu mengeluarkan daya maksimal sebesar 9,51 kW pada putaran mesin sebesar 8.000 Rpm, kemudian torsi maksimum yang mampu ditorehkan CRF150 adalah sebesar 12,43 Nm pada putaran mesin sebesar 6.500 Rpm.

Sedangkan Kawasaki KLX 150 hanya mampu mengeluarkan daya maksimum sebesar 8,6 kW pada putaran mesin 8.000 Rpm dan torsi terbesar yang mampu ditorehkan adalah sebesar 11,3 Nm pada putaran 6.500 Rpm.

Selebihnya bisa kita simak di bawah ini:

Spesifikasi KLX 150BF

Mesin
Jenis Mesin	Air-cooled, 4-stroke Single
Power Maksimum	8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum	11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter x Langkah	58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder	144 cc
Sistem Katup	SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi	9.5:1
Transmission	5-speed, return
Primary Reduction Ratio	2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio	3.714 (52/14)
Kaki-Kaki dan Dimensi
Suspensi Depan	35 mm inverted fork
Suspensi Belakang	Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan	Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang	Single 190 mm petal disc Single-piston
Roda Depan	2.75-21 45P
Roda Belakang	4.10-18 59P
Panjang x Lebar x Tinggi	2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak poros roda	1,340 mm
Jarak ke Tanah	295 mm
Berat	118 kg
Kapasitas Bensin	6.9 litres

Spesifikasi CRF150

Mesin
Tipe Mesin	4-Langkah, SOHC, Satu Silinder
Kapasitas Mesin	149.15 cm3
Sistem Suplai Bahan Bakar	PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter X Langkah	57.3 x 57.8 mm
Tipe Tranmisi	5-Speed
Rasio Kompresi	9.5:1
Daya Maksimum	9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
Torsi Maksimum	12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
Tipe Starter	Pedal dan Elektrik
Tipe Kopling	Manual, Multiplate Wet Clutch
Sistem Pendingin Mesin	Pendingin Udara
Pola Perpindahan	Gigi      1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
Rangka
Tipe Rangka	Semi Double Cradle
Tipe Suspensi Depan	Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm)
Tipe Suspensi	Belakang         Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)
Ukuran Ban Depan	2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
Ukuran Ban Belakang	4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
Rem Depan	Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
Rem Belakang Cakram	Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi	2.119 X 793 X 1.153 mm
Tinggi Tempat Duduk	869 mm
Jarak Sumbu Roda	1.375 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	285 mm
Curb Weight	122 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	7.2 L
Kapasitas Minyak Pelumas	1.0 Liter (Penggantian periodik)
Kelistrikan
Tipe Baterai Atau Aki	MF Wet 12V 3.5Ah
Sistem Pengapian	Full Transisterized
Tipe Busi	NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.