-->

★★★ Cek Pajak Kendaraan Bermotor Region Jawa Barat Secara Online ★★★

Spesifikasi W800 2022 dari Kawasaki: Moge Klasik Milik Kawasaki


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi motor gede W800 untuk MY atau Model Years 2022.

 

W800 merupakan salah satu motor berkubikasi besar yang dipasarkan oleh Kawasaki Motor Indonesia (KMI) di Indonesia.

 

Motor yang satu ini tercatat memiliki kubikasi di golongan 800 cc dan memiliki desain retro klasik dan tentunya cocok untuk kita yang mencari moge dengan gaya-gaya non modern.

 

Nah bagaimana Kawasaki W800 versi tahun 2022 ini?

 

Harga W800 Versi 2022

W800 versi 2022 dipasarkan on the road Jakarta dengan harga rekomendasi di angka Rp. 291.000.000. harga tersebut tentunya dapat berubah sewaktu-waktu.

 

Pilihan Warna W800 Versi 2022

Kawasaki W800 versi 2022 hanya dibekali dengan satu pilihan warna yakni warna merah dengan balutan warna hitam seperti gambar di bawah ini:

 

Spesifikasi W800 2022 dari Kawasaki: Moge Klasik Milik Kawasaki

Sumber: kawasaki-motor.co.id

 

Fitur W800 Versi 2022

Ada beberapa fitur yang disematkan pada W800, diantaranya adalah sebagai berikut:

1. Sound Tuning

Kawasaki telah lama memiliki reputasi pembuat sepeda motor yang memiliki raungan indah dengan karakteristik yang melekat dalam arsitektur mesin Kawasaki. Baru-baru ini telah dilakukan upaya untuk menciptakan kompenen Sound Tuning yang cermat baik pada sistem intake atau exhaust. Dirancang khusus agar pengendara dapat menikmati aura dan fisik sepeda motornya, auditory notes yang dibuat dengan hati-hati menjadi komponen utama motor yang telah dipasangkan sound tuning. Sound Tuning dapat menjadi sound research, merancang komponen sistem intake dan exhaust berdasarkan uji akustik yang dilakukan di ruang suara, dan pertimbangan cermat setiap detail komponen sistem untuk memastikan keseimbangan kinerja dan suara yang diinginkan.

2. ABS

Sistem ABS Kawasaki menggunakan sensor roda depan dan belakang untuk memonitor kecepatan roda secara konstan. Jika informasi dari kedua sensor mengindikasi terjadinya penguncian roda, ECU ABS mengarahkan pompa yang ada di unit ABS untuk mengatur tekanan minyak rem (melepaskan dan menerapkan lagi tekanan sehingga kembali mendapatkan traksi) hingga operasi normal dilanjutkan. ABS menjamin kenikmatan berkendara yang lebih besar.

3. Assist & Slipper Clutch

Berdasarkan feedback dari kegiatan balap, Assist & Slipper Clutch menggunakan dua jenis Cams (asstist cam dan slipper cam) untuk menggerakkan hub kopling dan plat operasi secara bersamaan atau terpisah. Dalam operasi normal, assist cam berfungsi sebagai mekanisme self-servo, menarik hub kopling dan mengoperasikan pelat bersamaan untuk mengompresi pelat kopling. Hal ini membuat total beban pegas kopling berkurang, menghasilkan tuas kopling lebih ringan saat mengoperasikan kopling.  Ketika pengereman engine yang berlebihan terjadi, slipper cam ikut berperan sebagai akibat dari penurunan gigi cepat (atau penurunan gigi yang tidak disengaja), memaksa hub kopling dan plat beroperasi terpisah. Hal Ini mengurangi tekanan pada pelat kopling untuk mengurangi torsi-belakang dan membantu mencegah ban belakang meloncat dan tergelincir. Fitur balap ini sangat berguna saat sport riding atau mengendarai di trek.

 

Spesifikasi W800 Versi 2022

  • Power Maksimum: 38.0 kW {52 PS} / 6,500 rpm
  • Torsi Maksimum: 62.9 Nm {6.4 kgfm} / 4,800 rpm
  • Jenis Mesin: Air-cooled, 4-stroke, Vertical Twin
  • Volume Silinder: 773 cc
  • Diameter x Langkah: 77.0 x 83.0 mm
  • Perbandingan Kompresi: 8.4:1
  • Sistem Katup: SOHC, 8 valves
  • Sistem Pengapian: Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles
  • Sistem Pengapian: Digital
  • Start: Electric
  • Transmission: 5-speed, return
  • Primary Reduction Ratio: 2.095 (88/42)
  • Final Reduction Ratio: 2.467 (37/15)
  • Kopling: Wet multi-disc, manual
  • System Final Drive Type: Chain
  • Tipe Rangka: Double-cradle, high-tensile steel
  • Suspensi Depan: ø41 mm telescopic fork
  • Suspensi Belakang: Twin shocks with spring preload adjustability
  • Wheel Travel Depan: 130 mm
  • Wheel Travel Belakang: 107 mm
  • Sudut Putar / Trail: 27.0° / 108 mm
  • Roda Depan: 100/90-19M/C 57H
  • Roda Belakang: 130/80-18M/C 66H
  • Rem Depan: ø320 mm disc
  • Kaliper Depan: Dual-piston
  • Rem Belakang: ø270 mm disc
  • Kaliper Belakang: Dual-piston
  • Panjang x Lebar x Tinggi: 2,190 x 790 x 1,075 mm
  • Jarak poros roda: 1,465 mm
  • Jarak ke Tanah: 125 mm
  • Tinggi Tempat Duduk: 790 mm
  • Berat**: 226 kg
  • Kapasitas Bensin: 15 litres

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Apa Reaksi Mu???
Bagikan Artikel Ini Melalui:

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel

x