Perbandingan CRF 1100 Africa Twin dan Versys 1000
Daftar Isi
Satupiston.com – Assalamu’alaikum, kembali lagi pada artikel kami.
Kali ini kita akan membahas mengenai perbandingan dari CRF 1100 Africa Twin dan
Versys 1000.
CRF 1100 Africa Twin merupakan
motor Honda berjenis touring dengan
genre yang lebih adventure atau juga
enduro.
Sedangkan Versys 1000 merupakan
motor adventure dari pabrikan Kawasaki
yang mana merupakan kelas tertinggi untuk kelas adventure pada pabrikan Kawasaki.
CRF 1100 dan Versys 1000 sebetulnya
kurang sebanding untuk dibandingkan. Karena secara kubikasi mesin, CRF 1100
memliki kubikasi lebih besar dari Versys 1000.
CRF 1100 Africa Twin memiliki
kubikasi mesin sebesar 1.084 cc, sedangkan Versys 1000 memiliki kubikasi mesin
sebesar 1.043 cc.
Namun kendati begitu, keduanya
merupakan motor adventure yang mana
menjadi kelas tertinggi pada masing-masing pabrikan.
Perbandingan Harga
Pertama, mari kita bandingkan harga
dari kedua motor yang tengah kita bahas. Harga yang kami cantumkan merupakan
harga on the road Jakarta yang mana
harga tersebut sewaktu-waktu dapat berubah.
|
Tipe
|
Harga
|
|
CRF 1100 Africa Twin DCT
|
Rp. 692.900.000
|
|
CRF 1100 Africa Twin Standar
|
Rp. 652.900.000
|
|
Versys 1000
|
Rp. 373.000.000
|
Perbandingan Desain
Untuk urusan desain, silahkan
bandingkan saja pada dua gambar di bawah ini.
 |
| CRF 1100 |
 |
| Versys 1000 |
Sumber astra-honda.com dan kawasaki-motor.co.id
Perbandingan Fitur
Untuk urusan fitur, kami bandingkan
dalam tabel di bawah ini:
|
CRF 1100 Africa Twin
|
Versys 1000
|
|
1. Full Digital Panelmeter
2. 5 Level Adjustable
Windscreen
3. ABS with IMU
4. Aluminium Swingarm
5. Larger Fuel Tank
(24,8L)
6. Showa 45mm
Inverted Adj. Front Suspension
7. Riding mode with Cruise
Control
8. Dual Clutch
Transmission ‘Cornering Detect’ *DCT Variant
|
1. Performance Mile After
Mile
2. Go Farther
3. State-Of-The-Art
Technology
4. Sleek & Comfortable
5. Equipped For Adventure
|
Perbandingan Spesifikasi
Spesifikasi CRF 1100 Africa Twin
|
Dimension
|
|
|
Overall (L x W x H)
|
2,330 x 960 x 1,560 mm
|
|
Wheelbase
|
1,575 mm
|
|
Ground Clearance
|
210 mm
|
|
Seat Height
|
810 mm (low), 830 mm (high)
|
|
Curb Mass
|
238 Kg (M/T), 248 kg(DCT)
|
|
Fuel Tank Capacity
|
24.8 liters (Africa Twin)
|
|
Engine
|
|
|
Engine Type
|
Liquid-cooled, 4-stroke, 8-valve, Parallel Twin with 270° crank and
uni-cam
|
|
Displacement
|
1.084 cc
|
|
Cooling System
|
Liquid Cooled
|
|
Fuel Supply System
|
PGM-FI electronic fuel injection
|
|
Bore x Stroke
|
92 mm x 81,5 mm
|
|
Compression Ratio
|
10,1 : 1
|
|
Max. Power
|
75 kW/7,500 rpm
|
|
Max. Torque
|
105 Nm/6,000 rpm
|
|
Transmission
|
6 Speed Manual (M/T), 6 Speed (DCT)
|
|
Gear Shift Pattern
|
1-N-2-3-4-5-6 (M/T), N-1-2-3-4-5-6 (A/T)
|
|
Starting System
|
Electric
|
|
Clutch System
|
Wet, multiple with coil springs, Aluminium Cam Assist an Slipper
Clutch
|
|
Lubricant Type
|
Dry (Pressing an Spray)
|
|
Oil Capacity
|
3,9 L periodic exchange (M/T), 4 L periodic exchange (DCT)
|
|
Frame
|
|
|
Frame Type
|
Semi double cradle
|
|
Tire Size Front
|
90/90 - 21M/C 54H (tube type)
|
|
Tire Size Rear
|
150/70 - 18M/C 70H (tube type)
|
|
Brake Type Front
|
310 mm dual wave floating hydraulic disc with aluminium hub and
radial fit 4-piston calipers and sintered metal pads
|
|
Brake Type Rear
|
256 mm wave hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal
pads, 2-channel with ABS off mode
|
|
Suspension Type Front
|
Showa 45 mm cartridge-type inverted telescopic fork with dial-style
preload adjuster and DF adjusment, 185 mm stroke
|
|
Suspension Type Rear
|
Monoblock adjustment, 79,5 mm stroke
|
|
Electrical
|
|
|
Ignition Type
|
Full Transisterized, Battery
|
|
Battery
|
12V-6Ah Li-ion
|
|
Spark Plug Type
|
NGK SILMAR8A9S
|
|
Headlight
|
Hi 15,65 W x 2 LED, Low 9,35 W x 2 LED
|
Spesifikasi Versys 1000
|
Mesin
|
|
|
Jenis Mesin
|
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
|
|
Power Maksimum
|
88 kW {120 PS} / 9,000 rpm
|
|
Torsi Maksimum
|
102 N.m {10.4 kgf.m} / 7,500 rpm
|
|
Diameter x Langkah
|
77.0 x 56.0 mm
|
|
Volume Silinder
|
1,043 cc
|
|
Sistem Katup
|
DOHC, 16 valves
|
|
Perbandingan Kompresi
|
10.3:1
|
|
Transmission
|
6-speed, return shift
|
|
Primary Reduction Ratio
|
1.627 (38/51)
|
|
Final Reduction Ratio
|
2.867 (43/15)
|
|
Kaki-Kaki dan Dimensi
|
|
|
Suspensi Depan
|
43 mm inverted fork with rebound damping (right-side) and spring
preload adjustablity
|
|
Suspensi Belakang
|
Horizontal Back-link, gas-charged, with rebound damping and remote
spring preload adjustability
|
|
Rem Depan
|
Dual semi-floating 310 mm petal disc
|
|
Rem Belakang
|
Single 250 mm petal disc
|
|
Roda Depan
|
120/70ZR17M/C (58W)
|
|
Roda Belakang
|
180/55ZR17M/C (73W)
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi
|
2,240 mm x 895 x 1,400 mm
|
|
Jarak poros roda
|
1,520 mm
|
|
Jarak ke Tanah
|
150 mm
|
|
Berat
|
253 kg
|
|
Kapasitas Bensin
|
21 Litres
|
